Counter steer!!!!!!!!!!!! - Страница 6

SoulReaver · 16.01.2010, 06:12

Кстати, мне кажется это не самый лучший вариант модернизации. Пуля слишком мала, рамень не будет перескакивать? Либо натягивать до дури, что не есть гуд.

popuri · 16.01.2010, 16:40

Извиняюсь, 2е детали, звёздочка поменять и натяжитель ремня установить.

vasssek7799 · 17.01.2010, 00:19

есть вопрос по сервам: в контрстиринге лучше использовать скоростные сервы? Имеются ли таковые для аналоговой аппы на 27 мгц?(ссылочку, если можно)

SoulReaver · 17.01.2010, 01:24

Я думаю, что критерий выбора сдесь как обычно

vasssek7799 · 17.01.2010, 01:38

да где их взять то? вот главный вопрос!

Стратокастер · 17.01.2010, 04:56

Цитата:

Сообщение от popuri

Провели переговоры с D-Style, делают они сами такую шестерню и продают по 15$. Отличие 3й версии CS от 2й: шасси легче управлять, не заносит зад,более устойчива и и всё это на стоковый шасси поменяв только 1 деталь. Речь идёт о HB Cyclone

Есть пара вопросов, если не сложно, можно ли прояснить:
-За счёт чего легче управлять.. когда по ходу зад оставили в стоке, а перед оттормозили почти в 2 раза. хотя, наверное, это одно и то же
-Не заносит зад. это как?? в том же фишка))
он по-моему только про лучшую стабильность и писал
хотя, безусловно полный CS только с парой запчастюшек -огромный плюс

OFF · 17.01.2010, 05:11

думаю они здесь пишут о лёгком развороте. она типа лучше едет боком и не разворачивается.

[eq · 17.01.2010, 13:40

А на спринт не продает ся готовый кит кс?

Pinger01 · 17.01.2010, 19:54

Сегодня в зале, на ковре, крутило моего камарика, как корову на льду....
В поворотах прикольно канешн, а вот по прямой жесть полная... заносит и все тут...
перед 40\16 на 22\30 зад спур-пиньен 96-33
шины VINTAGE DRIFT TIRE 31mm зад
VINTAGE DRIFT TIRE 26mm перед

SoulReaver · 17.01.2010, 20:15

Видимо все требует снаровки). Переделка не несет в себе облегчение процесса. А всего лишь делает более реалистичным.

16.01.2010, 06:12	#51
SoulReaver Опытный Drifter Регистрация: 02.03.2008 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 631	Кстати, мне кажется это не самый лучший вариант модернизации. Пуля слишком мала, рамень не будет перескакивать? Либо натягивать до дури, что не есть гуд. __________________ [Cyclone TC Drift] Silvia SLYDR ESC - LRP X12 8.5T Inside

17.01.2010, 01:24	#54
SoulReaver Опытный Drifter Регистрация: 02.03.2008 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 631	Я думаю, что критерий выбора сдесь как обычно __________________ [Cyclone TC Drift] Silvia SLYDR ESC - LRP X12 8.5T Inside

17.01.2010, 04:56	#56
Стратокастер Опытный Drifter Регистрация: 07.04.2009 Адрес: Москва Сообщений: 377	Цитата: Сообщение от popuri Провели переговоры с D-Style, делают они сами такую шестерню и продают по 15$. Отличие 3й версии CS от 2й: шасси легче управлять, не заносит зад,более устойчива и и всё это на стоковый шасси поменяв только 1 деталь. Речь идёт о HB Cyclone Есть пара вопросов, если не сложно, можно ли прояснить: -За счёт чего легче управлять.. когда по ходу зад оставили в стоке, а перед оттормозили почти в 2 раза. хотя, наверное, это одно и то же -Не заносит зад. это как?? в том же фишка)) он по-моему только про лучшую стабильность и писал хотя, безусловно полный CS только с парой запчастюшек -огромный плюс __________________ HB Cyclone Hara Counter Steering

17.01.2010, 05:11	#57
OFF Drift Guru Регистрация: 08.07.2008 Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп " Сообщений: 2,123	думаю они здесь пишут о лёгком развороте. она типа лучше едет боком и не разворачивается. __________________ X-RAY Sanwa MX-3FHSS Futaba 3PL-2,4G Toyota Altezza Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0

17.01.2010, 19:54	#59
Pinger01 Новичок Регистрация: 28.06.2009 Адрес: Долгопрудный Сообщений: 31	Сегодня в зале, на ковре, крутило моего камарика, как корову на льду.... В поворотах прикольно канешн, а вот по прямой жесть полная... заносит и все тут... перед 40\16 на 22\30 зад спур-пиньен 96-33 шины VINTAGE DRIFT TIRE 31mm зад VINTAGE DRIFT TIRE 26mm перед __________________ TT-01R (Subaru Impreza WRX STI) (Nissan GTR) TF-5 Stallion (Chevrolet Camaro) Traxxas REVO OS21-vg (VW Beatle) =2.4GHZ=

16.01.2010, 16:40	#52
popuri Drifter Регистрация: 15.04.2007 Адрес: Рига,Латвия Сообщений: 111	Извиняюсь, 2е детали, звёздочка поменять и натяжитель ремня установить.

17.01.2010, 00:19	#53
vasssek7799 Drift King Регистрация: 11.08.2009 Адрес: Липецк Сообщений: 776	есть вопрос по сервам: в контрстиринге лучше использовать скоростные сервы? Имеются ли таковые для аналоговой аппы на 27 мгц?(ссылочку, если можно)

17.01.2010, 01:38	#55
vasssek7799 Drift King Регистрация: 11.08.2009 Адрес: Липецк Сообщений: 776	да где их взять то? вот главный вопрос!

17.01.2010, 13:40	#58
[eq Заблокирован Регистрация: 05.01.2010 Адрес: г.Североморск Сообщений: 19	А на спринт не продает ся готовый кит кс?

17.01.2010, 20:15	#60
SoulReaver Опытный Drifter Регистрация: 02.03.2008 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 631	Видимо все требует снаровки). Переделка не несет в себе облегчение процесса. А всего лишь делает более реалистичным. __________________ [Cyclone TC Drift] Silvia SLYDR ESC - LRP X12 8.5T Inside