26.12.2012, 00:28 | #1 |
Новичок
Регистрация: 26.12.2012
Сообщений: 3
|
Вопрос про регуль
такой вопрос:имеется два двигателя стандартных от тт мне надо чтобы оба управлялись аппаратурой, можно ли заместо сервы поставить 2 двигатель?
|
26.12.2012, 01:33 | #2 |
Опытный Drifter
Регистрация: 12.12.2012
Сообщений: 352
|
а зачем?
__________________
mst fs-01 |
26.12.2012, 01:37 | #3 |
Новичок
Регистрация: 26.12.2012
Сообщений: 3
|
нужно (не для шаськи)
|
26.12.2012, 01:43 | #4 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
мотор без регулятора аппаратурой управляться не будет.
Надо, чтобы они отдельно управлялись? или одновременно? В любом случае скорее всего понадобится аппаратуру со стиками (самолетно/вертолетная).
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
26.12.2012, 06:04 | #5 |
Drift Guru
|
почему, можешь место сервы подрубить второй регуль и управлять им будешь колесом с аппы... только где это можно юзать ?!)
__________________
шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<< |
26.12.2012, 12:34 | #6 |
Новичок
Регистрация: 18.04.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 7
|
Тут да, сильно разнится куда ты это будешь ставить, такую и аппу нужно юзать. А так, как и написал HaKaTaMa, подключаешь еще один регуль вместо сервы и все работает.
п.с. Главное запитать его отдельно не забудь) |
26.12.2012, 12:50 | #7 |
Drift Guru
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714
|
Если нужно, чтоб синхронно работали, то надо провода идущие от руглей к приёмнику попарно спаять (красный с красным, черный с черным, белый с белым)
добавлено через 1 минуту И после этого одновременно их откалибровать.
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif Последний раз редактировалось DOKTOR; 26.12.2012 в 12:50. Причина: Добавлено сообщение |
26.12.2012, 13:12 | #8 |
Drift King
|
Если нужно было, чтобы синхронно работали, вряд ли бы встал вопрос о канале сервы, т.к. руль и газ никак нельзя заставить работать синхронно.
Да и для синхронности лучше использовать регулятор, управляющий двумя двигателями сразу.
__________________
Моя подпись является рекламой меня и потому удалена мной. |
26.12.2012, 13:18 | #9 |
Новичок
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Барнаул
Сообщений: 52
|
Может бред конечно... А нельзя ли взять регулятор мощностью равной суммарной мощности моторов и запитать их параллельно?
__________________
chassis: MARK 2 JZX90 1:1 3racing Sakura D3 CS DRIFT! Мерседес деагостини bodies: Soarer HPI - был Mersedes DTM - есть Yokomo MARK 2 JZX90 - есть |
26.12.2012, 14:47 | #10 |
Новичок
Регистрация: 26.12.2012
Сообщений: 3
|
надо чтобы они отдельно управлялись а не оба сразу
|