14.12.2011, 16:32 | #1 |
Drift King
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 889
|
Интекуллер. Не имитация.
Приветствую всех На днях мои руки стали чесаться и я начал как всегда думать, какой бы ништяк на шась и кузов можно сделать своими руками. То что ещё никто не делал. И тут ко мне пришла безумная мысль: а что если сделать реально рабочий интекуллер? все мы прекрасно знаем что его ставят с целью охлаждения на турбо-движки, в нашем рц случае я нахожу 2 варианта, оба предельно тупые, но руки всё ещё чешуться:
1. сделать интекуллер, с внутренним пространством и трубчатыми отводами к двиглу. воздух будет задуваться в переднюю часть интекуллера (там будет отверстие + сетка или рёбра) и проходя по трубкам доходить до двигла. что нам это даёт: кучу гемора при постройке такого куллера, ну и очень незначительная часть воздуха. 2. ещё более сложный, но наверно менее тупой вариант. тот же самый интекуллер как и в 1 варианте, только трубки эти дальше выходят в короб, который будет облегать вокруг двигателя (ну или хотя бы его верхнюю и боковые стороны). на этом коробе или в самом инекуллере сделать отверстие, чтобы туда можно было залить например ту же самую воду. вы понимаете к чему всё это? надо как нибудь заставить циркулировать воду по большому кругу, от интекуллера, вокруг движка, и опять к интекуллеру, который встречным потоком воздуха будет охлаждать нагретую движком воду. но вопрос: как это сделать? тут мои бредовые мысли заканчиваются, и вопрос к тем кто шарит в технике: как можно воплотить данную идею в реальность? п.с. понимаю что глупая затея, но всё же. |
14.12.2011, 16:36 | #2 |
Модератор
|
водяное охлаждение существует для лодочных моторов ) туда кури кароче. тока смысл утяжелять так
__________________
MST FS-01 LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T Sanwa M11 CS 2.3 |
14.12.2011, 16:37 | #3 |
Drift King
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 889
|
не знал) надо глянуть
ну веса не много я думаю прибавиться |
14.12.2011, 16:41 | #4 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
мной двигает простейшая логика.
- японцы дрифтят круто - у японцев такого нет Вывод: это не нужно, чтобы дрифтить круто. - есть алюминиевый интеркулер с отверстиями - его можно купить Вывод: зачем придумывать и усложнять то, что уже придумали? - хорошая передатка - правильно подобранные мотор и регулятор. Вывод: ничего не греется. Зачем охлаждение? |
14.12.2011, 17:01 | #5 |
Drift King
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 889
|
ну я вообще раньше без рабочего интекуллера тоже неплохо ездил, я же говорю что мне нравится сама замута и сей апгрейт.
у меня есть алюм радиатор и куллер на двиг, но это же не интекуллер)) ну не всегда получается правильно подорбать всё это, иногда пока заказ с нужными шестернями\электроникой идёт, а катаца хочется, всё греется очень сильно) да и деньги это всё) а можно ссылку на интекуллер про который ты говоришь? |
14.12.2011, 17:12 | #6 |
Опытный Drifter
|
есть такая рабочая система целая, в нею входило вроде: рубашка охлаждения для двига, плита охлаждения для рега, радиатор, мелкий насос и конечно соединительные патрубки... Видел такую тему за океаном, ссылки нет правда( стоит тоже дорого.
охлаждение у лодок идёт за счёт циркуляции воды при заборе её из-за борта на ходу там насосов нет... |
14.12.2011, 17:21 | #7 |
Drift King
|
но только в любом случае у нас это НЕ интеркулер будет xD а обычный радиатор, который чисто визуально, но никак не функционально, можно закосить под интеркулер...
я думаю все знают функцию интеркулера)))) а движке-то, электрической, воздух для работы никак не нужен) даже охлажденный и более насыщенный молекулами кислорода xD
__________________
Oo BMW oO MST FS-01 CS(1.82 / 2.0) (с 05.05.12) Fruit Tuning Crew [В]контакте You[Tube] |
14.12.2011, 17:28 | #8 |
Drift King
Регистрация: 04.04.2011
Сообщений: 1,711
|
Ребят есть 2 понятия
НАДО и ХОЧЕТСЯ Для того что бы хорошо ездить хватит оты,но мы покупаем другие шасси,потому что ХОЧЕТСЯ Мы берем слики для дрифта потому что НАДО Мы ставим имитацию суппортов,зеркал,куллеров и т.д. потому что ХОЧЕТСЯ но не НАДО Ему ХОЧЕТСЯ- пусть делает,не вопрос Жорик,давай в личку по желанию опишу как все это можно замутить
__________________
1:10 Ota Zeon NEO mark||| 95% Hobbywing 120a EnRoute 8.5t Body: NeW Furikaeshi crew Toyota GT86 40% FurikaeshI CreW |
14.12.2011, 17:49 | #9 |
Drift King
Регистрация: 17.12.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 889
|
Stigster, вот это я и хочу сделать.
N!tro, ну по функциям это действительно радиатор, так как тут охлаждается не воздух проходящий из турбины к двиглу, а жидкость. просто закос под интекуллер. хотя воздух может помоч нам в охлаждении двигла, кулер ставят же на двиг что бы он обдувался же, вот и тут в принципе если смотреть по 1 варинту это даст чуточку приимущества. arseniy29, хорошо сказал) мне действительно просто хочется. дальше в личку |
14.12.2011, 18:01 | #10 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 631
|
ЖОРИК, вопрос стойкости к ударам уже обдуман? rc модели бьются гораздо чаще их больших аналогов. и при хорошем ударе вся твоя конструкция разлетится по углам как собственно и у 1:1, но там заказал зап. части и заменил, а тут столько труда и пшик ... имхо игра свеч не стоит.
|