20.11.2012, 18:14 | #831 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
Насчет DIBа: есть весь приличная стоимость самой шасси и известное имя. Отсюда и ожидание нормального продукта с: - качественным афтермаркетом адекватной стоимости - простотой наруливания КС (для дрифта все-таки шасси) - отсутсвием технических извращений (перекладина в рулевой, люфт в ней же и моторама. Извините, но что простительно Sakura D3 за 125 баксов (перекладина и люфт), непростительно практичеси вчетверо более дорогому ДИБу. И с*ать я хотел на то, что он карбоно-алюминиевый.
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить Последний раз редактировалось pioneer; 20.11.2012 в 18:17. |
20.11.2012, 18:24 | #832 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Идеала нет, поэтому ни люфты, ни перекладина меня не парят. Я морально готов вносить колхозные доработки в сколь угодно дорогую шасси, чтобы она устраивала именно меня.
По поводу КС - натянутый ремень это не проблема. Он растянется через 2-3 катания. Последний раз редактировалось Dwright; 20.11.2012 в 18:30. |
20.11.2012, 19:09 | #833 |
Опытный Drifter
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва,ЮВАО,М.Авиамоторная
Сообщений: 433
|
Я немецкий учу,и как теперь мне читать эту статью?
__________________
DriftLab-team Шасси-ARD Gold "0002" 1:1 Nissan cedric 430 |
20.11.2012, 19:28 | #834 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
ты там ничего нового не узнаешь, все написано здесь. Либо через переводчик.
|
20.11.2012, 20:54 | #835 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.11.2012
Адрес: Saint-P.
Сообщений: 242
|
а смысл в идеале?если его нельзя дорабатывать?)где спортивный интерес) если хочет и может то почему бы и нет) |
20.11.2012, 22:13 | #836 |
Drifter
Регистрация: 18.11.2012
Адрес: Санкт-Петербург, м.Ладожская
Сообщений: 106
|
Хорошо смотрятся вместе...
|
20.11.2012, 22:17 | #837 |
Drift Guru
|
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
21.11.2012, 01:45 | #838 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
Сегодня протестировал ее с регулятором Yokomo (читай Hobbywing). Эта падла требует новый программатор с экраном, и не воспринимает старые с диодами. Без настроек ничерта не едет. Никакого драг брейка, буста, и тормоза. Я в печали(
К слову, ЛРП и Новак не такие жадные, и встраивают настройки в сам регулятор. |
21.11.2012, 02:47 | #839 |
Drift Guru
|
хоббивинг, вроде тож кнопкой програмиться...
__________________
шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<< |
21.11.2012, 02:56 | #840 |
Drift King
Регистрация: 11.06.2012
Адрес: москва
Сообщений: 725
|
__________________
Yokomo DP RWD d-Art conversion | Yokomo DPM RWD d-Art conversion | YD-2 team D-Art rc |
Метки |
alex racing cer, bmw, plustoyo, yokomo |
|
|