Fazer Kyosho

[roman154]

достаточно быстрые и с хорошим усилием сервы стоят от 800-900 р, вопрос потянет ли аппаратура на борту то напряжение, которое такой серве нужно, надо приходить с тачкой в магаз и там пробовать и подбирать, мне так делали в пилотаже на сущевке.

[DOBER]

потянет . питание с регуля примерно 1 ампер . аэтого за глаза .
Вопрос в другом , человек просил ХОРОШУЮ серву . Хорошие это цифровые , а для корректной работы цифровой сервы и бесх потери смысла в " Цифре
" нада и АППу цифровую
А 800-900 р это от безисходности . или выбириать из аналога более меннее нормальноую , но там нада будет уже к мелочам придераться

[roman154]

согласен, но есть же варианты с бОльшим гимором и меньшими затратами))) Зачем человека сразу пугать так сильно? Так можно любово спросившего про выбор в покупке 1:1 отсылать сразу как минимум за мерседесом, но есть же и промежуточные варианты))) Когда я на свою багу покупал серву, я ехал покупать как раз за 900р, мне продавцы (спасибо им большое, такие они молодцы) сразу сказали: мол приезжай с тачкой, я привез, начали пробовать, то что я хотел работало, но както странно, вместе с с рулем у меня реагировал и газ, а это смертельно для тачилы((( после того как перепробовали несколько штук нашли серву с усилием 10 кило и скоростью 0,2 (что меня вполне устраивало) которая работала корректно и стоила 1500р. Итог: я понимаю что недоволен своим пультом, и что его придется поменять, вместе с ним придется менять и эту серву, тоесть деньги на нее просто выкинуты (если конечно не продать ее б/у), но сейчас она работает и я доволен этой покупкой.
P.S. Ром, я это не ради опровержения или спора, просто я считаю что опытом и знаниями нужно делиться, нельзя от человека просто отмахнуться и послать за самой дорогой машиной сразу, никто же не советует новичкам покупать первое шасси профессинального уровня, скажем за пару килобаксов, хотя проще всего сделать именно так, нежели объяснять сколько гимора или недовольства он получит от покупки шасси дешевого))) Вот такое вот сравнение пришло на ум)))
P.P.S. Ктонить имеет опыт написания F.A.Q.? давайте заморочимся?

[vorsik]

значит так:

Прокладку между двиглом и штанами, поменял и посадил на герметик! Колечко между радиатором и двиглом, поменял! Все масло ВРОДЕ НЕ ЛЬЕТ НИГДЕ! пробовал пока на балконе, весь бак прожег ниче не обнаружил!

у друга попрежнему гдето бьет! где никак не поймем.... завтра попробуем опять прокладон на герметик посадить... влозможно не успел герметик высохнуть... прошло гдето минут 40 и мы пробовали.... а также у него развалился маховик.... будем менять....

Собираемся завтра в Хобби Центр за: Пркладками под штаны: 146р, Маховик 299р, Балты крепления двигла (у него один болт срезало! может масло из под болтов течь???), Стабилизаторы передний и задний 639+638р, Тяги регулируемые, конкретно для наших машинок ненашли.... может там че подберут. 4 колесных диска... хз скока стоят... хочу чтоб были 4х спицевые или более, черные а ободок хромированый. Кое какие инструменты: Шестигранник, чтоб бошку посильнее подтянуть, ато отверткой неудобно. Паралон под диски. Некий клей фиксатор для болтов. Очиститель карбыратора (автомобильный, чтоб двигло отодраить. Ну и резиновое колечко под карбюр.

Вот собсно че пок анадо =)))

P.S. если все это можно гдето еще взять, кроме магаза Хобби центр, то пишите! Ато в ХИМКИ, еду через силу.......... оч далеко!, от дома часа 2, 2.5 добираться......

[vorsik]

По поводу серво.... правильно написали.... мне пока цифровая никчему... ато сразу напугали... возьму какую нибудь аналоговую быструю и сильную....

[Graf_Vishin]

Жесть.

[DOBER]

Цитата:

Сообщение от roman154

согласен, но есть же варианты с бОльшим гимором и меньшими затратами))) Зачем человека сразу пугать так сильно? Так можно любово спросившего про выбор в покупке 1:1 отсылать сразу как минимум за мерседесом, но есть же и промежуточные варианты))) Когда я на свою багу покупал серву, я ехал покупать как раз за 900р, мне продавцы (спасибо им большое, такие они молодцы) сразу сказали: мол приезжай с тачкой, я привез, начали пробовать, то что я хотел работало, но както странно, вместе с с рулем у меня реагировал и газ, а это смертельно для тачилы((( после того как перепробовали несколько штук нашли серву с усилием 10 кило и скоростью 0,2 (что меня вполне устраивало) которая работала корректно и стоила 1500р. Итог: я понимаю что недоволен своим пультом, и что его придется поменять, вместе с ним придется менять и эту серву, тоесть деньги на нее просто выкинуты (если конечно не продать ее б/у), но сейчас она работает и я доволен этой покупкой.
P.S. Ром, я это не ради опровержения или спора, просто я считаю что опытом и знаниями нужно делиться, нельзя от человека просто отмахнуться и послать за самой дорогой машиной сразу, никто же не советует новичкам покупать первое шасси профессинального уровня, скажем за пару килобаксов, хотя проще всего сделать именно так, нежели объяснять сколько гимора или недовольства он получит от покупки шасси дешевого))) Вот такое вот сравнение пришло на ум)))
P.P.S. Ктонить имеет опыт написания F.A.Q.? давайте заморочимся?

Ты знаешь , я тоже хотел начать с ТТ01 ,но поговорив с большим кол-вом людей проффесианально занимающимся этим делом мне сказали что нада брать шасси проф уровня , так как после ТТ ты сновабудешь учиться ездить . а привыкать и учится нада именно на проф , это будет чуть по дороже сразу , но гораздо дешевле потом .
Спорить не буду это IMHO, но поверьте - это так .
Хотите ример ? пожалуйста :
Айс - ТТ01 , ГОРА хопапа , в итоге ТРФ 415 MSX и выкинутые зря порядка 12 т.р. на хопап ТТ01 , хотя ехать ТТ от этого лучше не стала . А чтоб научится рулить в степени " не расколотить проф шасси " нада не более 3-5 дней , осюда - Имеет ли смысл брать ТТ01 и потом её хопапить поняв через 3-5 дней что она не едет нормально . Так же и с аппаратурой .
Я не говорю что нада сломя голову искать 2 килобакса и бежать за 3Паком , но на 3Пм разориться стоит . Самая дешёвая цивровая серва стоит 800-900 р , так зачем покупать аналог "хороший" ( да да , именно в кавычках ) , если простая , но во много раз лучшая цифра стоит столько-же ???
П.С. всё это имхо , и я никого ни к каким действиям не принуждаю . Каждый решает сам .

[vorsik]

дык, я же не сразу взял себе BMW330... ездил на 4ке, потом на BMW318 E36, далее на Audi A4, вот взял теперь BMW330 E46....


Хотел проф, уровня тачку, но! боялся ее разбить.... поезжу ща на этой, двигло уже изучил, ща с тягами поиграюсь, а там и че нить еще куплю =))) Пределу нет конца =)

[DOBER]

ты ничего не понял из моих слов

[roman154]

Ром, ты все правильно говоришь, просто часто мы не даем человеку полной картины. Опираясь на свой опыт, мы даем рекомендации, подходящие именно нам, а не человеку, который спрашивает. Я имею ввиду что имеет смысл отвечать более развернуто, с пояснениями чтоли... Но это только мое мнение, и я понимаю что это требует больших временных затрат, а времени так нехватает)))