Мой xray t3 2011 - Страница 3

Gluklich · 20.07.2011, 14:23

у приводов родных двойных угол 37*, меньше чем у одинарных))

LaNCeeK · 20.07.2011, 14:37

Цитата

Сообщение от Gluklich

у приводов родных двойных угол 37*, меньше чем у одинарных))

хехе. постава. хорошо что я их не взял. Вовремя деньги закончились. =)) Интересно как они по надежности.

Gluklich · 20.07.2011, 15:05

они самые крепкие по ощущениям из всех двойных, в том числе, и из-за малого угла думаю...

LaNCeeK · 20.07.2011, 15:08

Gluklich, тогда смысла в них никакого. Деньги на ветер.

Drift`ер · 20.07.2011, 15:12

Gluklich, ну и плюс я видел что двойные не так бьют как обычные

Simonov · 20.07.2011, 15:59

после долгих трудов я всё-таки собрал:

остальные фотки потом

Drift`ер · 20.07.2011, 16:03

аааа сцуко меня жаба оч давит)))

jeka157 · 20.07.2011, 16:07

Сфоткай выворот чтоль

Serega88 · 20.07.2011, 17:54

Цитата:

Сообщение от Drift`ер

аааа сцуко меня жаба оч давит)))

то тебя жаба на китайскую оту давила=) а тут уже другой бюджет...

DOKTOR · 20.07.2011, 18:04

Simonov, что там помимо шасси в посылке было?

20.07.2011, 14:23	#21
Gluklich Drift King Регистрация: 26.03.2008 Адрес: Питер Сообщений: 1,915	у приводов родных двойных угол 37, меньше чем у одинарных)) __________________ Serpent s400 CS* Exceed Maxstone 1\|16 Ofna Hyper 10SC 3PKS 2.4 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" CarprocalypsE

20.07.2011, 14:37	#22
LaNCeeK Drifter Регистрация: 03.03.2010 Адрес: Москва, отрадное Сообщений: 175	Цитата Сообщение от Gluklich у приводов родных двойных угол 37, меньше чем у одинарных)) хехе. постава. хорошо что я их не взял. Вовремя деньги закончились. =)) Интересно как они по надежности. __________________ Fire Tyres*

20.07.2011, 15:05	#23
Gluklich Drift King Регистрация: 26.03.2008 Адрес: Питер Сообщений: 1,915	они самые крепкие по ощущениям из всех двойных, в том числе, и из-за малого угла думаю... __________________ Serpent s400 CS Exceed Maxstone 1\|16 Ofna Hyper 10SC 3PKS 2.4 If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" CarprocalypsE

20.07.2011, 15:08	#24
LaNCeeK Drifter Регистрация: 03.03.2010 Адрес: Москва, отрадное Сообщений: 175	Gluklich, тогда смысла в них никакого. Деньги на ветер. __________________ Fire Tyres

20.07.2011, 15:12	#25
Drift`ер Drift King Регистрация: 23.09.2010 Адрес: Ukraine Сообщений: 1,685	Gluklich, ну и плюс я видел что двойные не так бьют как обычные __________________ Asso TC4 карбонлюминь Garage

20.07.2011, 15:59	#26
Simonov Опытный Drifter Регистрация: 08.03.2010 Адрес: Москва- ЮВАО, Выхино) Сообщений: 569	после долгих трудов я всё-таки собрал: остальные фотки потом __________________ Yokomo DIB with 1,2 grade up conversions CS 1,5 Spektrum DX3S Xerun extreme stoc 10,5

20.07.2011, 16:03	#27
Drift`ер Drift King Регистрация: 23.09.2010 Адрес: Ukraine Сообщений: 1,685	аааа сцуко меня жаба оч давит))) __________________ Asso TC4 карбонлюминь Garage

20.07.2011, 16:07	#28
jeka157 Drift Guru Регистрация: 12.11.2009 Адрес: Москва м. ул. академика янгеля Сообщений: 5,330	Сфоткай выворот чтоль __________________ SDC 2012 1st place 8-916-621-90-11 Жека

20.07.2011, 17:54	#29
Serega88 Опытный Drifter Регистрация: 22.03.2010 Адрес: Москва Сообщений: 392	Цитата: Сообщение от Drift`ер аааа сцуко меня жаба оч давит))) то тебя жаба на китайскую оту давила=) а тут уже другой бюджет... __________________ TA-05 Front Motor Sanwa M11 Toyota Chaser Toyota Supra Nissan Silvia s154 "If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting"

20.07.2011, 18:04	#30
DOKTOR Drift Guru Регистрация: 10.10.2010 Адрес: Москва Сообщений: 3,714	Simonov, что там помимо шасси в посылке было? __________________ Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif