День Добрый. Я новичок! примите к себе в ряды?

[Inter]

вот собственно как выглядит комплект (RTR) от HPI Racing

[ремонт 444]

КАк ты на ней развал у меня трёт шины и взади и спереди по краям со внутренней стороны ??

[Inter]

Цитата

Сообщение от ремонт 444

КАк ты на ней развал у меня трёт шины и взади и спереди по краям со внутренней стороны ??

я не понял смысла вопроса. пунктуация поможет

[Inter]

Цитата

Сообщение от ремонт 444

КАк ты на ней развал у меня трёт шины и взади и спереди по краям со внутренней стороны ??

развал не регулируется. у меня колеса трет ровно. я кстати установил проставки для олес. расширил колею. мож это как то повлияло.

[Inter]

сейчас разбирался с подвеской.

вот несколько фот от производителя





как можно заметить что один из частей (верхний) держатель пружины иммет форму шарика и так он защелкивается на держащем его креплении. т.е. походу для замены аммиков нужно колхозит. альтернатив в этом шасси нет.

разобрать держатель пружины не смог. как же он раскрепляется для замены пружины?

[cheezzz]

наверняка нада (по опыту ТТхи) надавить шток амортизатора внутрь, тобишь сжать аморт и повернуть часть с шариком (верхнюю часть) на 90 градусов и затем вынуть. Мне кажется что пружини там всё-таки стандартного размера, поэтому поменять их без проблем. А что такого в том, что аморт расположен "вверх ногами"? он же на масляным демпфером а аморт трения. Согласен, наверно масляный туды не впихнёшб, но зачем тебе для дрифта другое? Ведь по сути во время дрифта (по своим наблюдениям) ход там ооч маленький. Поэтому не заморачивайся))

[fox2004]

нормуль тазик . главное чтоб те самому нравился а то что говорят это пафос . нафиг те тюны апы заморочки, осваивай тачку так как она есть . даже если на ней нет настройки сход развала это не беда. яже дривтил на своей виктори хавк и ничего не настраивал всё стояло стандартно и колёса тёрлись ровно по плоскости горизонтально . эх жаль летом когда ездил на поклонку в день города небыло с собой камеры чтоб запечатлеть дривт на этом тазике ,прохожие шли мимо и балдели ктото даже на камеру снимал как я отшлифовываю ровный круг боком на 360% по диаметру причём с такой лёгкостью что даже сам удивлялся как это у меня получаеься .

[Inter]

пружины пока оставил на месте. моих ручных сил не хватило чтоб именить крепление и разъединить шток. кароче не пойму пока как пружины менять... хотя пружины в списке опций существуют, но в РФ еще нет (((

а всё это для того чтобы найти и установить в последствии стабилизаторы.



ведь ставить стаб на стандартную подвеску (пружины) не оч правильно. эффект будет не тот.

[gorbi]

Мне почему то кажется что при отсутсвии маслянных аммортов, стабилизаторы ставить смысла нет.

[Inter]

да?

стаб же крен уменьшает, а маслянные аммики дорожное полотно отрабатывают. наверно врядли это может быть связано...

ведь стаб делает так чтобы все колеса авто были на полотне. а вот то где и как действует центр масс это это физина подвески...