04.08.2011, 01:13 | #1 |
Drift King
|
выхлоп 1:1 (нужен совет знающих)
И здрасте) В общем захотел басса на оборотах, именно басса, а не крика как на ТАЗиках. Машина у меня LEXUS RX300 AWD 223hp V6 (первого поколения). Заехал сегодня в магазин АТТ, таргуют выхлопами типа REMUS, сказали, что если просто поставить банку, то у меня никакого звука не будет, сказали отрезать надо что-то то ли резонатор, то ли катализатор и заменить на ихнюю деталь, но это по моему просто развод)) Другие советуют отрезать резонатор и приварить обычную трубу и поставить хорошую банку, но не типа PRO SPORT. Может есть люди знающие эти нюансы, что и как делать, чтоб получился хороший звук, машина не свежая, поэтому дорогие системы ставить не хочу!))
__________________
лучше девушек бываю только машины Cyclone Kit(Black)World Champion Ed Futaba 3 Channel 2.4GHz Novak XBR Sport/EX 8.5 Brushless System Body 1 - HONDA NSX HPI Body 2 - BMW 320si Tamiya Body 3 - Mazda RX-7 Tamiya Body 4 - Nissan 350z HPI Body 5 - mega project - loading 68% Body 6 - Mercedes Benz 190E Evo II AMG DreaM TeaM |
04.08.2011, 01:15 | #2 |
Drift King
|
Подпишусь.
Долой каты и резонаторы!
__________________
Yokoma D-Max Spec, LRP SXX v2, Novak Ballistic 6.5, Futaba 3pm 2.4 Sport & Safety: Toyota Altezza RS Evo X Low & Slow |
04.08.2011, 01:21 | #4 |
Drift King
|
The AGENT, Например? Разве для этого не ставятся обманки?
__________________
Yokoma D-Max Spec, LRP SXX v2, Novak Ballistic 6.5, Futaba 3pm 2.4 Sport & Safety: Toyota Altezza RS Evo X Low & Slow |
04.08.2011, 01:26 | #6 |
Опытный Drifter
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Moscow, UVAO
Сообщений: 616
|
только надо учесть, что если удаляются каты, соответственно нужна прошивка мозгов, под отсутствие оных. а воообще на ферганке (кажись тоже атт) есть сервис, там довольно рукастые ребята, могут сварить на новой трубе по-ширше целиком весь выхлоп. кусков в 10 можно уложиться* (без глушителя, он будет стоить у них ещё тыщи 3-4), лучше поискать банку "на стороне", а делать у них вполне можно, варят хорошо.
__________________
XV-01D [SC-1251MG / ONE-WAY /3R-TRF / HK-SENS 100A / LRP 10.5T] |
04.08.2011, 01:29 | #7 |
Drift King
|
АТТ насчитали 20к мне с заменой резонатора или катализатора. А вообще что обычно убирают чтоб звук был?
__________________
лучше девушек бываю только машины Cyclone Kit(Black)World Champion Ed Futaba 3 Channel 2.4GHz Novak XBR Sport/EX 8.5 Brushless System Body 1 - HONDA NSX HPI Body 2 - BMW 320si Tamiya Body 3 - Mazda RX-7 Tamiya Body 4 - Nissan 350z HPI Body 5 - mega project - loading 68% Body 6 - Mercedes Benz 190E Evo II AMG DreaM TeaM |
04.08.2011, 01:30 | #8 |
Drift King
|
The AGENT, "Очень часто на сервисах после удаления катализатора лямбда-зонды отключают (обрезают провода).Тогда двигатель начинает работать по аварийной программе. При работе двигателя в этих режимах происходит потеря мощности, увеличивается расход топлива, возникают пропуски воспламенения топлива, резко возрастает температура отработавших газов, может возникнуть детонация. Все это приводит к выходу из строя свечей зажигания, клапанов, прогаранию резонатора и глушителя, и в конечном счете к поломке двигателя."
Вот что бы такого не было, ставятся обманки на лямбы. Только в плохом сервисе могут просто так обрезать провода. Тут описывается как ставить обманки. Лучше это делать в сервисе. Вот поэтому, я люблю фирменные выхлопы, аля HKS, GREEDY или INVIDIA. Пс. А статья интересная. Спасибо.
__________________
Yokoma D-Max Spec, LRP SXX v2, Novak Ballistic 6.5, Futaba 3pm 2.4 Sport & Safety: Toyota Altezza RS Evo X Low & Slow |
04.08.2011, 01:40 | #9 |
Drift King
|
по моему сказали надо резонатор поменять или отрезать
__________________
лучше девушек бываю только машины Cyclone Kit(Black)World Champion Ed Futaba 3 Channel 2.4GHz Novak XBR Sport/EX 8.5 Brushless System Body 1 - HONDA NSX HPI Body 2 - BMW 320si Tamiya Body 3 - Mazda RX-7 Tamiya Body 4 - Nissan 350z HPI Body 5 - mega project - loading 68% Body 6 - Mercedes Benz 190E Evo II AMG DreaM TeaM |