Что хорошего скажите по движку. - Страница 2

Димка_2008 · 24.04.2008, 21:17

а ко мне щас едет TZ что онём скажите?? он сток регуль на тт о1 не спалит?

Dron81 · 24.04.2008, 22:45

Технические характеристики:двигатель TZ
Количество витков: 23
Количество оборотов в минуту: 26500 об/мин (при 7.2 V, при без нагрузки)
Крутящий момент: 500 g-cm (при 7.2 V)
Рабочее напряжение: 7.2 V
Длина: 55 мм (корпус)
10 мм (вал)
Диаметр: 36 мм (корпус)
3.17 мм (вал)
нашет регуля незнаю....если 23 витка тянет то должен

?^Zzzzzzzzz · 24.04.2008, 23:45

Цитата:

Сообщение от Dron81

Технические характеристики:двигатель TZ
Количество витков: 23
Количество оборотов в минуту: 26500 об/мин (при 7.2 V, при без нагрузки)
Крутящий момент: 500 g-cm (при 7.2 V)
Рабочее напряжение: 7.2 V
Длина: 55 мм (корпус)
10 мм (вал)
Диаметр: 36 мм (корпус)
3.17 мм (вал)
нашет регуля незнаю....если 23 витка тянет то должен

Количество оборотов в минуту не 26500 а 27500

Француз · 25.04.2008, 00:39

А грется регуль прилично

Димка_2008 · 25.04.2008, 10:15

Цитата:

Сообщение от Француз

А грется регуль прилично

для этого есть КУЛЛЕР

))))))))))))))))))))

Француз · 25.04.2008, 13:00

Цитата:

Сообщение от Димка_2008

для этого есть КУЛЛЕР

))))))))))))))))))))

У меня один на щетки стоит, что второй ставить на регуль ?

?^Zzzzzzzzz · 25.04.2008, 17:15

Не этот мотор не перегревает регуль не парьтесь все оке. А для автора мотор хороший - ставь.

Dron81 · 25.04.2008, 18:31

Количество оборотов в минуту не 26500 а 27500: сообшение от ?^Zzzzzzzzz
откуда взял 27500????сматри внемательно на буквы(RZ) да 27500 если на коробке белыми буквами написано 26500(TZ)

AutoPilot · 25.04.2008, 19:57

Товарищи, уже давно пора думать о переходе на бесколлекторные двигатели. Да, дороговато. Но сейчас появились достаточно недорогие комплекты мотор+регулятор.
Даже если брать б/к аналог сток мотора, то с ним на одном аккумуляторе дольше проездишь (у б/к выше КПД). Потом никакго гемора с проточкой коллектора - б/к живёт дольше.
LRP Ai Brushless Controller with Eraser 13.5 turn Motor
LRP Ai Pro Brushless Controller with Eraser 9.5 turn Motor
Novak XBR Extreme Brushless Speed Controller with EX 13.5 Motor
Novak XBR Extreme Brushless Speed Controller with EX 8.5 Motor

Димка_2008 · 25.04.2008, 21:05

Цитата:

Сообщение от AutoPilot

Товарищи, уже давно пора думать о переходе на бесколлекторные двигатели. Да, дороговато. Но сейчас появились достаточно недорогие комплекты мотор+регулятор.
Даже если брать б/к аналог сток мотора, то с ним на одном аккумуляторе дольше проездишь (у б/к выше КПД). Потом никакго гемора с проточкой коллектора - б/к живёт дольше.
8.5 Motor[/URL]

а для б/к обязательно лиПУЛЮ надо покупать??

24.04.2008, 21:17	#11
Димка_2008 Drift Guru Регистрация: 02.04.2008 Адрес: девятки! Сообщений: 2,340	а ко мне щас едет TZ что онём скажите?? он сток регуль на тт о1 не спалит? __________________ я люблю вас ПРИДУРКИ))

24.04.2008, 22:45	#12
Dron81 Новичок Регистрация: 20.02.2008 Адрес: Москва ул.шолохова д.10 Сообщений: 41	Технические характеристики:двигатель TZ Количество витков: 23 Количество оборотов в минуту: 26500 об/мин (при 7.2 V, при без нагрузки) Крутящий момент: 500 g-cm (при 7.2 V) Рабочее напряжение: 7.2 V Длина: 55 мм (корпус) 10 мм (вал) Диаметр: 36 мм (корпус) 3.17 мм (вал) нашет регуля незнаю....если 23 витка тянет то должен __________________ TB-02 AM 40.872 NISMO R34 GT-R (Silver) двигло тамия TZ сток(коллектор);рег TEU-302BK NOVAK 4.5 (бесколлектор);рег NOVAK GTB

24.04.2008, 23:45	#13
?^Zzzzzzzzz Опытный Drifter Регистрация: 04.02.2008 Адрес: Москва, Куркино Сообщений: 531	Цитата: Сообщение от Dron81 Технические характеристики:двигатель TZ Количество витков: 23 Количество оборотов в минуту: 26500 об/мин (при 7.2 V, при без нагрузки) Крутящий момент: 500 g-cm (при 7.2 V) Рабочее напряжение: 7.2 V Длина: 55 мм (корпус) 10 мм (вал) Диаметр: 36 мм (корпус) 3.17 мм (вал) нашет регуля незнаю....если 23 витка тянет то должен Количество оборотов в минуту не 26500 а 27500 __________________ Tamiya TTO!+carbon+aluminium hop ups+Tamiya Super Stock RZ HPI pro 2 (carbon) with 350Z body with Futaba electronics, with Yokomo D1 motor, with LRP F1 Super Reverse speed controller. Yokomo mr4tc with the same electronics as HPI pro 2 HPI pro4 with LRP F1 PRO Super Reverse speed controller www.4racers.3dn.ru

25.04.2008, 00:39	#14
Француз Drifter Регистрация: 24.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 181	А грется регуль прилично __________________ С уважением, Француз

25.04.2008, 10:15	#15
Димка_2008 Drift Guru Регистрация: 02.04.2008 Адрес: девятки! Сообщений: 2,340	Цитата: Сообщение от Француз А грется регуль прилично для этого есть КУЛЛЕР )))))))))))))))))))) __________________ я люблю вас ПРИДУРКИ))

25.04.2008, 13:00	#16
Француз Drifter Регистрация: 24.01.2008 Адрес: Москва Сообщений: 181	Цитата: Сообщение от Димка_2008 для этого есть КУЛЛЕР )))))))))))))))))))) У меня один на щетки стоит, что второй ставить на регуль ? __________________ С уважением, Француз

25.04.2008, 17:15	#17
?^Zzzzzzzzz Опытный Drifter Регистрация: 04.02.2008 Адрес: Москва, Куркино Сообщений: 531	Не этот мотор не перегревает регуль не парьтесь все оке. А для автора мотор хороший - ставь. __________________ Tamiya TTO!+carbon+aluminium hop ups+Tamiya Super Stock RZ HPI pro 2 (carbon) with 350Z body with Futaba electronics, with Yokomo D1 motor, with LRP F1 Super Reverse speed controller. Yokomo mr4tc with the same electronics as HPI pro 2 HPI pro4 with LRP F1 PRO Super Reverse speed controller www.4racers.3dn.ru

25.04.2008, 18:31	#18
Dron81 Новичок Регистрация: 20.02.2008 Адрес: Москва ул.шолохова д.10 Сообщений: 41	Количество оборотов в минуту не 26500 а 27500: сообшение от ?^Zzzzzzzzz откуда взял 27500????сматри внемательно на буквы(RZ) да 27500 если на коробке белыми буквами написано 26500(TZ) __________________ TB-02 AM 40.872 NISMO R34 GT-R (Silver) двигло тамия TZ сток(коллектор);рег TEU-302BK NOVAK 4.5 (бесколлектор);рег NOVAK GTB Последний раз редактировалось Dron81; 25.04.2008 в 18:49. Причина: внес изиенения с вязи: мысль пришла другая

25.04.2008, 19:57	#19
AutoPilot Drift King Регистрация: 27.11.2006 Адрес: г. Ленинград Сообщений: 1,977	Товарищи, уже давно пора думать о переходе на бесколлекторные двигатели. Да, дороговато. Но сейчас появились достаточно недорогие комплекты мотор+регулятор. Даже если брать б/к аналог сток мотора, то с ним на одном аккумуляторе дольше проездишь (у б/к выше КПД). Потом никакго гемора с проточкой коллектора - б/к живёт дольше. LRP Ai Brushless Controller with Eraser 13.5 turn Motor LRP Ai Pro Brushless Controller with Eraser 9.5 turn Motor Novak XBR Extreme Brushless Speed Controller with EX 13.5 Motor Novak XBR Extreme Brushless Speed Controller with EX 8.5 Motor __________________ я начал rcdrift ещё в 2006-м. а ты? If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" http://autopilot.users.photofile.ru/.../120503974.jpg первый обладатель Yokomo DRB в РФ

25.04.2008, 21:05	#20
Димка_2008 Drift Guru Регистрация: 02.04.2008 Адрес: девятки! Сообщений: 2,340	Цитата: Сообщение от AutoPilot Товарищи, уже давно пора думать о переходе на бесколлекторные двигатели. Да, дороговато. Но сейчас появились достаточно недорогие комплекты мотор+регулятор. Даже если брать б/к аналог сток мотора, то с ним на одном аккумуляторе дольше проездишь (у б/к выше КПД). Потом никакго гемора с проточкой коллектора - б/к живёт дольше. 8.5 Motor[/URL] а для б/к обязательно лиПУЛЮ надо покупать?? __________________ я люблю вас ПРИДУРКИ))

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте