10.05.2011, 07:13 | #11 |
Опытный Drifter
|
JDM, а ты поставь тормоза от 1:1 будет как вкопанная тормозить По теме: чтобы хоть как то тормозить переднюю ось просто необходимо делать части кардана до спура и после него независимыми(шариковый дифф, может даже 2й двиг - это вообще самое реальное) иначе все заморочки будут бессмысленными. по поводу 2го двига достаточно вспомнить про эту шась: |
10.05.2011, 09:40 | #12 |
Drift King
|
|
10.05.2011, 09:44 | #13 |
Опытный Drifter
|
Infinity, к сожалению, никакой инфы на родственных сайтах нету. Общался лично с владельцем сего чуда. Он наотрез отказался давать какие либо комменты относительно конструкции шасси. Можно судить лишь о том что у него сделаны полноценные макферсоны с 2х-переломными приводами, по крайней мере спереди. движки стоят от 380го класса. 2 рега независимо друг от друга крутят привода плюс еще как то непонятным образом реализована схема по отключению\переключению режимов переднего привода.
Ну и чего уж говорить о самой конструкции шасси...
__________________
Мы как наркоманы, только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна — педаль газа, а вместо нирваны — красная зона на тахометре! ________________________________ Шась: HPI E10 и пофиг что дровина! Custom HPI E-10 by LS body: Toyota Levin Hachiroku Последний раз редактировалось LevinSoft; 10.05.2011 в 09:46. |
10.05.2011, 09:53 | #14 |
Drift King
|
Согласен с ним. по сути правильно делает что не говорит ничего о своем шасси. я бы тоже ниче не комментировал. просто по фото было бы более понятно устройство подвески. сижу пересматриваю все парты этого видоса добавлено через 2 минуты а вот и устройство подвески |
10.05.2011, 09:58 | #15 |
Опытный Drifter
|
Это старый вариант подвески. у него амморты еще к корпусу диффа крепятся. смотри более поздние видео. у меня давно уже все 17 частей скопированы на комп
вообще из видео видно что множество деталей взято то ли от 1\16 то ли еще от меньшего класса. амморты и кулаки вообще миниатюрных размеров и помещаются под арки спокойно...
__________________
Мы как наркоманы, только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна — педаль газа, а вместо нирваны — красная зона на тахометре! ________________________________ Шась: HPI E10 и пофиг что дровина! Custom HPI E-10 by LS body: Toyota Levin Hachiroku |
10.05.2011, 10:03 | #16 |
Drift King
|
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
10.05.2011, 10:09 | #17 |
Опытный Drifter
|
Infinity, то что он подбирал детали это понятно, но вот чтобы так сесть и подобрать подходящее надо как минимум кореша иметь в рц-магазе, а лучше самому в нем работать...
по поводу КСа - tzn21tk(зовут его Така) писал что кс получается вплоть до чуть ли ни 3.0, т.е. "задний" рег маслает на всю катушку, а "передний" 3-5% от номинальной мощности выдает. а вот как он этого добился - загадка. Катает он на спектруме(во всяком случае када я с ним общался) - видимо как то с помошью аппы программит отношение между регулями...
__________________
Мы как наркоманы, только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна — педаль газа, а вместо нирваны — красная зона на тахометре! ________________________________ Шась: HPI E10 и пофиг что дровина! Custom HPI E-10 by LS body: Toyota Levin Hachiroku |
10.05.2011, 10:14 | #18 |
Drift King
|
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
10.05.2011, 10:17 | #19 |
Опытный Drifter
|
Infinity, ради этого я раздербанил свою е-10 и только потом до меня дошло что там помойка запов от более мелких шасей. а кузов 180ки у него был просто ушатанный вот он и разрезал его чтобы не мешало обзору
__________________
Мы как наркоманы, только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна — педаль газа, а вместо нирваны — красная зона на тахометре! ________________________________ Шась: HPI E10 и пофиг что дровина! Custom HPI E-10 by LS body: Toyota Levin Hachiroku |
10.05.2011, 10:21 | #20 |
Drift King
|
При таком раскладе можно использовать опять же запы от какого нибудь 16 масштаба но тут опять загвоздка. если использовать кулаки(пример) от 16 масштаба то как сделать привода??? я понимаю что можно взять тонкую стальную трубку, запилить в ней дырки, воткнуть туда штапики(штатив\палочку) и поставить на шась.(только скока такие привода проживут, тем более там стоят ведь не просто кости а реально привода...
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|