Выбираю между tc5r и MR-4TC sd - Страница 3

RiDerQ · 06.01.2010, 23:51

А про ди-макс что думаете?

Lesha.spb · 07.01.2010, 00:01

Никто тебе про нее ничего не скажет - ее в россии нет еще ни у кого. Да и на рц-рэйс-энд-дрифт-джапан ее тоже нет, солд-аут. И почему-то видео про нее удалили с ютуба. не парься насчет нее.

RiDerQ · 07.01.2010, 00:05

Не не удолили!

Jumbo · 07.01.2010, 00:08

имею и ту и другую шасси, сам езжу на ассо, поскольку есть много запов, но мне очень сильно нравится екомо.....она более резвая и тд и тп(а также рулевая просто супер)...
кстати если нужна пиши в личку))))(не реклама)

Мирный атом · 07.01.2010, 01:54

Парни, может я че путаю-мы говорим об этой шаське??
http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=11207
Как ее вообще можно сравнивать с ассо, которая вся в карбоне и алюмине в стоке??? Я не знаю конечно-может если в еку влить ~6-7к то может она и будет такой крутой как вы описываете. Я с ней лично дела не имел, смотрю на фото и читаю что о ней люди пишут в вышеуказанной ссылке

Lesha.spb · 07.01.2010, 02:16

Цитата:

Сообщение от Мирный атом

Я с ней лично дела не имел

В этом твоя проблема. Многие на форуме балаболят, не имея представления о том, как на самом деле обстоят дела.
Мирный, я на тебя не гоню, никаких личных претензий, просто в корне не согласен с твоим высказыванием. Да и не только я...

Даже такая екома, которая наиполнейший сток и пластик не идет ни в какое сравнение с ТТ. Это, извините, даже по фоткам видно. Есть другие киты, где стоят нормальные амморты и кое-какой тюнинг-шмунинг. А большего, для того чтобы настроить по дрифт - и не надо.

ТЦ5, тоже не манна небесная, как многие на этом форуме считают. Шасси конечно хороша, этого у нее не отнять, но то что в нее понапихали люминя и карбония не ставит ее на одну ступень с подобными моделями (тамия трф, хрей, шумахер и т.д.). Как уже правильно заметили, тц5 - бюджетный про уровень.

В любом случае, для собравшихся здесь - ТЦ5 один из лучших вариантов, ибо в дрифте вы не используете тот потенциал настроек, который заложен в модель производителем (он создавал модель для побед в туринге, где счет идет на доли секунды и граммы).

Вобщем, для топикстартера лучше купить тц5, на которую гораздо проще найти запчасти, нежели на екому. Это, пожалуй, самый большой недостаток японской телеги.

Шуршунчег · 07.01.2010, 02:17

Цитата:

Сообщение от Мирный атом

мы говорим об этой шаське??

Об этой)))

Цитата:

Сообщение от Мирный атом

Как ее вообще можно сравнивать с ассо, которая вся в карбоне и алюмине в стоке???

Ёкома тоже бывает в карбоне и люмине в стоке, например Black Special kit и тд.

Цитата:

Сообщение от Мирный атом

Я с ней лично дела не имел

вот поэтому не надо пердеть в лужу)))

Nismo · 07.01.2010, 02:22

Цитата:

Сообщение от Шуршунчег

Ёкома тоже бывает в карбоне и люмине в стоке, например Black Special kit и тд.

Или LE 1 и 2))

Gluklich · 07.01.2010, 03:09

или SSG 111

The AGENT · 07.01.2010, 04:07

И сколько стоят такие шасси еки, одетые в карбон или всякие Black Special kit или LE?

Результаты опроса: TC5R или MR-4TC sd
TC4R	8	38.10%
MR4TC	13	61.90%
Голосовавшие: 21. Вы ещё не участвовали в этом опросе

07.01.2010, 00:01	#22
Lesha.spb Drift King Регистрация: 07.03.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,777	Никто тебе про нее ничего не скажет - ее в россии нет еще ни у кого. Да и на рц-рэйс-энд-дрифт-джапан ее тоже нет, солд-аут. И почему-то видео про нее удалили с ютуба. не парься насчет нее. __________________ Глаголю на ассемблере. Жгу паяльником.

07.01.2010, 00:08	#24
Jumbo Drift King Регистрация: 29.09.2008 Адрес: г.Москва ЮЗАО Сообщений: 1,823	имею и ту и другую шасси, сам езжу на ассо, поскольку есть много запов, но мне очень сильно нравится екомо.....она более резвая и тд и тп(а также рулевая просто супер)... кстати если нужна пиши в личку))))(не реклама) __________________ У КАЖДОГО СВОЁ МНЕНИЕ

07.01.2010, 01:54	#25
Мирный атом Drift King Регистрация: 14.08.2009 Адрес: Москва, СЗАО, Митино Сообщений: 1,018	Парни, может я че путаю-мы говорим об этой шаське?? http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=11207 Как ее вообще можно сравнивать с ассо, которая вся в карбоне и алюмине в стоке??? Я не знаю конечно-может если в еку влить ~6-7к то может она и будет такой крутой как вы описываете. Я с ней лично дела не имел, смотрю на фото и читаю что о ней люди пишут в вышеуказанной ссылке __________________

07.01.2010, 02:16	#26
Lesha.spb Drift King Регистрация: 07.03.2008 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,777	Цитата: Сообщение от Мирный атом Я с ней лично дела не имел В этом твоя проблема. Многие на форуме балаболят, не имея представления о том, как на самом деле обстоят дела. Мирный, я на тебя не гоню, никаких личных претензий, просто в корне не согласен с твоим высказыванием. Да и не только я... Даже такая екома, которая наиполнейший сток и пластик не идет ни в какое сравнение с ТТ. Это, извините, даже по фоткам видно. Есть другие киты, где стоят нормальные амморты и кое-какой тюнинг-шмунинг. А большего, для того чтобы настроить по дрифт - и не надо. ТЦ5, тоже не манна небесная, как многие на этом форуме считают. Шасси конечно хороша, этого у нее не отнять, но то что в нее понапихали люминя и карбония не ставит ее на одну ступень с подобными моделями (тамия трф, хрей, шумахер и т.д.). Как уже правильно заметили, тц5 - бюджетный про уровень. В любом случае, для собравшихся здесь - ТЦ5 один из лучших вариантов, ибо в дрифте вы не используете тот потенциал настроек, который заложен в модель производителем (он создавал модель для побед в туринге, где счет идет на доли секунды и граммы). Вобщем, для топикстартера лучше купить тц5, на которую гораздо проще найти запчасти, нежели на екому. Это, пожалуй, самый большой недостаток японской телеги. __________________ Глаголю на ассемблере. Жгу паяльником.

06.01.2010, 23:51	#21
RiDerQ Заблокирован Регистрация: 06.01.2010 Сообщений: 52	А про ди-макс что думаете?

07.01.2010, 00:05	#23
RiDerQ Заблокирован Регистрация: 06.01.2010 Сообщений: 52	Не не удолили!

07.01.2010, 02:17	#27
Шуршунчег Опытный Drifter Регистрация: 26.08.2008 Адрес: Ekaterinburg Сообщений: 265	Цитата: Сообщение от Мирный атом мы говорим об этой шаське?? Об этой))) Цитата: Сообщение от Мирный атом Как ее вообще можно сравнивать с ассо, которая вся в карбоне и алюмине в стоке??? Ёкома тоже бывает в карбоне и люмине в стоке, например Black Special kit и тд. Цитата: Сообщение от Мирный атом Я с ней лично дела не имел вот поэтому не надо пердеть в лужу))) __________________ Yokomo MR 4TC SD Black Special TOYOTA JZX100 Mark II JDM D-Power

07.01.2010, 02:22	#28
Nismo Drift Guru Регистрация: 06.08.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 2,809	Цитата: Сообщение от Шуршунчег Ёкома тоже бывает в карбоне и люмине в стоке, например Black Special kit и тд. Или LE 1 и 2)) __________________ [Yokomo MR-4TC-SD] [Futaba 3PM 2.4 GHz] Body 1 - Nissan Silvia S15; Body 2 - Toyota Supra; Body 3 - Nissan 180sx D-Power; Silvia Club: фото и обсуждение Ekaterinburg RCDrift Club

07.01.2010, 03:09	#29
Gluklich Drift King Регистрация: 26.03.2008 Адрес: Питер Сообщений: 1,915	или SSG 111 __________________ Serpent s400 CS Exceed Maxstone 1\|16 Ofna Hyper 10SC 3PKS 2.4 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" CarprocalypsE

07.01.2010, 04:07	#30
The AGENT Модератор Регистрация: 08.10.2008 Адрес: Зеленоград Сообщений: 5,519	И сколько стоят такие шасси еки, одетые в карбон или всякие Black Special kit или LE? __________________ IRB ISDES IG N A.R. Drone 2.0