|
Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
Опции темы |
17.04.2010, 04:32 | #11 |
Drifter
Регистрация: 24.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 157
|
Team Associated даже не рассматривается! Почему такое негативное отношение к про-д? Есть какието обоснованные ЗА и ПРОТИВ? Просто сказать г-но или не г-но не сложно!!!
__________________
TRAXXAS SLASH 4X4 TC-5R LEXUS GS 400 TUNDRA HIGH-LIFT AXIAL SCX-10 |
17.04.2010, 04:37 | #12 |
Бездонный Модератор
|
про-д говно)))) качество деталей просто никакое, после сборки не остаётся ни единой детали т.е. что либо отрегулировать невозможно. В асошке к примеру остаётся немалый пакетик с помощью которого можно менять в шаське практически что угодно вплоть до колёсной базы. В про-д со временем появляется гораздо больше люфтов в трансмиссии. чтобы их устранить надо менять 6! карданов. На асохе 4 + центральная пуля. Мотор на про-д стоит вдоль оси шаськи, момент от вращения ротора может создавать силу, препятствующую повороту шасики. Вощем все владельцы про-д которых я знал жутко плевались от неё и быстро сливали. почему такое отношение к асошке? сказать г-но не сложно, а обосновать?
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. Последний раз редактировалось Mistel; 17.04.2010 в 04:39. |
17.04.2010, 04:59 | #13 |
Drifter
Регистрация: 24.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 157
|
Я не сказал что "асошка" г-но, очково брать ремень, никогда с ним дела не имел,а как насчёт ёки?
__________________
TRAXXAS SLASH 4X4 TC-5R LEXUS GS 400 TUNDRA HIGH-LIFT AXIAL SCX-10 Последний раз редактировалось lexx_944; 19.04.2010 в 19:16. |
22.04.2010, 00:10 | #14 |
Drift King
|
__________________
D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 10th PLACE SUMMER DRIFT CHAMPIONSHIP 2011 1st PLACE WINTER DRIFT CHAMPIONSHIP 2011-2012 2nd PLACE OPEN EUROPEAN DRIFT CHAMPIONSHIP 2012 20th PLACE LOOSER :D SUMMER DRIFT CHAMPIONSHIP 2012 STAFF SDC 2014 STAFF SDC 2015 STAFF |
22.04.2010, 02:07 | #15 |
Модератор
Регистрация: 31.07.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 996
|
чтобы не ждать заказывай особо важные з\ч и катайся в своё удовольствие!
|
22.04.2010, 11:37 | #16 |
Drifter
Регистрация: 24.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 157
|
Я терь ваще запутался, всё так хвалят ти си 5 эр, и ёку, в питере нет запчастей ни на то ни на другое, хотя в москве на ти си запчасти есть, а на ёку не видел!
Если например брать ти си какие части лучше сразу заказывать?
__________________
TRAXXAS SLASH 4X4 TC-5R LEXUS GS 400 TUNDRA HIGH-LIFT AXIAL SCX-10 |
22.04.2010, 16:06 | #17 |
Опытный Drifter
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Питер-Город!
Сообщений: 531
|
Тоже сейчас озабочен выбором ещё одной шаськи. Сейчас катаю в основном на Sprint 2. Стоит бк 8.5 Novak, задний дифф заблочен. Можете конечно кидать в меня палками и камнями, но мне данная шаська не нравится вообще! Люфты в рулевой космические, хотя шась новая, крепление акка - это вообще песня (буду переделывать на липучку) Качество пластика никакущее, даже в сравнении с моим Спаррохавком за 5200 рупий! Ещё кстати обнаружил достав новую шаську из коробки, что половина винтов вообще не закручены! Как вам такое качество? Кто придумал волшебное окно под мотором для залёта камней в задний ремень????? Понятно что охлаждение - это хорошо, но ремни летят с завидной регулярностью. Даже вырезанное под задним ремнём окно не особо помогло! Поэтому вера в HPI что-то умерла... Хотя хотел преобрести PRO D. Рулится она отлично (Спринт по сравнению с ней в далёкой жопе) и кстати все соревы в Питере (за исключением одних) были выйграны именно на PRO D! Так что не согласен что она говно! А вот насчёт качества - охотно верю! Посему есть даже коварные мыслишки взять с R2 клона PRO D! Всё равно всё придётся доделывать, так по крайней мере затрачено будет всего около 6000, а не 20! А если кроме шуток, то склоняюсь к D-Max. Единственно что у нас даже таких акков в продаже нет. Кстати, по поводу запчастей на D-Max, что-то не ни башне, ни на Rc Mart ничего не нашёл. Посоветуйте где заказывать лучше? Если источник заппов будет найден - наверное Ёку и возьму!
__________________
1:1 Mitsubishi Eclipse tuned by funtuning 1:10 Traxxas Jato 3.3 1:10 Traxxas 4-Tec 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Revo 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Rustler VXL - Sold 1:10 Traxxas Slash Platinum 1:10 Sprint 2 1:10 HPI Cup Racer 1:10 HPI Nitro RS 4 Drift 1:10 Sparrowhawk VX Drift Edition - Sold 1:8 ST-1 Pro + LRP Z 0.28 Spec 3 - Валит охренеть! 1:5 Baja 5B SS - Это вещь! Walkera 5G4 |
22.04.2010, 16:57 | #18 |
Drift King
|
На башне ессено нету.На марте есть запы но совсем чуть.Запы есть на гренках и расе анд дрифте.Аккумы такие есть и на марте,и на башне,много где,но я взял с хоббисти.
__________________
Candy lime R34 Шасси: Yokomo Аппа:Futaba 2PL Регулятор:Пока без него Мотор:Толкаю ногой Кузов:Altezza Меня зовут Антон так, что можно по имени |
22.04.2010, 16:58 | #19 |
Drift King
|
__________________
Serpent s400 CS Exceed Maxstone 1|16 Ofna Hyper 10SC 3PKS 2.4 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" CarprocalypsE |
22.04.2010, 17:00 | #20 |
Опытный Drifter
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Питер-Город!
Сообщений: 531
|
__________________
1:1 Mitsubishi Eclipse tuned by funtuning 1:10 Traxxas Jato 3.3 1:10 Traxxas 4-Tec 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Revo 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Rustler VXL - Sold 1:10 Traxxas Slash Platinum 1:10 Sprint 2 1:10 HPI Cup Racer 1:10 HPI Nitro RS 4 Drift 1:10 Sparrowhawk VX Drift Edition - Sold 1:8 ST-1 Pro + LRP Z 0.28 Spec 3 - Валит охренеть! 1:5 Baja 5B SS - Это вещь! Walkera 5G4 |