Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мой Drift-Car

Интернет магазин all4rc.ru

Результаты опроса: Интересно ваше мнение
Стоп! Это игрушка! Оставь её сыну! 75 29.30%
Реально интересная тема! Интересен исход! Продолжай! 181 70.70%
Голосовавшие: 256. Вы ещё не участвовали в этом опросе

Ответ
Опции темы
Непрочитано 30.03.2010, 14:22   #21
ki2ler
Опытный Drifter
 
Аватар для ki2ler
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 527
Отправить сообщение для ki2ler с помощью ICQ


По умолчанию

Эээ... братцы с тачками 1/10 все понятно

Я про терминологию дрифта. Вот вычитал "Counter Steer - это корректирующее управление рулем, используемое для балансирования и поддержания условия избыточной поворачиваемости. (Поворачивание руля в направлении, обратном повороту, когда машина достигает избыточной поворачиваемости)". И я тоже так считаю. Контр руление, если по-нашему.

Т.е. контр стиринг - это в первую очередь выворот колес, и чем он больше, тем более "глубокого" заноса можно добиться.

А что же касается моделей 1/10, то разница в передаточных числах хорошо прибавляет избыточной поворачиваемости, канешн не так как чисто задний привод. И что бы с этим справится ну просто не обходим увеличенный выворот колес - как следствие, а не как первопричина. От сюда и реалистичность.

Просто задумался... контр стиринг в 1/10 дрифте воспринимается как совокупность разницы в передаточных плюс большой выворот колес. Вот.
ki2ler вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.03.2010, 15:57   #22
Nos_drift
Drift Guru
 
Аватар для Nos_drift
 
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Москва м.Домодедовская
Сообщений: 2,005


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ki2ler Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Nos_drift Посмотреть сообщение
если вес будет распределен с мощностью под 1\10 пропорции.
Можешь подробнее расписать?

ну смотри, возьмем дрифт машину 1\1. Она весит допустим 800кг, её мощность допустим 200 коней. и она задне приводная.

ну и если у меня будет модэль 1\10 с весом 80кг, с мотором в 20 коней, и она будет заднеприводная то соответственно на не можно будет дрифтить как на 1\1.

но на наших модэлях, при том что у нас они весят до 3кг, и мощность у них по моим расчетам на 3Т LRP Vector при его оборотох в 11 000\мин примерно равна одной лошадке. а это 3Т... у большенства от 8.5Т и выше... тоесть при этом весе и мощности и в этом масштабе не возможно соблюсти пропорции....

поправьте где неправ,еще не проснулся...
__________________
FAQ для новичков, почитай перед созданием темы или задаванием очередного вопроса

schumacher mi3.5, 5,5T, 2.4ghz/
Mitsubishi EVO lover/
8 903 один 77 19 ноль 5, Никита


Все что я говорю, всегда воспринимайте с долей юмора, если вы конешно не жутко глупый человек, который не пользуется поиском)))


Цитата
Сообщение от generalopelomegafan Посмотреть сообщение
как мутить эпик фэйл?
Nos_drift вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.03.2010, 16:10   #23
Grafit
Опытный Drifter
 
Аватар для Grafit
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Завидуйте мне, я Краснодарский!
Сообщений: 496


По умолчанию

я на заднеприводной трагги кое как выдрифтовывал на (гранитной площадке дома культуры), скорость и обороты делал очень низкими, на задних и на передних колёсах была лысая гравийная резина.. С учётом того, что развесовака была где-то 1/4 на переднюю половину модели, и 3/4 на зад.

Мой совет: надо как можно сильней уменьшить вес самой машинки, обеспечить развесовку приблизительно 1/3 на переднюю половину модели, и 2/3 на зад., Главное, чтоб её слишком сильно не заносило(типа жучком не крутилась тогда, когда это не надо)
Grafit вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.03.2010, 16:12   #24
ki2ler
Опытный Drifter
 
Аватар для ki2ler
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 527
Отправить сообщение для ki2ler с помощью ICQ


По умолчанию

Интересные мысли, надо подумать) спасибо!

Мне тоже кажется что дело не сколько в мощности а сколько в развесовке и сцеплении шин с "дорогой". Заметил что на одном ламинате она так едит, а на другом уже по другому. Хотя в моем случае (с не дискретной аппой) мощность тоже играет роль - лучше всего получается с примерно на половину разряженными акками.

Последний раз редактировалось ki2ler; 30.03.2010 в 16:32.
ki2ler вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.03.2010, 16:12   #25
Nos_drift
Drift Guru
 
Аватар для Nos_drift
 
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Москва м.Домодедовская
Сообщений: 2,005


По умолчанию

не ну трага это совсем извращенство))))
__________________
FAQ для новичков, почитай перед созданием темы или задаванием очередного вопроса

schumacher mi3.5, 5,5T, 2.4ghz/
Mitsubishi EVO lover/
8 903 один 77 19 ноль 5, Никита


Все что я говорю, всегда воспринимайте с долей юмора, если вы конешно не жутко глупый человек, который не пользуется поиском)))


Цитата
Сообщение от generalopelomegafan Посмотреть сообщение
как мутить эпик фэйл?
Nos_drift вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.03.2010, 16:16   #26
Hardstyle
Drifter
 
Аватар для Hardstyle
 
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Домодедово (МО)
Сообщений: 196
Отправить сообщение для Hardstyle с помощью ICQ


По умолчанию

эм а собственно о чем сыр-бор, такой))) реалистичность может какая нить и будет на 1/10 но точности эффекта и уж понастоящему реалистичности как на 1/1 не получить... а дым... а резина... ну может какой нить физико-ботанико-грамотей возьмется за это дело... но не мы с вами парни, все давно уже придумано за нас так что нам остается либо покупать товар, либо делать в ручную по уже кем то сделанному макету))) Ну а товерищу ki2ler желаю удачи, ну из советов могу предложить дополнить шаську передним приводом))) ведь Kyosho Mini-Z AWD дрифтует... пусть не реалистично, но факт есть!))) желаю удачи в постройке)))
__________________
Цитата я походу понял в чём трабл, на той самой малой металлической хурме, есть дырочка, щас я увидел маленький болтик который примагнитился к мотору, и этот болтик насколько я понял должен быть в маленькой хурме, но у него нет головки теперь вот думаю, как вернуть болтик на место
Цитата какая хурма? наркоман штоле? Эзолентой балуешься?
Hardstyle вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.03.2010, 16:22   #27
Grafit
Опытный Drifter
 
Аватар для Grafit
 
Регистрация: 18.10.2009
Адрес: Завидуйте мне, я Краснодарский!
Сообщений: 496


По умолчанию

[quote=Nos_drift;219225]не ну трага это совсем извращенство)))) да норм, ради эксперемента..... кстати это намного сложней чем на полноприводной шоссе

ki2ler, всегда пожалуста =)
ещё нескольеко мыслей: дабы машинка меньше весила придётся пожертвовать салоном.
можно немного увеличить мощность двигателя, если воткнуть акум на вольт мощней, но не факт, что плата не сгорит......

добавлено через 4 минуты
а дифференциал зря заблокировал..... он работает на то, чтоб модель вокруг оси не закручивало.... ещё не советую делать избыточную поворачиваемость.

Последний раз редактировалось Grafit; 30.03.2010 в 16:22. Причина: Добавлено сообщение
Grafit вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.03.2010, 16:48   #28
ki2ler
Опытный Drifter
 
Аватар для ki2ler
 
Регистрация: 19.03.2010
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 527
Отправить сообщение для ki2ler с помощью ICQ


По умолчанию

С дифом ваще труба была - как топор прямо шла, поворачиваемость никакая! ))) Да и хватило его дня на три. Стал буксовать на съезде/заезде по диагонали с ковра и т.п.

добавлено через 18 минут
Замутил дикий развал спереди!!!

Вот так было...



И так стало



Тупо обрезал стоковые нижние ушки поворотной оси "ступицы", выточил из текстолита новую "нижнюю балку" и прикрутил.



Увеличение расстояния между нижними точками опоры, потребовало изготовления новых рулевых тяг. )))

Это стоковый механизм



А это новый








Последний раз редактировалось ki2ler; 30.03.2010 в 16:55. Причина: Добавлено сообщение
ki2ler вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.03.2010, 16:49   #29
YolaPuka
Drift King
 
Аватар для YolaPuka
 
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Москва,Бабушкинская.
Сообщений: 763
Отправить сообщение для YolaPuka с помощью Skype™


По умолчанию

у меня что то картинок не показывает...только названия=)
__________________
8-909-919-27-54 Максим.
YolaPuka вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.03.2010, 16:50   #30
Hardstyle
Drifter
 
Аватар для Hardstyle
 
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Домодедово (МО)
Сообщений: 196
Отправить сообщение для Hardstyle с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YolaPuka Посмотреть сообщение
у меня что то картинок не показывает...только названия=)
+1 аварыра)))
__________________
Цитата я походу понял в чём трабл, на той самой малой металлической хурме, есть дырочка, щас я увидел маленький болтик который примагнитился к мотору, и этот болтик насколько я понял должен быть в маленькой хурме, но у него нет головки теперь вот думаю, как вернуть болтик на место
Цитата какая хурма? наркоман штоле? Эзолентой балуешься?
Hardstyle вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:32. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика