Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Новичкам сюда

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 21.01.2011, 02:38   #11
AndrewP
Новичок
 
Аватар для AndrewP
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 92
Отправить сообщение для AndrewP с помощью ICQ


По умолчанию

Всё. Сгорел второй регулятор.

Вентилятор даже подсоединить не успел.
__________________
Sparrowhawk DX Nissan 350Z
Traxxas Stampede 2WD

Последний раз редактировалось AndrewP; 21.01.2011 в 03:15.
AndrewP вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2011, 13:30   #12
RSC
Модератор
 
Аватар для RSC
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 2,119
Отправить сообщение для RSC с помощью ICQ


По умолчанию

о_О полярность мож попутал? не может он от липошки сгореть так ))
__________________
MST FS-01
LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T
Sanwa M11
CS 2.3
RSC вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2011, 13:36   #13
AndrewP
Новичок
 
Аватар для AndrewP
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 92
Отправить сообщение для AndrewP с помощью ICQ


По умолчанию

С полярностью все нормально. Покатал чуть-чуть дома, и просто остановилась!
__________________
Sparrowhawk DX Nissan 350Z
Traxxas Stampede 2WD
AndrewP вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2011, 18:54   #14
xopow
Drifter
 
Аватар для xopow
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Saint-P.
Сообщений: 184


По умолчанию

на тамиевском очень сильно бушном регуле катал полгода на липольке и потом подарил Клаксону....
ничего не горело...
xopow вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2011, 19:00   #15
AndrewP
Новичок
 
Аватар для AndrewP
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 92
Отправить сообщение для AndrewP с помощью ICQ


По умолчанию

С чего у меня такая ерунда интересно?
__________________
Sparrowhawk DX Nissan 350Z
Traxxas Stampede 2WD
AndrewP вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2011, 19:16   #16
beze
Drifter
 
Аватар для beze
 
Регистрация: 18.11.2010
Адрес: СПб-Петергоф
Сообщений: 134


По умолчанию

Чувак, а может липолька бракованная?

Ты померь ее вольтаж!
__________________
SPARROWHAWK VX

хочу Tamiya TA-05VDF)))
beze вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2011, 19:24   #17
AndrewP
Новичок
 
Аватар для AndrewP
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 92
Отправить сообщение для AndrewP с помощью ICQ


По умолчанию

Отсечка показывает 8,2 B. Как ее еще проверить?
__________________
Sparrowhawk DX Nissan 350Z
Traxxas Stampede 2WD
AndrewP вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2011, 19:26   #18
beze
Drifter
 
Аватар для beze
 
Регистрация: 18.11.2010
Адрес: СПб-Петергоф
Сообщений: 134


По умолчанию

Да я забыл что у тебя отсечка показывает вольтаж...
__________________
SPARROWHAWK VX

хочу Tamiya TA-05VDF)))
beze вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2011, 02:00   #19
Temych
Опытный Drifter
 
Аватар для Temych
 
Регистрация: 18.06.2007
Адрес: Москва Юг
Сообщений: 339
Отправить сообщение для Temych с помощью Skype™


По умолчанию

используемый мотор подходит к регулю по мин. кол-ву витков ?
у знакомого была ситуация - поставил он максимально допустимый мотор, ездил на никеле. регуль иногда после особо жесткого отжига уходил в защиту - перегревался, но в принципе все было ок. и дернуло его перейти на липо (с моей подачи кстати ) - регуль не продержался и 3 минут, хотя отжиг не особый был. видимо никель был подубитый уже и токоотдачу ограничивали батареи. а тут новый пак, да еще и литий - ну и с дымом все сгорело нах.. т.ч. токоотдача конеш влияет..
я уже год езжу на новом литие и коллекторах с новаковской отсечкой - проблем нет.. тьфу3х..
ЗЫ 2 регуля подряд - это конеш жесть.. жалко..
__________________
.: aDDicteD to Dr!ft :. Speed. Line. Angle. Overall Impression.
Dr!ft ТТ-оl MUSTANG 2010 GTR ContralSplit - Spektrum DX3 - Trophy-trial AX-10 Cherokee WH
Temych вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2011, 12:19   #20
AndrewP
Новичок
 
Аватар для AndrewP
 
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 92
Отправить сообщение для AndrewP с помощью ICQ


По умолчанию

Регулятор TTR8051 в инструкции ни слова о невозможности использования вместе с Li-Po. Диапазон напряжения: 4,8-8,4В. Ограничение по мотору: 17+ витков (у меня штатный 17 витковый)

Дыма не было кстати.
__________________
Sparrowhawk DX Nissan 350Z
Traxxas Stampede 2WD
AndrewP вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:15. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика