22.08.2013, 00:37 | #1 |
Новичок
Регистрация: 02.07.2013
Сообщений: 15
|
Помогите вытащить кусок шестигранника из пули.
Всем добрый вечер.
На днях должен прийти cs1.8, решил подготовить свою шасси к этому моменту, но тут произошла такая проблема. Лактайн на который я сожал эту пулю, оказался крепче чем шестигранник и головка шестигранника осталась внутри(на фото видно). Может кто сталкивался с таким касяком, помогите. Заранее Спасибо image.jpg |
22.08.2013, 00:39 | #2 |
Drift Guru
|
высверлить, делов то)
__________________
"Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке АНГАР HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех! |
22.08.2013, 00:41 | #3 |
Новичок
Регистрация: 02.07.2013
Сообщений: 15
|
|
22.08.2013, 00:48 | #4 |
Drift King
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 1,030
|
я помню такое маленькой грелкой грел и пинцетом высовывал
но тут так не получится а вообще конечно все высверливается |
22.08.2013, 01:35 | #5 |
Drift Guru
|
Расскажи, какого бренда инструмент был.
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
22.08.2013, 03:52 | #6 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
22.08.2013, 08:19 | #7 |
Новичок
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 65
|
то, что садится на локтайт - при разборке надо сначала нагревать.
попробуй паяльником с тонким жалом
__________________
SPRINT 2 DRIFT - CAMARO SAKURA D3 CS |
22.08.2013, 13:21 | #8 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 631
|
высверливать полюбому. в процессе высверливания стоит попробовать "расшатать" -- рассверлить небольшое углубление, нагреть и попытаться сверлить дальше, но дрель переключить на вращение против часовой -- есть шанс, что сверло зацепиться за края воронки и начнет выкручитвать, пару раз мне так везло при высверливании, а если не повезет -- всегда можно высверлить до конца.
__________________
Drift MST XXX-D VIP black Turnigy Trackstar 80A Turbo Sensored ESC, Turnigy TrackStar 10.5T, Power HD 1207TG, HK-310 Touring HPI CupRacer, Rally Tamiya TT-01, Offroad Tamiya CC-01 Кардан навсегда. N.G.S.T. Workshop |
22.08.2013, 17:52 | #9 |
Drift Guru
|
обычная рекомендация, взять 2-а разных сверла и высверлить, надо делать осторожно!
либо немного подпортить пулю и сделать на ней разрез под плоскую отвертку пы сы ... кто Тебе паял проводку жесть
__________________
INSTAGRAMM Мой канал на YouTube
|
22.08.2013, 19:05 | #10 |
Новичок
Регистрация: 02.07.2013
Сообщений: 15
|
Чего чего, а вот паять меня батя по жизни не научил. Но это я уже поправил, заехал к нему, что бы рассверлить, заодно он мне все перепаял, сделал все красиво добавлено через 3 минуты Это ппц! Все в общем рассверлили, сломалось так, что пришлось рассверливать с 4-х сторон. фото выложу чуть попозже. Последний раз редактировалось Fipa; 22.08.2013 в 19:23. Причина: Добавлено сообщение |