12.05.2011, 20:09 | #21 |
Новичок
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 14
|
jeka157, отписался в личку.
Продолжаем обсуждение и наставление меня на путь юного дрифтера ))) Чем отличается дрифт моделька от шоссейной помимо угла поворота колес ??? Есть ли какие-нибудь принципиальные отличия в этих моделях ??? Или же одну и ту же модель можно заточить под что угодно ??? Последний раз редактировалось MyTypeR; 12.05.2011 в 20:16. |
12.05.2011, 20:20 | #22 |
Опытный Drifter
|
На шоссейках резина, дрифт- пластик.
Шассе- дифы. Дрифт- спул (залоченный диф) А выворот и др. не принципиально, это уже каждый под себя настраивает
__________________
С уважением, Тимур. _____________________________________________ Шаccи: ? Аппаратура: Associated XP3-SS 2.4GHz 3-Channel Кузов: Porsche 911GT3 "White Power" |
12.05.2011, 20:23 | #23 |
Drift Guru
|
есть переднемоторные шасси (дрифт)
__________________
SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека |
12.05.2011, 20:47 | #24 |
Drift King
|
я бы не советов именно эту модель которую ты выбрал за эти деньги можно взять что то по лучше! если что могу посоветовать человека который за 8к продает отличный кар для дрифта losi xххs)) и отличие между туринг каром и дрифт практически нет и та и та при правильной настройке отлично будет валить))) и если заинтересовал мой вариант кара отпишись в личку дам кординаты человека!
добавлено через 1 минуту а на счет кузова его можно отдельно купить по ищи на том же ###е! Последний раз редактировалось твинки; 12.05.2011 в 20:47. Причина: Добавлено сообщение |
12.05.2011, 21:06 | #25 |
Новичок
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 14
|
D0riftoKing, спасибо. Буду читать и изучать.
jeka157, а разве это так принципиально, где двигатель стоит ??? Главное, чтобы задний привод был. твинки, посоветуй плиз модельки, ну и напиши в личку про машинку того человечка. По поводу купить у него - возможно, но сам жду ЗП. От того, сколько заработал все и будет зависеть. Возможно придется отложить покупку, но я об этом пока думать не хочу ))) |
12.05.2011, 21:18 | #26 |
Drift King
|
если у тебя будет задний привод на 1:10,то с 95% вероятности ты не сможешь проехать в красивом,нормальном заносе и более 1.5 метров(это все на начальной стадии.дрифт на заднем приводе возможен,но сложно). везде стоит полный привод. если мутишь КС, то паредатка делается такой, чтоб задние колеса крутились немножко быстрее.но не абсолютно задний привод.
__________________
Yokomo DRB CS 2.0 |
13.05.2011, 04:49 | #27 |
Новичок
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 14
|
RiLL, спасибо. А модели бывают только полноприводные или 4х4, передний и задний ???
|
13.05.2011, 08:49 | #28 |
Drift King
|
для дрифта берут маштаб 1:10, полный привод. про задний привод писали выше. так же изучи: http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=16031
__________________
Street Jam OTA-R31 CS1.8 R31House GRK2 RWD Just do it. Последний раз редактировалось AlexeyAA; 13.05.2011 в 08:53. |
13.05.2011, 13:05 | #29 |
Новичок
Регистрация: 12.05.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 14
|
|
17.05.2011, 17:46 | #30 |
Drift Guru
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Moscow City
Сообщений: 4,702
|
Кстати кузов от которого ты фанатеешь я нашел только на мини-шаську 1:10, например HPi Cup Racer.
http://www.rcdrive.ru/unit.php?unit=6765&pPage=2 (не реклама например)
__________________
Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme |enRoute JXR v2|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T|Savox 1251 MG| Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK! "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким" |