21.10.2012, 01:41
|
#41 |
|
Новичок
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Кишинев (Молдова)
Сообщений: 26
|
Найдем.
Вообще в голове навязчивая идея о высокопрочных жестких корпусах (или как капиталисты называют hard body shell). Поликарбонат 2мм например (только такой материал надо не натягивать вакуумом на болванку а наоборот вжимать наружним давлением в матрицу). Я эту технологию раньше успешно использовал для изготовления прозрачного остекления форнарей для кабин моделей самолетов. На автокузовах еще пока не пробовал но руки прямо-таки чешутся.
__________________
Мне 35 лет. За это время вошло в привычку отзываться на имя Сергей =) В прошлом инженер-конструктор в области автомобилестроения. В настоящий момент не работаю по профессии и занимаюсь коммерческой фотографией. |
|
|
|
21.10.2012, 01:48
|
#42 |
|
Drift King
Регистрация: 07.08.2011
Адрес: Москоу-сити. И этим все сказано!
Сообщений: 1,751
 |
Заманчивая идея по поводу создания слепка/заготовки для дальнейшего "выдувания" из него же.. другой вопрос как его снять если как было сказано есть процесс который отличается от традиционного)коль уже предполагаете примерный процесс очень хотелось бы взглянуть на конечный результат.
__________________
LOWDAILY RC TEAM • OTA Neo-Zeon mk2 Gold edition Bodies • Nissan Silvia S13 "Stance look" • BMW E30 M3 "Super clean" |
|
|
|
|
21.10.2012, 02:00
|
#43 |
|
Новичок
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Кишинев (Молдова)
Сообщений: 26
|
Учитывая что промышленный кузова делают методом "натягивания" несложно догадаться что внутренняя часть корки более точка чем наружняя. Поэтому для начала заливают в корку гипс. Но не одним монолитным куском, а по сегментам, чтобы потом после застывания, можно было бы вынуть отливку не повредив корку, разбирая его как кубики по частям.
Потом собираете этот "тетрис" снова и корректируете деффекты. Гипс легко шлифуется и полируется до стекольной гладкости. После этого можно либо натягивать горячий лексан и тиражировать корки, либо сделать новый слепок с уже полученного болвана. Так сказать обратную матрицу и в нее уже вдавливать горячий поликарбонат (или выклеивать из стеклоткани, как вариант).
__________________
Мне 35 лет. За это время вошло в привычку отзываться на имя Сергей =) В прошлом инженер-конструктор в области автомобилестроения. В настоящий момент не работаю по профессии и занимаюсь коммерческой фотографией. |
|
|
|
|
21.10.2012, 02:12
|
#44 |
|
Drift Guru
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714
|
kestrel, надеюсь будет полезно: тыц.
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис  8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif |
|
|
|
|
21.10.2012, 02:27
|
#45 |
|
Новичок
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Кишинев (Молдова)
Сообщений: 26
|
Спасибо.
В принципе можно и более простой оснасткой обойтись и намного более простой. То что по ссылке это уже приспособа для массового тиражирования когда оперативность и удобство при изготовлении немаловажны. Я же перед собой задачу массового производства не ставлю.
__________________
Мне 35 лет. За это время вошло в привычку отзываться на имя Сергей =) В прошлом инженер-конструктор в области автомобилестроения. В настоящий момент не работаю по профессии и занимаюсь коммерческой фотографией. |
|
|
|
|
22.10.2012, 21:44
|
#46 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: ЮАО м.Кантемировская
Сообщений: 219
|
В МИФИ есть 3д принтер) если че можно норм болванку на нем сделать)
__________________
MAVERICK STRADA DC EVO MST MS-01d серва:BMS-661DMG+HS Super Fast Digital Serva двигло: XERUN 10.5T Combo-JS2 Justock 45A аппа:Hobby King GT-2 + Hobby King GT-3  кузова:Silvia s15 stock,Silvia s15 PINK |
|
|
|
|
22.10.2012, 21:48
|
#47 |
|
Новичок
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Кишинев (Молдова)
Сообщений: 26
|
Я в Кишиневе, но Москвичам возможно проще и в МИФИ.
А у меня тут под боком товарищ у которого собственный фрезерный станок с ЧПУ стоит дома.
__________________
Мне 35 лет. За это время вошло в привычку отзываться на имя Сергей =) В прошлом инженер-конструктор в области автомобилестроения. В настоящий момент не работаю по профессии и занимаюсь коммерческой фотографией. |
|
|
|
|
22.10.2012, 22:37
|
#48 |
|
Drift King
Регистрация: 07.08.2011
Адрес: Москоу-сити. И этим все сказано!
Сообщений: 1,751
|
__________________
LOWDAILY RC TEAM • OTA Neo-Zeon mk2 Gold edition Bodies • Nissan Silvia S13 "Stance look" • BMW E30 M3 "Super clean" |
|
|
|
|
22.10.2012, 22:39
|
#49 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Москва / Тандер Бей
Сообщений: 598
|
Простите, а чем по-вашему Хот Таб занимается? Только он писал, что не все так просто.
__________________
Помогу с заказами из интернет-магазинов. Sakura D3 "the korch". |
|
|
|
|
22.10.2012, 22:47
|
#50 |
|
Новичок
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: Кишинев (Молдова)
Сообщений: 26
|
Он верно писал.
Но лично у меня нет цели фрезеровать пока что. Пока что у меня цель добыть 190-й мерс и БМВ Е30 от Тамии нетронутые (невырезанные из лексановой вытяжки).
__________________
Мне 35 лет. За это время вошло в привычку отзываться на имя Сергей =) В прошлом инженер-конструктор в области автомобилестроения. В настоящий момент не работаю по профессии и занимаюсь коммерческой фотографией. |
|
|
|
