09.05.2013, 20:34 | #1 |
Новичок
Регистрация: 06.05.2013
Сообщений: 22
|
Дым из под колес. Делаем сами.
В RC мир я окунулся года 4 назад. Начал с самолетов, позже перешел на авто. В основном SCT. Сейчас вот загорелся RC-дрифтом. Пока модель, электроника и другие ништяки едут ко мне ПР, а она сами знаете какая у нас. Зарегался я на РЦдрифт и начал штудировать инфу по облагораживанию авто и приведению её к виду, максимально похожому на оригинал. Выхлопные трубы, зеркала, каркасы, интеркуллеры, все это само-собой будет установлено. Но тут я наткнулся на тему, посвященную дымогенератору (далее ДГ). Сама идея мне очень понравилась. Но в одной из тем предполагалось использовать спички-эту идею я отверг по причине НЕпожаробезопасности и неудобству: каждый раз вставлять новые спички? Кому это надо? Во второй теме было обнаружено много срача и ничего вразумительного. Поэтому создал сию тему.
Для себя поставил пару задач, которым должен удовлетворять ДГ: -Компактность -Безвредность для себя любимого и окр. среды в целом -Максимальную реалистичность И так после обдумывания ТЗ приступил к опытам. Жечь для получения дыма я ничего не собирался так что пошел в интернеты для поиска заменителя. Не долго блуждая остановился на глицерине, что это такое вы сможете легко узнать в гугле. Собственно мы будем получать глицериновый пар, напоминающий дым. Его плюсы: -максимальная похожесть -не пахнет, не горит -простота самой испарительной установки -безвредность(по некоторым источникам:если основательно надышаться может быть понос ) Далее последовали некоторые попытки для выяснения наиболее экономичного и производительного способа испарения глицерина. Первый-греем сам глицерин и пропускаем сквозь него воздух, на выходе имеем "дым". Эту идею я отмел сразу. Нужна большая мощность на нагревание всего обьема глицерина~20Вт, нужно городить герметичный бак, который выдержал бы температуру 200, ну и собственно размеры и тепловыделение этим баком. Вторая-использовать фитиль и нагревать его нихромовой нитью. Эта идея привлекла низким потреблением ~8Вт и своей простотой, так как не нужет теплостойкая емкость. Фитиль был изготовлен из стеклоткани. Для получения проволоки для нагревателя был изуродован цементный резистор 5Вт и 22Ом. На керамический цилиндр, который был извлечен из того же резистора была намотана стеклоткань. Необходимо оставить свободные концы, так как по ним поступает сам глицерин. Сверху намотана проволока нагревателя. Корпус: нижняя чать от горелого регуля, крышка из плекса, уплотнительная резинка.Нагреватель был установлен в корпус. В корпусе были проделаны отверстия под патрубки для выхода дыма и подачи воздуха. Начались первые испытания во время которых было подобрано оптимальное количество витков и соответственно потребление устройства. Оно составило 1А от 2s липошки. Вот и фотки. Видео работы будет позже. Последний раз редактировалось seryoga907; 11.05.2013 в 22:52. |
16.05.2013, 01:40 | #2 |
Новичок
Регистрация: 11.10.2012
Адрес: Спб, метро Чернышевская
Сообщений: 53
|
Очень прикольно и оригинально )
Скорее всего в ближайшее время попробую , отпишусь )
__________________
Carbon R31 Sanwa Airtronics MT-4 SAVOX 1257 TG Yokomo Silvia s15 Yokomo Silvia s13 Продаю краску TAMIYA Продаю Nissan Silvia s15 |
17.05.2013, 00:32 | #3 |
Новичок
Регистрация: 06.05.2013
Сообщений: 22
|
Легче использовать небольшой кулер, например от регуля. Обороты регулировать только плавно не получиться. Надеюсь никому не нужно объяснять как переделать мозги от сервы в регуль для коллекторника?
Последний раз редактировалось seryoga907; 17.05.2013 в 00:38. |
17.05.2013, 01:11 | #4 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
17.05.2013, 15:21 | #5 |
Новичок
Регистрация: 06.05.2013
Сообщений: 22
|
Мозги сервы имеют ШИМ выход. Мотор в серве коллекторник, а в куллере БК. Просто подрубив ШИМ к стандартному кулеру мы не добьемся должной плавности, как в случае с обычным коллекторником. ШИМ управление имеют некоторые комп.кулеры, там задействовано три провода. Вот по третиму и идет ШИМ управление. Переменник после настройки его положения лучше заменить постоянными резисторами соответствующего номинала. Таким образом проще будет коллекторник от сервы пихнуть в куллер, предварительно удалив старую нутрянку.
|
17.05.2013, 15:28 | #6 |
Опытный Drifter
Регистрация: 11.01.2013
Адрес: долгопрудный
Сообщений: 678
|
а можно еще взять турбинку (улитка) от детских пузырилок,поверьте,я пробовал,фигачит будь здоров,никакой кулер и рядом не стоял
__________________
team magic e4d Мотор:tamiya GT Tuned 25T серва: power HD 3001 0.12сек 4.4кг Аппа:turnigy GTX3 Bodies: BMW 320(stock),NISSAN 350Z (touring,на убой) ------------ гаражик http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=30557 |
17.05.2013, 18:54 | #7 |
Новичок
Регистрация: 25.12.2012
Сообщений: 8
|
А можно по подробнее про нагреватель???
Не понял что зачем... |
17.05.2013, 20:33 | #8 |
Новичок
Регистрация: 06.05.2013
Сообщений: 22
|
Никитка, а что там непонятного? Стеклоткань обмотана проволокой, имеющей большое удельное сопротивление. У меня сопротивление нагревателя вышло ~8Ом
Drifter Miha, Если использовать шланги достаточного сечения, то хватит и кулера, а если тонкие шланги то без роторного насоса не обойтись добавлено через 1 час 26 минут Небольшое видео: http://youtu.be/9pqO5rHqwrg Последний раз редактировалось seryoga907; 17.05.2013 в 20:33. Причина: Добавлено сообщение |
17.05.2013, 22:41 | #9 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
18.05.2013, 01:25 | #10 |
Новичок
Регистрация: 06.05.2013
Сообщений: 22
|
Ну тогда выдергивать всю электронику кулера и запаивать туда сервушные мозги. Перематывать скорее всего придется обмотку.
Нужно попробовать подсветить дым)) Последний раз редактировалось seryoga907; 19.05.2013 в 02:51. |
|
Метки |
burnout, дым |
|
|