22.01.2010, 04:32 | #1 |
Новичок
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: саяногорск-это где-то рядом красноярск.
Сообщений: 29
|
Глюки с сервой
Короче глючила машина сама по себе делала что-то. Поменял я аккум и о чудо едет нормально, ну думал аккум виноват был, поменял аккум и короче опять всё началось. Вперед назад все отлично, а когда руль повернешь, он клинет на одну сторону и машина дергаться начинает. Чего делать, помогите, как купил, только и мучаюсь пока никакого удовольствия
добавлено через 7 часов 10 минут Че никто ничего не посоветует, что ли? Последний раз редактировалось Loget; 22.01.2010 в 04:32. Причина: Добавлено сообщение |
22.01.2010, 13:40 | #2 |
Drift King
|
выстави фотку шаськи только что бы было реально рассмотреть что на ней .причин куча может быть.возможно провода все вкучу собрал ловит глюки .возможно надо контакты в приемнике подчистить
__________________
ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ <-- новичкам читать обязательно Как это ни странно, но обычно обезьяне с гранатой гранату покупает её самец или порой даже целая группа наивных приматов самый большой дрифт? кругов 50 вокруг бутылки одной рукой за пультом счиатется? второй курил и наяривал на красоту исполнения....(с)Nos_drift |
22.01.2010, 13:54 | #3 |
Новичок
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: саяногорск-это где-то рядом красноярск.
Сообщений: 29
|
Фото вечером выложу, а может быть это как-то связано с питанием, вроде на подсевшем акке эти глюки уходят, я да же антенну не ставил просто наматывал на крепления и на подсевшем глюков не было. А новые поставил и все заклинит руль в одном положении и вся машина дергается на апу не реагирует. При отключении сервы газ-тормоз работает без нареканий, серва кстати новая как вы советовали BMG-631.
|
23.01.2010, 17:44 | #4 |
Новичок
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: саяногорск-это где-то рядом красноярск.
Сообщений: 29
|
В общем облазив все форумы понял что проблема в следующем. Стандартный регулятор скорости для ТТ01 питается от аккумулятора, затем передает это напряжение на приемник, а затем и на серву, но стандартные сервы в основном на 4/6 В, а регулятор TEU101BK никак не стабилизирует напряжение от аккума и подает на серву 7,2, а на свежем аккуме все 8,0 вольт, отсюда неправильная работа сервы, писк при поворотах и перегрев. Я пока решил проблему установко микрухи LM2940, но она греется, может ещё надо кондеры припаять как в даташите, я пока этого не сделал. Если кто знает, как стабилизировать питание другим способом напишите пожалуйста.
|
23.01.2010, 19:29 | #5 |
Drift King
|
ставить 7806 + конденсаторы ОБЯЗАТЕЛЬНО!
__________________
Я мастер световых эффектов, связь:аська 147636732 или скайп: Photo-canon почта photo-canon@nm.ru. сам с Новосибирска, есть моделька TB-01 подопытный кролик в моих проектах моя тема Вэлкам! самодельно-заводские световые БЛОКИ на заказ заказать как заказать смотрим личный сайт |
23.01.2010, 19:56 | #6 |
Новичок
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: саяногорск-это где-то рядом красноярск.
Сообщений: 29
|
Спасибо!!! А радиатор нужен?
|
24.01.2010, 12:32 | #7 |
Drift King
|
лучше поставить.
__________________
Я мастер световых эффектов, связь:аська 147636732 или скайп: Photo-canon почта photo-canon@nm.ru. сам с Новосибирска, есть моделька TB-01 подопытный кролик в моих проектах моя тема Вэлкам! самодельно-заводские световые БЛОКИ на заказ заказать как заказать смотрим личный сайт |
29.01.2010, 14:31 | #8 |
Drifter
|
нифига не понимаю!
Имею похожую проблему на циклоне, и со стоковым регулем и б.к. от хобивинг. Также клинит руль и моргает приемник, не реагирует пока в ручную не сдвинеш серву обратно. Что все катаются не просто акк-регуль-приемник-серва? все чтоли чемто занижают напругу выходящую с ака? серв тыкал пару новых у всех диапазон 4,8-6в. более менее вменяемо работает тока стоковая аналоговая тупая серва! обьясните вашу связку ? у кого все напрямую без колхоза, какие сервы пользуете? заеб..ся уже чесно слово сервы перекручивать, горячие сцуко, горячее регуля в двое!
__________________
Учится не стыдно! стыдно оставатся лохом... |
29.01.2010, 16:41 | #9 |
Новичок
|
|