05.11.2010, 23:57 | #11 |
Drifter
Регистрация: 24.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 157
|
Давй я попробую! По моторам, разница в том, что чем меньше витков, тем больше оборотов но меньше мощность! Оптимально это 8,5-10,5 витков! По цене разница состоит в бренде, т.е. чем раскрученее бренд, тем выше ценник!!! Основные потре###емые бренды это novak, lrp,hobbywing.
Самое главное чтобы система была сенсорная! И рег потходил к мотору!!! Вот ещё запы: http://www.amainhobbies.com/index.ph...Hot-Bodies-TCX
__________________
TRAXXAS SLASH 4X4 TC-5R LEXUS GS 400 TUNDRA HIGH-LIFT AXIAL SCX-10 |
05.11.2010, 23:58 | #12 |
Новичок
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Москвабад
Сообщений: 23
|
я так понимаю это как примерно авто с компрессором и турбой, у первого высокое КПД начинает крутить со старта, у второго варианта тупит на старте зато потом выдает феноменальный момент... тут я понимаю примерно тоже самое... соответственно среднее это 10,5 а после уже подбираются шестерни на передний вал и задний и передатка между ними. так? если да то берем 10,5 а регу к ниму? и соответственно какую липошку дабы не много весила (чтоб не перевалить центр тяжести) и ехала подольше. |
06.11.2010, 00:01 | #13 |
Drifter
Регистрация: 24.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 157
|
Рег не меньше 60А, липо 2s от 4000mAh
__________________
TRAXXAS SLASH 4X4 TC-5R LEXUS GS 400 TUNDRA HIGH-LIFT AXIAL SCX-10 |
06.11.2010, 00:04 | #14 |
Новичок
Регистрация: 03.11.2010
Адрес: Москвабад
Сообщений: 23
|
а какой мотор максимально допустимый для моего случая для дрифта?.. в смысле витков.. ну т.е. не воткнуть же на нее 25 витков... точнее воткнуть но дрифтить по сути не получится? правильно я понимаю? |
06.11.2010, 00:07 | #15 |
Drift Guru
|
Ставь либо 10.5, либо 8.5. Оптимально едут. Из регов посоветую то, на чём езжу сам)) LRP AI pro, тянет от 8 витков, есть задний ход, нормальный тормоз, настраивается подо всё сам
__________________
vk.com/vibrating |
06.11.2010, 00:08 | #16 |
Опытный Drifter
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Москва / Тандер Бей
Сообщений: 598
|
|
06.11.2010, 00:09 | #17 |
Drift King
|
Ну 10.5, либо 8.5, если будешь ездить на липо, то 10.5 пойдёт с возможностью потом катать в туринге(сток). С передаткой поиграешь если нужно будет. Момента там хватает под любую передатку. Если берёшь сенсорный мотор, то регулятор тоже должен быть сенсорный. (сенсор - некий датчик положения ротора, обеспечивает плавность хода и чёткость торможения) Липо... Да подбери любую с токоотдачей 30-40с. Например интеллект. Но учти, что заряжаются они с балансиром, дабы срок службы был долгим.
__________________
2.4ghz\Team Associated TC6\HPI Trophy Truggy 4.6 Я катаюсь на белой STi "04 или на красной STi "08, их можно узнать по скромной наклейке "ae" на заднем стекле. |
06.11.2010, 00:09 | #18 |
Drifter
Регистрация: 24.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 157
|
Всё верно! 8,5-10,5 наше всё!!! Если интересно, я использую этот и очень доволен!
http://www.rc-fans88.com/details.asp?prodid=1689
__________________
TRAXXAS SLASH 4X4 TC-5R LEXUS GS 400 TUNDRA HIGH-LIFT AXIAL SCX-10 |
06.11.2010, 00:11 | #19 |
Drift King
|
Хотя вариант классный, масса применений для него.
__________________
2.4ghz\Team Associated TC6\HPI Trophy Truggy 4.6 Я катаюсь на белой STi "04 или на красной STi "08, их можно узнать по скромной наклейке "ae" на заднем стекле. |
06.11.2010, 00:18 | #20 |
Опытный Drifter
|
__________________
Продается лунный грунт. 100% предоплата. Самовывоз. Fuck The Pipe Economy Tamiya TT-01D Nissan Silvia S-15 Tamiya High-Lift Toyota Tundra Top Photon Lancer EvoX TRAXXAS SLASH 4X4 Walkera 5-G4 Axial custom 6x6 Последний раз редактировалось Mailz; 06.11.2010 в 00:21. |