Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мастерская

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 19.09.2008, 01:51   #11
gorbi
Drift Guru
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
Отправить сообщение для gorbi с помощью ICQ Отправить сообщение для gorbi с помощью Skype™


По умолчанию

Блин! Это не совет, а простой расчет.

Внутренняя передатка спринта 2,14
У тебя сейчас стоит 78 на 28. Следовательно внешняя передатка = 2,78

2,14 * 2,78 = 5,94

Итого общая = 5,94, что равно 19 витковому мотору.

А у тебя аналог 15 витков плюс к этому БК и плюс к этому Липолька.
Так как внутренняя не изменна, то мы должны получить 2,14 * Х = 7,2 или 7,4
7,4 / 2,14 = 3,46 это требуемая внешняя передатка.
78 / 3,46 = 22,54 требование к пиньену для твоего мотора.

ИТОГ - 22 пиньен.

Надеюсь понятно объяснил.
__________________
Контакты:
Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ
ICQ: 102821251
gorbi вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2008, 01:57   #12
OFF
Drift Guru
 
Аватар для OFF
 
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп "
Сообщений: 2,123


По умолчанию

вот спасибо!
а при твоих расчётах на моих шестернях мотор должен стоять 19витков,а стоит 17ть!
он может из-за передатки греется в районе счёток ?
OFF вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2008, 01:58   #13
ICE
администрация.
 
Аватар для ICE
 
Регистрация: 04.01.2007
Адрес: South BUTOVO
Сообщений: 1,918
Отправить сообщение для ICE с помощью ICQ


По умолчанию

просто сказать можно если ты внутреннюю передатку скажеш .ё
ето шестерни в паре центр и допустим зад
пример 40 т и 20 или .35т и 26 порделиш большую на меньшую и получиш постоянное число внутренней передатки .у тя оно примерно 2.15 но не точно

потом по таблице делиш спур на пиньен и умножаеш на постоянное число 2....с чемто .а на моторе должно быть написано индивидуально
оф роуд 2 вд 8т
оф роуд 4 вд 10

туринг 7т
и подбираеш
__________________
------------------------------------------------------------------------------------


помогу любому с настройкой и покупкой.
------------------------------------------------------------.
--8 495-77-11-424 с города .
--8 925-77-11-424 с мобилы.
----------------------------------------------------------------ася 442256775
мыло LIODOVVV@mail.ru

--
ICE вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2008, 02:02   #14
gorbi
Drift Guru
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
Отправить сообщение для gorbi с помощью ICQ Отправить сообщение для gorbi с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OFF Посмотреть сообщение
вот спасибо!
а при твоих расчётах на моих шестернях мотор должен стоять 19витков,а стоит 17ть!
он может из-за передатки греется в районе счёток ?
Естественно!!!
И это не мои расчеты, это рекомендации производителей.
__________________
Контакты:
Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ
ICQ: 102821251
gorbi вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 19.09.2008, 02:11   #15
OFF
Drift Guru
 
Аватар для OFF
 
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп "
Сообщений: 2,123


По умолчанию

парни!
Башка уже не готова считать
завтра перечитаю
OFF вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.09.2008, 18:10   #16
Metalix
Новичок
 
Аватар для Metalix
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Томск
Сообщений: 88


По умолчанию

Парни, а подскажите каким отношением БК и коллекторные моторы связаны? Если БК на 10 витков, то какому он коллекторному мотору соответствует ? Хочу вот такой мотор поставить http://www.rcmart.com/catalog/rc-mot...?cPath=293_946
__________________
AE RC8Te

Последний раз редактировалось Metalix; 24.09.2008 в 18:40.
Metalix вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.09.2008, 21:40   #17
Димка_2008
Drift Guru
 
Аватар для Димка_2008
 
Регистрация: 02.04.2008
Адрес: девятки!
Сообщений: 2,340
Отправить сообщение для Димка_2008 с помощью ICQ


По умолчанию

35А не бери!! они перегарают часто(регули) самый надёжный 60А !!
__________________
я люблю вас ПРИДУРКИ))
Димка_2008 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.09.2008, 02:13   #18
gorbi
Drift Guru
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
Отправить сообщение для gorbi с помощью ICQ Отправить сообщение для gorbi с помощью Skype™


По умолчанию

Интересно то что Novak GTB имеет предел 540 Ампер при ограничении по мотору 3,5 витков.
Novak XBR дает 120 Ампер при ограничении по моторам от 8,5 витков.
Интерено как эти пукалки ехать будут если самый "крутой" из них - это 60 Ампер и он тянет 5,5 витков.
__________________
Контакты:
Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ
ICQ: 102821251

Последний раз редактировалось gorbi; 25.09.2008 в 02:17.
gorbi вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.09.2008, 03:00   #19
Gluklich
Drift King
 
Регистрация: 26.03.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 1,915
Отправить сообщение для Gluklich с помощью ICQ


По умолчанию

почитай ветку про аппаратуру на рц дизайне, у новака мифические амперы...
__________________
Serpent s400 CS
Exceed Maxstone 1|16
Ofna Hyper 10SC
3PKS 2.4
If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"


CarprocalypsE
Gluklich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.09.2008, 11:37   #20
gorbi
Drift Guru
 
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: г. Москва
Сообщений: 2,585
Отправить сообщение для gorbi с помощью ICQ Отправить сообщение для gorbi с помощью Skype™


По умолчанию

ну ты бы хоть реальные циферки привел, или ссылку дал бы.
__________________
Контакты:
Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ
ICQ: 102821251
gorbi вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:38. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика