наглядное пособие по пайке двигателя!!!!!!

[OFF]

Доброго времени.
Надеюсь пригодится для новичков описание и наглядное пособие по пайке в конце поста .
--------------------------------------
Довелось мне поиметь новенький моторчик Hyperion 7.5Т SWIFT 4250kv
Уже не мало наслышан про зарядные устройства этой фирмы и моторы с аккумуляторами в судомодельном виде.
Опробовал не мало моторов, начиная с консерв стандартных на TT-01 до всяких разных сенсорных и без сенсорных моторов.
Не однократно занимался перемоткой обмотки моторов для племянника.
Но этот постоянно мозолил мне глаз в магазине .


Конечно разобрал его для проверки качества сборки и вот что оказалось :
Этот мотор очень качественно спаян и собран (проверять пайку и сборку моя непосредственная работа).
Он сильно напоминает как элементами , так и качеством сборки на фирму Novak и LRP.
Моторчик изготовлен с сенсорами в задней части .
Качественно сделан клеммник для пайки , контактные пластины толще чем на Nonak,LRP и не имеют возможности закоротить на корпус как на своих собратьях.
В комплекте сенсорный проводок и он потолще в сечении по сравнению с собратьями и в дополнительной защите от механических повреждений.
проточка на валу под стопор сделана длиннее и пиньон крепить удобнее, не попадая на часть вала без проточки.

опробовал мотор и вот что получил :
отличный мотор для дрифта с хорошим запасом как по мощности , так и по оборотам.
отличный, лёгкий накат в нейтрали, что для меня важно очень .
с правильным подбором передатки - экономичен как Novak 10.5T, но немного мощнее.
отличный отклик на газ с места и на больших оборотах, благодаря сенсорной системе.
качественные подшипники с метал. сепаратором и увеличенный в диаметре вал ротора для жёсткости.
------------------------------------------
Выбирал мотор по оборотам: 4,250kv.
Это позволило мне настроить все параметры на регуляторе и передатчике чтоб максимально (функционально) использовать курок газа и тормоза.
7.5 витков отлично сбалансирован для меня и требований на разных покрышках (резине) и при этом его мощность не велика чтоб разбивать трансмиссию.
Опробовал его как на трубах по кафелю , так и по ковровому покрытию на HPI Дрифт резине.
Тянет на ура , при скольжении хорошо регулируется газ на любых оборотах.
Ещё один плюс : одну остановку проехал и купил его http://www.planetahobby.ru/product_i...ducts_id=10500 (не реклама) + у меня карточка 7% (точнее минус)

И вот давно хотел сделать наглядную инструкцию для пайки
http://www.youtube.co m/watch?v=wY2A_-vyxA4 (не реклама)
надеюсь новичкам пригодится .
--------------------------------------------------------------------------

[HaKaTaMa]

1) не тот раздел))
2) Очень уж долго вступление к пайке)) я если честно ссылку на видео только через несколько минут увидел....
3) не совсем понял прикола облуживания длинных проводов... а припаял всерано каратыши какие-то...
4) с этим мотором у нас тольк по парковкам терь дрифтить)) 8.5т 10.5т))
5) почему не сделал спайку + соединение через бананы? если двиг или рег сгорит, поменять что-то одно не сможешь....
6) В целом спасиб)) но как бы всё и так ясно было)) мб кому-то пригодится...)

[Александр_Андерсон]

на планете цена 3.5 тыщи

столько же почти будет стоить заказать с башни( не реклама)
lrp
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...?&I=LXXCR5&P=7
novak
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin...&I=LXWWW7&P=ML


да и медленный он у новака 5800кв при тех же витках а у lrp 4700кв

[OFF]

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

1) не тот раздел))
2) Очень уж долго вступление к пайке)) я если честно ссылку на видео только через несколько минут увидел....
3) не совсем понял прикола облуживания длинных проводов... а припаял всерано каратыши какие-то...
4) с этим мотором у нас тольк по парковкам терь дрифтить)) 8.5т 10.5т))
5) почему не сделал спайку + соединение через бананы? если двиг или рег сгорит, поменять что-то одно не сможешь....
6) В целом спасиб)) но как бы всё и так ясно было)) мб кому-то пригодится...)

1) модераторы наверное поправят место для размещения
2) моераторы надеюсь помогут оформить видео.
3) показано как обслуживать провода на примере проводов не облуженных. коротыши дают меньше потерь и попаданий в карданы и ремни.
4) вопрос не понял и главный параметр у этого мотора - это 4250KV
5) спайку не делаю : см. пункт №3
6) кому ясно, пусть помогает выкладывать видосики для новичков , чтоб не флудили .

[HaKaTaMa]

Цитата:

Сообщение от OFF

1) модераторы наверное поправят место для размещения
2) моераторы надеюсь помогут оформить видео.
3) показано как обслуживать провода на примере проводов не облуженных. коротыши дают меньше потерь и попаданий в карданы и ремни.
4) вопрос не понял и главный параметр у этого мотора - это 4250KV
5) спайку не делаю : см. пункт №3
6) кому ясно, пусть помогает выкладывать видосики для новичков , чтоб не флудили .

1) ну эт само собой
2) тут ни как не нужно оформлять виде, тупо кидаешь ссыль с ютуба, она сама определится на форуме и всё))
3) ну фиг знает у меня пущено через бананы длин проводов мб на 1/3 длиньше твоих... ничего не куда не попадает, и по замене удобней...
4) по регламенту на соревах (этот год 8.5т, следующий уже 10.5т) отсюда катание на более мощных движках, не особо практично
5) походу кому как удобней)
6) да всеравно все флудят)) сделали раздел CS так нет пишут в личку и сиди разжевывай им какие куда пули т.д. а еще больше радует вопрос где купить))

Здесь видео мало помогут))

[roman0208]

http://www.youtube.co m/watch?v=wY2A_-vyxA4

Дим, вот такую ссылку вставь)

[St1ll]

Хуперион отличная фирма. В судо всегда использую их акки нареканий не было

[Turbo_snail]

Странно Вы как-то ссылки вставляете.
Вот, чтоб люди голову не ломали

[Den Scott]

Спасибо..полезно было!


______________
Flexoseal