|
|
Опции темы |
21.03.2010, 03:09 | #1 |
Drifter
|
Конечно сайт не для этого но может кто поможет)покупаю машину 1:1))
Вот столкнулся с задаче что лучше.не понимаю в этом деле так что хочу у вас узнать мнение.)
что лучше взять? сантафе в люкс комплектации пробег 2к км в корее стоит. потом новый ситроен с5 http://all.auto.ru/cars/new/sale/14109.html или мазду 6 http://all.auto.ru/cars/new/sale/1594804.html такой вопрос если у кого есть такие аппараты)что можете хорошого сказать)та и вообще что из этого посоветуете?)
__________________
Продам E-maxx |
21.03.2010, 03:13 | #2 |
Опытный Drifter
|
Я люблю маздуНо вот автомат и кузов седан, не радуют
__________________
Kyosho tf 5 Body Honda s 2000 in Red Eurgle 2,4 3 ch Продам Glofiish M700 Женщина — программист, это как морская свинка — ничего общего ни с морем ни со свиньями. |
21.03.2010, 03:16 | #3 |
Модератор
|
Немного странный выбор, так сказать из крайности в крайность (паркетник-седан)
Выберу Мазду, только учти, что на фото максимальная комплектация и стоит она не 740к... Ездил на такой с 2л и автоматом...машинка шумновата, жестковата, движок любит крутиться, автомат немного дерганый. В целом машина настраивает на активный стиль езды))) Последний раз редактировалось The AGENT; 21.03.2010 в 03:18. |
21.03.2010, 11:26 | #4 |
Drifter
|
это хендай)
http://all.auto.ru/cars/used/sale/5109561.html да с маздой фото точно не соответствует цене)вот сегодня съезжу скажу что внутри у нее) та просто смотрел из предела 750к)хотел сперва 1-2годовалую взять)но отец настоял чтобы новую брал хотел цивик брать)за эти деньги можно было норм комплек взять но друзья.и владельцы засрали его подвеску и его коробку робот вот такие пироги
__________________
Продам E-maxx |
21.03.2010, 12:21 | #5 |
Модератор
|
Я видел Хендая, но такого салона еще нет...блин на китай смахивает своим задранным в небо монитором! Сивик новый не стоит своих денег, имхо! Я уже писал, что мазда тоже жестковата, и посадка очень низкая, так что этой зимой ей было туго)
|
21.03.2010, 13:37 | #6 |
Drifter
|
этот хендай стоит в корее он в 800к обойдет с доставкой)
__________________
Продам E-maxx |
21.03.2010, 14:29 | #7 |
Новичок
Регистрация: 23.09.2009
Адрес: Питер
Сообщений: 41
|
Сивик 5д - нормальный аппарат. Да жестковат, но в меру.
А из того, что хотите купить Вы, лично я брал бы санту - как наиболее демократичный по обслуживанию аппарат. Да и кофорт на высоте )) Правда системв коммон-рейл требовательна к солярке, но зато при нормальной эксплуатции он - экономичен и не приносит неожиданных сюрпризов. Ситроен - дорог в обслуживании. И в Европе имеет определенный имидж автомобиля, популярного у секс-меньшинств. Мазда - хорошо, но расход бензина будет огого.
__________________
KIA Soul 1.6 CRDI Burner 1:1 BMW Z4 1:10 // LR Axial SCX10 1:10 // Traxxas Slash 4x4 1:10 Futaba 3PM 2,4 GHz |
21.03.2010, 22:54 | #8 |
Drifter
Регистрация: 16.07.2009
Адрес: казань
Сообщений: 163
|
2 варианта.
если 99% город-трасса то МАЗДА если рыбалка-охота-постоянные вылазки на природу то ХУНДАЙ. |
21.03.2010, 23:06 | #9 |
Drift Guru
Регистрация: 08.07.2008
Адрес: СП-б . м . Просвет пр , " член Пдсолух групп "
Сообщений: 2,123
|
яб выбирал между маздой и сантой.
что больше надо. санта как внедорожник не покатит, но простит неровности и ухабы. посадка выше и уверенней себя на дороге чувствуешь. мазда она и в африке мазда 2.0л мотор это приятненько, но вот на рыбалку уже сложно.
__________________
X-RAY Sanwa MX-3FHSS Futaba 3PL-2,4G Toyota Altezza Tamiya Hight-Lift 1/10 буль-буль http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...t=%F5%E0%F7%E0 |
22.03.2010, 01:49 | #10 |
Drifter
Регистрация: 10.12.2009
Адрес: Ульяновск.НГ
Сообщений: 182
|
Корейцы стоят своих денег, катаю бешеный тушсан 2л, немного ватная коробка как у всех корейцев, а так проблем нет и по нечищеному снегу, когда вокруг все стоят, и с перекрестка первый за счет подключения полного привода. У Тушкана если по прямой то раньше включается полный привод, если руль повернул то курсовой стабилизации, она подтормаживает колеса и сбрасывает газ, что бы ты зашел в поворот.Тут минус при старте на перекрестке когда газуешь и попадается кочка(типа трамплин), то в воздухе колеса прокручивауться и приземляешься на заторможенные колеса и сброшенный газ, неприятный кивок на 1 секунду и все восстанавливаеться (У киа спортэдж тоже самое они братья близнецы). Но поездив с год я привык, и быстро переключаться и стартовать. Но Санта новее, тушкану уже 10 лет в обед, они шустрые ребята, эти корейцы. А по мазде, у меня родственник за 4 года 2 раза задние стойки менял, хотя ездит аккуратно, просто дороги такие, может в москве таких проблем нет.
__________________
___________ Гараж .....()) CS-2,1...()) Kyosho TF-5 //----------\\ Sakura D3 CS 1,66 |