12.11.2007, 22:07 | #51 |
Drift Guru
|
так я об этом и говорю , что б судьи это учитывали , ненадо на моторы делить народ ,просто если у тя 5,5 то скидок тебе не должно быть , а если 27 витков (к примеру) то можно сделать поблажку на что-то......
__________________
Лодки пвх, лодочные моторы www.slotcarforum.ru |
12.11.2007, 22:17 | #52 |
Drift King
Регистрация: 29.06.2007
Адрес: Ростов-на-Дону / Сеул
Сообщений: 972
|
Виталик, возможно у всех и были хпи пластик, но это не прописывалось официально. Я мог дрифтить хоть на трубе )) Никакого разделения небыло.
Я против разделения на классы в дрифте. Да даже по покрышкам. Какая разница? Я могу привыкнуть к трубе и буду дольше поддерживать скольжение на 21Т моторе с правильной передаткой, чем человек в ёкоме и на бк которого по неумению сдерживать авто будет разворачивать и кидать. Подумайте над этим. пы.сы. то, каким ты приходишь на финише в заезде - первым или вторым оценивается минимально, ибо основа оценки должна лежать в начислении баллов за прохождение поворотов (близко/далеко от кромки), как долго боком, трогал или нет соперника. Много баллов должно сниматься за удары соперника и за касания ограждений
__________________
Sliding IMPACT [Korea] Gangride Custom - no shit - ПРОДАЕТСЯ /tamiya tb02 + Novak GTB-Velociti Brushless 3.5/ |
12.11.2007, 22:36 | #53 |
Moderator, Admin
|
вот с этим мы тоже столкнуись , но одни считали что нада проходить ближе к внешней бровке , други к внутренней в итогк получиась белиберда .
Я вот могу пройти полный круг не выходя из заноса но при этом угол канечно не 90 градусов , но могу проходить каждый поворот с углом 90 но по отдельности , и опять же некоторые отценивали именно КАЖДЫЙ поворот не глядя не то что получалась группа ,а некоторые наоборот, причём кждый виде на трассе свою траекторию и считал её правильной ... Опять же если прозодить группу , то на каждом повороте в группе можно подгазовывать тем самым прибавля угол но обая група будет "ломанной" то есть не такой ровной , и соответсвенно наоборот .... каждый считал что правльно так как по его мнению правильно , и опять мнения разделились и отценки тоже ....
__________________
Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg Последний раз редактировалось DOBER; 12.11.2007 в 22:38. |
12.11.2007, 23:27 | #54 |
Drift Guru
|
вот читаю,читаю , и непонял ,а чо судьи сами между собой не договорились о том как они будут судить....просто такое впечатление создалось
__________________
Лодки пвх, лодочные моторы www.slotcarforum.ru |
13.11.2007, 01:36 | #55 |
Drift King
Регистрация: 29.06.2007
Адрес: Ростов-на-Дону / Сеул
Сообщений: 972
|
DOBER, оценивается в одинаковых системах баллового начисления, не зависимо, ближняя это или дальняя кромка. Они по сути равносильны. На самом деле труднее около дальней пройти чуть не трогая задним бампером ограждения, а по внутренней, как мне кажется, получается шикарно только тогда, когда машина идет на столько близко, что замирает дыхание от того что оно уже почти цепляет, вот это на самом деле бесценно.
__________________
Sliding IMPACT [Korea] Gangride Custom - no shit - ПРОДАЕТСЯ /tamiya tb02 + Novak GTB-Velociti Brushless 3.5/ |
13.11.2007, 02:20 | #56 |
Moderator, Admin
|
Вот именно я и ехал оч близко ко внутренней , а они отценивали внешнюю ))
Вобщем по итогу стандартные правила подходят , нада только придумать как грамотрно разбивать на пары
__________________
Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg |
13.11.2007, 02:22 | #57 |
Drift King
Регистрация: 29.06.2007
Адрес: Ростов-на-Дону / Сеул
Сообщений: 972
|
безоговорочным рандомайзом, я думаю будет лучше всего
ну и по частотам контролировать, соответственно
__________________
Sliding IMPACT [Korea] Gangride Custom - no shit - ПРОДАЕТСЯ /tamiya tb02 + Novak GTB-Velociti Brushless 3.5/ |
15.11.2007, 17:24 | #58 |
Moderator, Admin
|
итак , поступили результаты
Фото http://photofile.ru/users/doberm/3279400/ Резултаты квалификации № ФИО Шасси Кузов Сумма очков 7 Юдин Роман Сергеевич HPI Pro 4 AE86 Trueno 53 6 Хархалуп Сергей Сергеевич HPI Pro 4 Aristo 48 2 Романов Виталий Владиславович HPI Cyclon Mazda 6 32 8 Григорьев Дмитрий Александрович TB02 Silvia S15 31 5 Яковле Никита Владимирович Kyosho DF5 Silvia S15 29 4 Фомин Алексей Николаевич TT01 Impreza 27 1 Кошелев Константин Владимирович HPI Pro 4 Silvia S15 25 3 Лёдов Владимир Владимирович TRF415MS AE86 Levin 22
__________________
Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg Последний раз редактировалось DOBER; 15.11.2007 в 17:33. |
15.11.2007, 18:43 | #59 |
Drift Guru
|
может тупо жеребъёвкой ??????
__________________
Лодки пвх, лодочные моторы www.slotcarforum.ru |
15.11.2007, 18:45 | #60 |
Moderator, Admin
|
и получится тупо проф с новичком
__________________
Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg |