Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Техника Drift`а

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 25.05.2009, 01:37   #21
SoulReaver
Опытный Drifter
 
Аватар для SoulReaver
 
Регистрация: 02.03.2008
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 631
Отправить сообщение для SoulReaver с помощью ICQ


По умолчанию

Гдето видел ценники. Правдо довольно таки противоречивые. За рег просили 160$. А где то за всю систему 450$) жесть...
__________________

[Cyclone TC Drift] Silvia
SLYDR ESC - LRP X12 8.5T Inside
SoulReaver вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2009, 01:53   #22
.:PRO GT-R:.
Drift King
 
Аватар для .:PRO GT-R:.
 
Регистрация: 12.01.2009
Адрес: Москва ЮЗАО м.Калужская
Сообщений: 1,389
Отправить сообщение для .:PRO GT-R:. с помощью Skype™


По умолчанию

народ у нас он есть в хмоделсе токо нет в наличии http://www.xmodels.ru/catalog/54/4770/
Бесколлекторная профессиональная система (двигатель и регулятора хода) Novak SLYDR для дрифта. За основу взят регулятор скорости Novak GTB, в настройки которого добавлены профили для дрифта (несколько других вариантов настройки тормоза и кривой газа).



Благодаря возможности программирования настроек регулятора, вы сможете максимально эффективно использовать большую мощность двигателя. В регуляторе предусмотрено 9 параметров настройки. Наличие дополнительного сенсора на двигателе, обеспечивает плавность хода в момент старта и торможения. В двигателе используются высококачественные неодимовые магниты.



Особенности регулятора:



Подходит ко всем двигателям, без ограничения по типу и виткам
Светодиоды отображающие режим программирования
Настройка регулятора одной кнопкой
Микропроцессорное управление
Защита от попадания влаги
Радиатор с вентилятором
Защита от перегрузки и перегрева


Технические характеристики:



Обороты двигателя без нагрузки: 5700 об/Вольт (6.5 витков)
Питание от аккумуляторов: 4-6 NiCd, NiMH или 2 LiPo
Внутреннее сопротивление: 0,0004 Ом (с бесколлекторным двигателем)
Максимальный ток: 540А (с бесколлекторным двигателем)
BEC: 6V / 3A
Функция реверса для бесколлекторного двигателя


Габариты регулятора:

Размер: 29.5x37.8x 30.0 мм

Вес: 38.5 г (без проводов)



Габариты двигателя:

Диаметр двигателя 35 мм

Длина двигателя 43 мм

Диаметр вала 3.2 мм



Комплектация:



Универсальный регулятор Novak SLYDR
Бесколлекторный мотор Drift Spec Motor 6.5T
Стяжки для крепления проводов
Инструкция и наклейки
Двух сторонний скотч


Рекомендуется для любых спортивных автомоделей 1:10 масштаба. Благодаря высокой эффективности бесколлекторных двигателей – время работы (при использовании качественных аккумуляторов) больше, чем на коллекторном двигателе.

лучше помойму GTB...
__________________
Xray t3 2011
Мотор:GTB/Ballistic Brushless System 10.5
Аппа:Futaba 3PM 3-Channel 2.4GHz
Серва:Futaba S9452
Body №1:Nissan Skyline GT-R R34 .:VIP 77:.
Body №2:Nissan Silvia S15 Specially for Ignition
Body №3:Nissan Silvia S15 HKS Drift Performance
Я живу, одними заездами на остальное плевать десять секунд пока мы мчимся, я свободен…
.:PRO GT-R:. вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2009, 02:47   #23
The AGENT
Модератор
 
Аватар для The AGENT
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 5,519
Отправить сообщение для The AGENT с помощью ICQ Отправить сообщение для The AGENT с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SoulReaver Посмотреть сообщение
У LRP такая система уже вышла на базе SРX. Даже что то про эффект ручника говорится.
поподробнее можно?)

Цитата:
Сообщение от SoulReaver Посмотреть сообщение
Гдето видел ценники. Правдо довольно таки противоречивые. За рег просили 160$. А где то за всю систему 450$) жесть...
что то дороговато за всю систему...что же там за мотор планируется?......
__________________
IRBISDESIGN
A.R. Drone 2.0
The AGENT вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2009, 03:05   #24
Ins
Опытный Drifter
 
Аватар для Ins
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Москва, м. Юго-Западная
Сообщений: 667


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от .:PRO GT-R:. Посмотреть сообщение
народ у нас он есть в хмоделсе токо нет в наличии http://www.xmodels.ru/catalog/54/4770/
лучше помойму GTB...
Блин, ну зачем было всю эту кипу ненужной инфы? Ее все и так видели 100 раз. В Микромашине лежал 6.5 Слайдер кстати. И естественно никто его не будет у нас брать за такие деньги - тащить надо хотя б с башни.
И потом, чем это ГТБ лучше? Он не лучше - он дешевле. Причем дешевле менее чем на 10%. И то не везде даже.

А насчет ЛРП Ультимо.. Я видел ценники 120 за мотор и 320 за регуль. Так что 450 за систему как раз правдоподобно. Но чтоб 190 за рег... не видел такого.
__________________
::: Nissan GT-R35 ::: Team Monster Energy :::
::: Yokomo DIB ::: Spektrum DX3R ::: SpeedPassion Reventon Pro + MMM 10.5 :::
Ins вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2009, 03:20   #25
kot_zilla
Модератор
 
Аватар для kot_zilla
 
Регистрация: 31.07.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 996


По умолчанию

LRP Ultimo Drift
kot_zilla вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2009, 03:22   #26
The AGENT
Модератор
 
Аватар для The AGENT
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 5,519
Отправить сообщение для The AGENT с помощью ICQ Отправить сообщение для The AGENT с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kot_zilla Посмотреть сообщение
LRP Ultimo Drift
что-то уж очень мало мощности у моторов, а регуль очень похож на SPX...
__________________
IRBISDESIGN
A.R. Drone 2.0
The AGENT вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2009, 22:12   #27
Fenik
Новичок
 
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Норильск
Сообщений: 33
Отправить сообщение для Fenik с помощью ICQ Отправить сообщение для Fenik с помощью Skype™


По умолчанию

Подскажите,
вот хочу систему купить:
Novak SLYDR Brushless Drift System 8.5T
Novak SLYDR Brushless Drift System 7.5T
Novak GTB 4-Cell/SS 13.5 Pro Stock Brushless System

Какую лучше выбрать??
Сам склоняюсь в первой!
Спасибо
Fenik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2009, 22:19   #28
Toshkin
Drift Guru
 
Аватар для Toshkin
 
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: г.Москва "Марьино"
Сообщений: 2,931
Отправить сообщение для Toshkin с помощью ICQ


По умолчанию

наверно лучьше 7,5, народ говорит что на ковре 8,5немного нехватает..... а если по ковру гонять не будешь то 8,5 отличная система для дрифта!
__________________
HPI rs4 evo3. Продаю.
Toshkin вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2009, 22:25   #29
Fenik
Новичок
 
Регистрация: 17.05.2009
Адрес: Норильск
Сообщений: 33
Отправить сообщение для Fenik с помощью ICQ Отправить сообщение для Fenik с помощью Skype™


По умолчанию

спасибо, я гонять буду по линолеуму,по гладкому покрытию!

значит ее будем брать!
Fenik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2009, 23:29   #30
Toshkin
Drift Guru
 
Аватар для Toshkin
 
Регистрация: 07.04.2007
Адрес: г.Москва "Марьино"
Сообщений: 2,931
Отправить сообщение для Toshkin с помощью ICQ


По умолчанию

так линолеум это резина, там зацеп еще больше чем на ковре, это тебе 5,5 будет маловато, дрифт катать надо на асфальте, шлифованом бетоне или на ковре в зале...
__________________
HPI rs4 evo3. Продаю.
Toshkin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
novak, slydr


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:38. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика