|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
 |
| Опции темы |
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
|
|
|
| Опции темы |
06.09.2009, 15:43
|
#1 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Питер-Город!
Сообщений: 531
|
Выбор Б.К. системы.
Присмотрел две системы Б.К. :
1. Novak GTB/Velociti Racing Brushless System 3.5 http://www.xmodels.ru/catalog/54/2698/ 2. Castle Creations Mamba Max ESC/7700kV Motor Combo http://www.xmodels.ru/catalog/54/1646/ Что посоветуете взять (с учётом того что беру с перспективой кроме дрифта и в туринге покататься) и встанут ли они на шасси ТФ-5?
__________________
1:1 Mitsubishi Eclipse tuned by funtuning  1:10 Traxxas Jato 3.3 1:10 Traxxas 4-Tec 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Revo 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Rustler VXL - Sold 1:10 Traxxas Slash Platinum 1:10 Sprint 2 1:10 HPI Cup Racer 1:10 HPI Nitro RS 4 Drift 1:10 Sparrowhawk VX Drift Edition - Sold 1:8 ST-1 Pro + LRP Z 0.28 Spec 3 - Валит охренеть! 1:5 Baja 5B SS - Это вещь! Walkera 5G4 |
|
|
|
06.09.2009, 15:56
|
#2 |
|
Drift King
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 768
|
Я бы взял Новака.
Только если система нужна для дрифта то бери от 8.5 до 10.5 витков. 3.5 слишком мало такая мощность в дрифте не к чему только аккум будет быстрей содиться. |
|
|
|
|
06.09.2009, 16:08
|
#3 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Питер-Город!
Сообщений: 531
|
__________________
1:1 Mitsubishi Eclipse tuned by funtuning 1:10 Traxxas Jato 3.3 1:10 Traxxas 4-Tec 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Revo 3.3 - Sold 1:10 Traxxas Rustler VXL - Sold 1:10 Traxxas Slash Platinum 1:10 Sprint 2 1:10 HPI Cup Racer 1:10 HPI Nitro RS 4 Drift 1:10 Sparrowhawk VX Drift Edition - Sold 1:8 ST-1 Pro + LRP Z 0.28 Spec 3 - Валит охренеть! 1:5 Baja 5B SS - Это вещь! Walkera 5G4 |
|
|
|
|
06.09.2009, 17:15
|
#4 |
|
Drift King
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 768
|
Ограничения врятли помогут.
Лучше купить два мотора 10.5 для дрифта и 3.5 для туренга. |
|
|
|
|
06.09.2009, 20:50
|
#5 |
|
Drifter
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 157
|
to NEGOR: Так у вас же для туринка ДВСка есть... всяко для туринга она получше будет)
|
|
|
|
|
06.09.2009, 20:53
|
#6 |
|
Drift King
Регистрация: 09.04.2008
Адрес: нижний новгород
Сообщений: 1,679
 |
Я бы взял новак,так как двиг у него оборотистей)
__________________
Candy lime R34 Шасси: Yokomo Аппа:Futaba 2PL Регулятор:Пока без него Мотор:Толкаю ногой Кузов:Altezza Меня зовут Антон так, что можно по имени 
|
|
|
|
|
06.09.2009, 21:27
|
#7 |
|
Drift King
Регистрация: 17.03.2009
Адрес: Мытищи подмосковные
Сообщений: 1,295
 |
Не надо брать 3.5 витка. Даже чемпионы России не всегда ездят на таких моторах. Некуда их мощь девать.
|
|
|
|
|
07.09.2009, 15:27
|
#8 |
|
Новичок
Регистрация: 10.08.2009
Сообщений: 14
|
Совместимы ли http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_75/RC9711/ с http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/75_/75_50/RC5398/ на базовой ТТ-01? и как производить их настройку и повысить их работоспособность? Можно в л.с.)) буду признателен за помощь!)
|
|
|
|
|
07.09.2009, 15:40
|
#9 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: Москва-ВАО-Новокос
Сообщений: 211
|
__________________
Вот и кризис пришел...... Продал ASSO TC5, Купил TAMIYA TT-01(почти D) |
|
|
|
|
10.09.2009, 23:36
|
#10 |
|
Новичок
Регистрация: 24.08.2009
Адрес: Питер Пушкин
Сообщений: 25
|
по моему тема про б\к а не колекторники
__________________
TT-01 27.125AM |
|
|
|
