Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Модели для RC Drift

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 21.11.2010, 22:56   #11
Дрифтунчег
Новичок
 
Аватар для Дрифтунчег
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 25


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Николай Полянский Посмотреть сообщение
Ладно, постараюсь не засорять=) теперь вопрос только- как удалить тему?
вопрос был сказали ни как
Дрифтунчег вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.11.2010, 16:57   #12
MoCk
Новичок
 
Регистрация: 19.10.2010
Сообщений: 27


По умолчанию

у меня такаежа тт) чтобы лучше ее сделать 1)поменяй всю рулевую на алюминь2)кардан 3)блок дифа (если неполучется я тебе подробную картинку скину как это делать)
__________________
Починить можно всё!Главное проявить Фантазию!!!
MoCk вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.11.2010, 12:01   #13
V12
Drifter
 
Аватар для V12
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 161


По умолчанию

А ты заблокируй задний дифиринциал. Полегче будет. Почитай раздел Сделай сам там все найдешь.
__________________
TT 01D Silvia S15
V12 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.11.2010, 13:01   #14
GreyWolfEvo10
Опытный Drifter
 
Аватар для GreyWolfEvo10
 
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Зеленоградский АО
Сообщений: 300
Отправить сообщение для GreyWolfEvo10 с помощью ICQ Отправить сообщение для GreyWolfEvo10 с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата
Сообщение от MoCk Посмотреть сообщение
у меня такаежа тт) чтобы лучше ее сделать 1)поменяй всю рулевую на алюминь2)кардан 3)блок дифа (если неполучется я тебе подробную картинку скину как это делать)
Всмысле всю рулевую на алюминь?


Автору :

Что бы получить желаемого надо знать технику дрифта!
дрифт тамиевского комплекта колес остается проблематичным (износ резины ставит в улучшение сцепление - никакой перегазовки )
и так что нужно для переоборудования авто под дрифтинг
1)Карданные полуоси (сталь - алюминь) (режательно не летать и не вбиваться в ограждения иначе будет восьмерка чашки кардана)
блокированные диференциалы (оба иначе с одним блокированным диффом в дрифт не войдешь ФАКТ!)
2) регулируемые верхние рычаги подвески (что бы входить в занос на не ровных поверхностях + уменьшеное сцепление с дорогой при мин площади со прекосаемой площади колеса поверхности . Выглядит это так :/=||=\ - (вид горизонтально))
3) радиатор от перегрева мотора (желательно с термопастой)
4) рычаги рулевой - регулируемые и также выставить в соотношение с углом наклона как и на 2) только смотреть сверху
(и убрать ограничители поворота руля что на кулаках и что на чашках)
или же можно купить кулаки алюминивые (но надо смотреть в соотношении какие полуоси будешь ставить)
темболее этим (выше) ты снизиш нагрузку в кг на серву (ну и можно попытать счастье с шарнирами для тт-01)

думаю сто то я дал поможет
__________________
Только Suzuki Ignis (остальное стоит в долгорестайле)
GreyWolfEvo10 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.11.2010, 13:06   #15
zonnet
Drift King
 
Аватар для zonnet
 
Регистрация: 26.12.2009
Адрес: Москва<--->Моск.обл.г,Дмитров
Сообщений: 1,316
Отправить сообщение для zonnet с помощью ICQ Отправить сообщение для zonnet с помощью Skype™


По умолчанию

Купи хорошую шаську,и не парься,а эту продай!
__________________
Loading.......... 55%
89152478два0два Саня,Сашка,Александр.
Japanese Domestic Market (JDM)
FURIDASHI TEAM
Я привлёк к этому хобби 5 человек,а сколько привлёк ты?
zonnet вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.11.2010, 13:29   #16
Adanos
Drift King
 
Аватар для Adanos
 
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Москва, Медведково
Сообщений: 1,375
Отправить сообщение для Adanos с помощью ICQ


По умолчанию

Волк, как обычно бредишь.............ппц.

Фак, вот не думал что свое тысячное сообщение на очередное поучение парня под эзолентой потрачу......
__________________
Xray T2 008
Hobbywing Ezrun 5.5 V2

Гараж:
1. Mitsubishi EVO X Silverlight
2. BMW M3 E92 Silhouette
3. VW Golf 4 25 Jahre
4. Mercedes Benz CLK DTM White Horse

"Это невозможно!" – сказала Причина...
"Это безрассудство!" – заметил Опыт...
"Это бесполезно!" – отрезала Гордость...
"Попробуй!" – шепнула Мечта...

Помогу с заказами!
Adanos вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.11.2010, 13:45   #17
GreyWolfEvo10
Опытный Drifter
 
Аватар для GreyWolfEvo10
 
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Зеленоградский АО
Сообщений: 300
Отправить сообщение для GreyWolfEvo10 с помощью ICQ Отправить сообщение для GreyWolfEvo10 с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Adanos Посмотреть сообщение
Волк, как обычно бредишь.............ппц.

Фак, вот не думал что свое тысячное сообщение на очередное поучение парня под эзолентой потрачу......


Не флуди тогда

Эзолента ? мб изолента?

обезьянка ты ещё

прежде чем оскар###ть мб сам распишишь в чем я не прав? мб ещё физику раскажешь? про площадь коллеса или его уменьшение соприкосновениия влияет на сцепление с дорогой?
__________________
Только Suzuki Ignis (остальное стоит в долгорестайле)
GreyWolfEvo10 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.11.2010, 13:51   #18
The AGENT
Модератор
 
Аватар для The AGENT
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 5,519
Отправить сообщение для The AGENT с помощью ICQ Отправить сообщение для The AGENT с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GreyWolfEvo10 Посмотреть сообщение
Что бы получить желаемого надо знать технику дрифта!
дрифт тамиевского комплекта колес остается проблематичным (износ резины ставит в улучшение сцепление - никакой перегазовки )
и так что нужно для переоборудования авто под дрифтинг
1)Карданные полуоси (сталь - алюминь) (режательно не летать и не вбиваться в ограждения иначе будет восьмерка чашки кардана)
блокированные диференциалы (оба иначе с одним блокированным диффом в дрифт не войдешь ФАКТ!)
2) регулируемые верхние рычаги подвески (что бы входить в занос на не ровных поверхностях + уменьшеное сцепление с дорогой при мин площади со прекосаемой площади колеса поверхности . Выглядит это так :/=||=\ - (вид горизонтально))
снова вижу бред.

1. Ни разу не видел чашки восьмеркой. От столкновений чашки либо трескаются если пластик, либо гнется кость или мип.
Насчет диффов - очень спорно, я дрифтил и на разблоченных, и с одним задним заблоченным - так уже проще. Ну а с обоими как по маслу. Но не надо говорить что на разблоченных "в дрифт не войдешь" - заточи руки для начала.

2. Тоже совершенно не обязательно. У меня на авто все по нулям стояло - дрифтила прекрасно.
__________________
IRBISDESIGN
A.R. Drone 2.0
The AGENT вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.11.2010, 19:13   #19
Adanos
Drift King
 
Аватар для Adanos
 
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Москва, Медведково
Сообщений: 1,375
Отправить сообщение для Adanos с помощью ICQ


По умолчанию

Волк, я сам катаю на ТТ и она ПОЛНЫЙ СТОК! Дрифт, офигенен. Руки......главное руки! А тюн? Твой список бред. Я еще ниразу не ставил радиатор на мотор и все до сих пор отлично. Единственное что я поставил на нее это регулируемые тяги повсюду ибо задолбало что резина непрально стирается. Ты мне про физику рассказывать будешь? Тот кто угол накрена шасси с помощью железяки, торчащей из кузова замерял?? Не смеши меня.

Так что свой суперзапатентованный мегОкар катай сам, а новичкам полезные советы давай а не заставляй их выбрасывать деньги на ветер.

И еще 3 пункта:
1) Эзолента, это твоя неграмотность и тебя в эту ошибку носом тыкали. (+ лично я тоже)
2) Ты так и не ответил: Сколько тебе лет?
3) И заметь: То что ты бредишь толдычит уже пол форума. Так что не бреди)
__________________
Xray T2 008
Hobbywing Ezrun 5.5 V2

Гараж:
1. Mitsubishi EVO X Silverlight
2. BMW M3 E92 Silhouette
3. VW Golf 4 25 Jahre
4. Mercedes Benz CLK DTM White Horse

"Это невозможно!" – сказала Причина...
"Это безрассудство!" – заметил Опыт...
"Это бесполезно!" – отрезала Гордость...
"Попробуй!" – шепнула Мечта...

Помогу с заказами!

Последний раз редактировалось Adanos; 24.11.2010 в 19:17.
Adanos вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.11.2010, 21:37   #20
GreyWolfEvo10
Опытный Drifter
 
Аватар для GreyWolfEvo10
 
Регистрация: 18.01.2010
Адрес: Зеленоградский АО
Сообщений: 300
Отправить сообщение для GreyWolfEvo10 с помощью ICQ Отправить сообщение для GreyWolfEvo10 с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Adanos Посмотреть сообщение
Волк, я сам катаю на ТТ и она ПОЛНЫЙ СТОК! Дрифт, офигенен. Руки......главное руки! А тюн? Твой список бред. Я еще ниразу не ставил радиатор на мотор и все до сих пор отлично. Единственное что я поставил на нее это регулируемые тяги повсюду ибо задолбало что резина непрально стирается. Ты мне про физику рассказывать будешь? Тот кто угол накрена шасси с помощью железяки, торчащей из кузова замерял?? Не смеши меня.

Так что свой суперзапатентованный мегОкар катай сам, а новичкам полезные советы давай а не заставляй их выбрасывать деньги на ветер.

И еще 3 пункта:
1) Эзолента, это твоя неграмотность и тебя в эту ошибку носом тыкали. (+ лично я тоже)
2) Ты так и не ответил: Сколько тебе лет?
3) И заметь: То что ты бредишь толдычит уже пол форума. Так что не бреди)
нуну
про изоленту извините уж (в городе трубы не найдешь)
НуНу посмотри как после того как поездки агрессивной потрогаешь мотор (ожог обезпечен) проверено на стоке на 540sh и на GT tuned (можно яичницу готовить)
а про
у них угол поворота больше (что на стоках можно достич с учетом вылета полуоси с чашек)
кулаки алюминь извини но это реально по физике никак не описать как трение меньше но реально нагрузку на сервомашинку меньше и значит быстрота сервы увеличиваеться чем на пластике

добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от The AGENT Посмотреть сообщение
снова вижу бред.

1. Ни разу не видел чашки восьмеркой. От столкновений чашки либо трескаются если пластик, либо гнется кость или мип.
Насчет диффов - очень спорно, я дрифтил и на разблоченных, и с одним задним заблоченным - так уже проще. Ну а с обоими как по маслу. Но не надо говорить что на разблоченных "в дрифт не войдешь" - заточи руки для начала.

2. Тоже совершенно не обязательно. У меня на авто все по нулям стояло - дрифтила прекрасно.
а ты кагданибудь видел что бы в дрифте колеса в разные стороны крутились? я да, даже когда был передний разблоченный - машина уходила из дрифта в форсаж
__________________
Только Suzuki Ignis (остальное стоит в долгорестайле)

Последний раз редактировалось GreyWolfEvo10; 24.11.2010 в 21:37. Причина: Добавлено сообщение
GreyWolfEvo10 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
дрифт, улучшения


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:53. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика