Вернуться   Все о RC Drift в России > Разное > Курилка

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 15.05.2011, 18:07   #11
fox2004
Drift King
 
Аватар для fox2004
 
Регистрация: 23.07.2007
Адрес: москва.юг.
Сообщений: 1,072
Отправить сообщение для fox2004 с помощью ICQ Отправить сообщение для fox2004 с помощью Skype™


По умолчанию

я бы не сказал что механические тормоза довольно фиговые ибо на рынках давно уже можно купить обода с усиленными бортами с наслойкой полимера или керамики для механики или гидравлики . тем более в плане безопасности эстетика абсолютно лишний аргумент и не приемлим в данном случае! и если учитывать износ и себистоймость расходников то в этом плане выгоднее обычная механника типа прищепка на обод. и в обще на тормозах экономить глупо особенно если речь идёт о маунтин байкинге, вело триале или спринт кроссе .
__________________
Victory Hawk. Дикий китаец .
HPI Sprint 2 RTR.Toyota Altezza HKS Racing .
Duratrax Warhefd Evo (сцуко-большой.)
XreI t2 (сцуко-карбоноалюминиевый.)
Kyosho TF-5 (сцуко-ЗВЕРЬ ! )
природная лень портит не человека а обивку на стуле.
fox2004 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2011, 18:17   #12
Rockstar Energy
Заблокирован
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Горно-Алтайск
Сообщений: 216


По умолчанию

fox2004, в дождь и по грязи дисковые НАМНОГО лучше. Сам 2 года езжу на дисковой гиравлике, и теперь НИКОГДА не пересяду на велос с ободными тормозами, хтя бы из-за более четкой работы дисковых тормозов. К примеру вы можете с ободными тормозами затормозить так, чтобы 30 метров ехать на переднем колесе до полной остановки? Это очень сложно, т.к. ободными сложно очень точно дозировать усилие, да и к чистоте обода они очень чувствительные(не хочу сказать, что дискам плевать на чистоту, но засрать обод намного проще, чем диск. Да и просыхает диск очень быстро, если секунд 15-20 ехать подтормаживая).
Rockstar Energy вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2011, 18:46   #13
RiLL
Drift King
 
Аватар для RiLL
 
Регистрация: 07.06.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 839
Отправить сообщение для RiLL с помощью ICQ


По умолчанию

а что скажет кто-нить насчет таких?
http://velomirshop.ru/katalog_tovaro...document11699/
покатушки планируются просто по городу,иногда по "лесам" ввц и ботсада)
__________________
Yokomo DRB CS 2.0

Последний раз редактировалось RiLL; 15.05.2011 в 18:52.
RiLL вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2011, 18:52   #14
Infinity
Drift King
 
Аватар для Infinity
 
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: г.Краснодар
Сообщений: 1,884
Отправить сообщение для Infinity с помощью ICQ


По умолчанию

Ребят коль пошла такая пьянка про велосипеды и тормоза. У меня велосипед Cross достаточно старенький(2003г.вып) прошел на нем 9718км за 8 лет. ежедневный накат был не большим(для меня), за летний сезон накатывал чуть больше 1000км но потом я занялся автомоделизмом и велосипед забросил. сейчас переехав в краснодар, чувствую что пора о нем позаботиться и довести немного до ума. Хочу первым делом поставить переднюю вилку с аммортизатором (но так как велосипед старый, боюсь промахнуться), скажите они все универсальны или же всетаки есть какие то существенные различия??
затем хочу поставить хорошую резину, ибо за последние 2 года когда велосипед практически не ездил-резина ссохлась и потрескалась а заднее колесо изрядно сношено что печально, да и как то боязно на таких колесах ездить. подскажите какие лучше покрышки ставить для езды по смешанному покрытию асфальт\бетон\грунт??

добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Rockstar Energy Посмотреть сообщение
fox2004, в дождь и по грязи дисковые НАМНОГО лучше. Сам 2 года езжу на дисковой гиравлике, и теперь НИКОГДА не пересяду на велос с ободными тормозами, хтя бы из-за более четкой работы дисковых тормозов. К примеру вы можете с ободными тормозами затормозить так, чтобы 30 метров ехать на переднем колесе до полной остановки? Это очень сложно, т.к. ободными сложно очень точно дозировать усилие, да и к чистоте обода они очень чувствительные(не хочу сказать, что дискам плевать на чистоту, но засрать обод намного проще, чем диск. Да и просыхает диск очень быстро, если секунд 15-20 ехать подтормаживая).
9 лет на одних и тех же ободах, меняю только колодки. со скорости в 60-70 км\ч останавливаюсь до 0 буквально за несколько секунд используя задний тормоз-практически "в пол", а передний на 40-60%. так что дозировать усилие еще как можно.
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX
ESC: HobbyWing 60A
Motor: HobbyWing 8.5T
Servo: Yokomo 6099 Low Profile
Radio: FlySky 2.4Ghz
Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh
Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road
Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX
(Oo\SKYLINE/oO)

Последний раз редактировалось Infinity; 15.05.2011 в 18:53. Причина: Добавлено сообщение
Infinity вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2011, 18:54   #15
RSC
Модератор
 
Аватар для RSC
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 2,119
Отправить сообщение для RSC с помощью ICQ


По умолчанию

RiLL, да вродь нормал )

Infinity, думаю вряд ли кто подскажет тут толком...дуй на dirt.ru тоже ))
а так, навскидку - вилки разные для разных дисциплин..для кк (как раз свой вариант) ход должен быть 80-90мм, ну и маслонополненные чтоб были полноценные ,ибо в дешевых обычно используется просто каучук или другая резина в качестве ударопоглощающего материала. по резине не подскажу - все забыл уже
__________________
MST FS-01
LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T
Sanwa M11
CS 2.3
RSC вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2011, 18:57   #16
Infinity
Drift King
 
Аватар для Infinity
 
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: г.Краснодар
Сообщений: 1,884
Отправить сообщение для Infinity с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RSC Посмотреть сообщение
RiLL, да вродь нормал )

Infinity, думаю вряд ли кто подскажет тут толком...дуй на dirt.ru тоже ))
а так, навскидку - вилки разные для разных дисциплин..для кк (как раз свой вариант) ход должен быть 80-90мм, ну и маслонополненные чтоб были полноценные ,ибо в дешевых обычно используется просто каучук или другая резина в качестве ударопоглощающего материала. по резине не подскажу - все забыл уже
спасибо. попер штудировать дерт.ру
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX
ESC: HobbyWing 60A
Motor: HobbyWing 8.5T
Servo: Yokomo 6099 Low Profile
Radio: FlySky 2.4Ghz
Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh
Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road
Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX
(Oo\SKYLINE/oO)
Infinity вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2011, 19:09   #17
Rockstar Energy
Заблокирован
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Горно-Алтайск
Сообщений: 216


По умолчанию

Infinity, резину советую MAXXIS HolyRoller, идеальное сочетание асфальтовых и грунтовых харрактеристик+очень износостойкая. По вилкам нужно по месту смотреть. У тебя на руле вынос винтами к штырю вилки крепится, или преварен? У вилок может быть разная длина перьев.
Rockstar Energy вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2011, 19:25   #18
Infinity
Drift King
 
Аватар для Infinity
 
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: г.Краснодар
Сообщений: 1,884
Отправить сообщение для Infinity с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rockstar Energy Посмотреть сообщение
Infinity, резину советую MAXXIS HolyRoller, идеальное сочетание асфальтовых и грунтовых харрактеристик+очень износостойкая. По вилкам нужно по месту смотреть. У тебя на руле вынос винтами к штырю вилки крепится, или преварен? У вилок может быть разная длина перьев.
ВО! За резину сенк. Вынос на руле подварен велосипед то старенький(но крепкий гад) Эхх, найти б в краснодаре магазы где есть вот такие чудо вещи для велосипедов...
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX
ESC: HobbyWing 60A
Motor: HobbyWing 8.5T
Servo: Yokomo 6099 Low Profile
Radio: FlySky 2.4Ghz
Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh
Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road
Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX
(Oo\SKYLINE/oO)
Infinity вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2011, 19:43   #19
Rockstar Energy
Заблокирован
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Горно-Алтайск
Сообщений: 216


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Infinity Посмотреть сообщение
Вынос на руле подварен
Тогда сложнее, хотя можит и можно что-то подобрать)))
С резиной могу помочь, если на пересыл согласен. В личку.
Rockstar Energy вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.05.2011, 19:48   #20
Infinity
Drift King
 
Аватар для Infinity
 
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: г.Краснодар
Сообщений: 1,884
Отправить сообщение для Infinity с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rockstar Energy Посмотреть сообщение
Тогда сложнее, хотя можит и можно что-то подобрать)))
С резиной могу помочь, если на пересыл согласен. В личку.
сейчас я пока просто интересуюсь и ищу варианты. на покупку чего либо пока денег нет. просто спросил совета чтобы потом было легче
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX
ESC: HobbyWing 60A
Motor: HobbyWing 8.5T
Servo: Yokomo 6099 Low Profile
Radio: FlySky 2.4Ghz
Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh
Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road
Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX
(Oo\SKYLINE/oO)
Infinity вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:50. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика