04.04.2010, 18:54 | #1 |
Новичок
Регистрация: 01.04.2010
Сообщений: 13
|
Стоит-ли брать БК мотор
Господа покатавшись на стоковом моторе понял что не хватает мощности мотора вуааабще Задумался о покупке БК мотора, собсно вопрос -сильно-ли будет отличатся мощность мотора от стокового и имеет-ли оно смысл, ибо продав свою шаську и добавив то на что хочу покупать мотор можно будет уже и ДВС-ку взять!?
|
04.04.2010, 19:00 | #2 |
Опытный Drifter
|
какая шась для начала...
|
04.04.2010, 19:06 | #3 |
Опытный Drifter
|
ftechXXI насчёт "будет ли мощнее" - это уж зависит от твоего выбора БК, но второй вопрос подходит ли регуль под БК...
|
04.04.2010, 22:14 | #4 |
Новичок
Регистрация: 01.04.2010
Сообщений: 13
|
Шаська HSP бага, по поводу регуля то это само собой, что под БК надо брать и регуль.
Собсно пытаюсь понять - на сколько машинка станет лучше ездить, если прирост мощности будет не значительный то уж лучше ДВС взять. По баблу рассчитываю потратить 5-7к |
04.04.2010, 23:31 | #6 |
Drift King
|
Б\к лучше коллекторников увеличенным КПД и простотой обслуживания. Поэтому нужно просто подбирать мотор и регулятор с необходимыми параметрами. И все. |
05.04.2010, 01:03 | #7 |
Drifter
Регистрация: 16.07.2009
Адрес: казань
Сообщений: 163
|
стоит. надо брать. главное бери хороший моторчик.
и время работы от батареи той-же емкости по сравнению со стоком увеличится намного. весь свой гараж но БК перевел. ненарадуюсь. |
05.04.2010, 01:47 | #8 |
Drift King
|
не думаю что есть смысл сравнивать работу бк мотора и работу двс.совершенно разный принцип и сущность происходящего.
__________________
8-909-919-27-54 Максим. |
05.04.2010, 02:54 | #9 |
Новичок
Регистрация: 01.04.2010
Сообщений: 13
|
|
05.04.2010, 03:06 | #10 |
Drift Guru
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Москва м.Домодедовская
Сообщений: 2,005
|
вообщем смотри какое тут дело. Коллекторники банки - говно, это вообще помойка. Коллекторники фирменные, это конешшно круто, мощно, но за ними надо следить, они грются, они засоряются, у них надо менять щетки и коллектор подтачивать. Это геморно, оно того стоит конешно, но не для дрифта, дрифт это удовольствие, а секунды это уже для про туринга)
б\к много + относительно коллекторников. он не греется особо, он не требует ухода, дольше служит, неприхотлив. изза меньших скачков, акк держит заряд дольше, и токоотдача мне кажется ровнее,не так прыгает, для гидридов это важно. у самого была хсп, не бага,шоссейка, стояла банка стоковая... первые пару дней в этом виде рц казалось нереально быстро... неделя = черепаха. Пересел на б.к, причем сразу на 5.5Т.... мощности хоть жопой жуй, едет плавно, газ ровнее держит, и вообще как плывет... вывод: не думая бери б\к, оно стоит того. купишь б\к, забудешь о двс на долго, будешь играть и играть)
__________________
FAQ для новичков, почитай перед созданием темы или задаванием очередного вопроса schumacher mi3.5, 5,5T, 2.4ghz/ Mitsubishi EVO lover/ 8 903 один 77 19 ноль 5, Никита Все что я говорю, всегда воспринимайте с долей юмора, если вы конешно не жутко глупый человек, который не пользуется поиском))) |