21.05.2010, 10:22 | #81 |
Опытный Drifter
|
|
21.05.2010, 10:52 | #82 |
Drift King
|
вольтаж одинаковый
__________________
|
21.05.2010, 11:24 | #83 |
Бездонный Модератор
|
ну вообще туда лучше ставить кондёр ёмкостью не менее 1000мкФ, и лучше в параллель электролитическому впаивать небольшой керамический конденсатор.
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
21.05.2010, 11:34 | #84 |
Drift King
|
вольтаж у всех 25в, в планах впаять тысячный, просто делали из того что было)
Макс, а маленький зачем?)
__________________
2.4ghz\Team Associated TC6\HPI Trophy Truggy 4.6 Я катаюсь на белой STi "04 или на красной STi "08, их можно узнать по скромной наклейке "ae" на заднем стекле. |
21.05.2010, 11:50 | #85 |
Бездонный Модератор
|
чтобы вместе и высокие и низкие частоты рубили
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
21.05.2010, 12:06 | #86 |
Опытный Drifter
|
Кондеры обрезают снизу, катушки сверху. Вот тут можно в принципе понять что для чего. Правда вопрос на сколько это применимо к эл. двигателям... Хотя еще момент, последовательно, параллельно.
Последний раз редактировалось ki2ler; 21.05.2010 в 12:08. |