Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мастерская

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 13.11.2007, 02:46   #1
n00bie
Опытный Drifter
 
Аватар для n00bie
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 267
Отправить сообщение для n00bie с помощью ICQ


По умолчанию Настройка шасси под дрифт

Собственно, сабж.
Весь форум исписан тем, у кого какая телега (ттхи, прохи, ассо и т.п), тем, у кого какой понтовый кузов...
А вот с настройками как-то туговато.

Меня интересуют настройки про4 под дрифт. Мне интересно перенастраивать шасси, чтоб понять, в каком направлении двигаться. В плане настроек про4 весьма богатая тележка.

Моя нынешняя настройка:
сзади дифф (слегка затянут, но не до состояния спула)
впереди обгонка
впереди С-хабы 4 градуса
остальные настройки (кастор, акерманн, развал-схождение и т.п. по сетап-листу Хары)

аппа 3рк, футаба с9402, ЛРП ф1 про реверс. двиг монстр хорсповер про (27 витков, сток).

Эх... решил достать боевую технику из гаража...

З.Ы. Тележка НЕ сбалансирована по распределению массы между осями... в будущем - переход на 5 банок + балансировка свинцом.
n00bie вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.11.2007, 15:03   #2
DOBER
Moderator, Admin
 
Аватар для DOBER
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 4,526
Отправить сообщение для DOBER с помощью ICQ


По умолчанию

У меня в переди обгона , сзади расслабленный до безобразия диф , хабы 4 градуса , очень мягкие пружины , проствет максимальный . Всё это из за бк мотора и скользкого ковра .
__________________
Shifting & Drifting www.rcdrift.ru
rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team
GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club.
http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png
HPI SUPER NITRO RS4 GT1
Asso B44.1 FT
Asso B4 FT
Asso T4 FT
Asso T4.1 FT
Asso T4.05
X factory X6
X factory X60
Team Durango DEX410
Asso B3 NaChas
Tamiya F103RM
Tamiya F103GT
FG Leopard 1/6
Losi TL22
Losi XXX4 G+


INVADERS MUST DIE !
3Mip Racing
OMEN

http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg
DOBER вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.11.2007, 17:56   #3
n00bie
Опытный Drifter
 
Аватар для n00bie
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 267
Отправить сообщение для n00bie с помощью ICQ


По умолчанию

2 DOBER:

а все остальные углы подвески???

Кстати, в чем смысл заднего диффа "расслабленого до безобразия" (кстати, на какомм покрытии катаешься???) Получается, что машинка, войдя в поворот, будет грести больше передними колесами, чем задними - т.к. задний дифф очень "мягкий", он будет буксовать.
Поясните расслабленность заднего диффа... было бы интересно.
З.Ы. Насколько я видел буржуйские настройки, они задний дифф практически до состояния спула затягивают.
n00bie вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.11.2007, 18:50   #4
DOBER
Moderator, Admin
 
Аватар для DOBER
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 4,526
Отправить сообщение для DOBER с помощью ICQ


По умолчанию

да , я напро 3 тоже спул ставил . Но у нас на трассв а клубе , а она ковровая " оч сильно перекидывает , поетому и раслаблен .
Непытайся копировать чьи то настройки , это нешоссе , тут каждый всёнастраивает под себя и под свой стиль вождения в дрифте , каму то нада по жёсче , кому то по тупее ... и именно по этому на форуме мало кто что об этом пишет. Это сугубо индивидуально
__________________
Shifting & Drifting www.rcdrift.ru
rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team
GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club.
http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png
HPI SUPER NITRO RS4 GT1
Asso B44.1 FT
Asso B4 FT
Asso T4 FT
Asso T4.1 FT
Asso T4.05
X factory X6
X factory X60
Team Durango DEX410
Asso B3 NaChas
Tamiya F103RM
Tamiya F103GT
FG Leopard 1/6
Losi TL22
Losi XXX4 G+


INVADERS MUST DIE !
3Mip Racing
OMEN

http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg
DOBER вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.11.2007, 22:47   #5
n00bie
Опытный Drifter
 
Аватар для n00bie
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 267
Отправить сообщение для n00bie с помощью ICQ


По умолчанию

Копировать не пытаюсь... хочу найти свою "правильную" настройку телеги. Вот и надо понять, что на что влияет.
В принципе, методика настройки та же, что и для ковровых-асфальтовых гонок... просто немножко другая идеология настройки.
n00bie вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 13.11.2007, 22:52   #6
DOBER
Moderator, Admin
 
Аватар для DOBER
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 4,526
Отправить сообщение для DOBER с помощью ICQ


По умолчанию

Да , всё верно , для началанада выбрать покрытие под каторое настраивать и кропотливо переберать .
Если тебя итересует какая либо из настроек - спрашивай , но тогда распиши всю свою щассю с электроникой
__________________
Shifting & Drifting www.rcdrift.ru
rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team
GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club.
http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png
HPI SUPER NITRO RS4 GT1
Asso B44.1 FT
Asso B4 FT
Asso T4 FT
Asso T4.1 FT
Asso T4.05
X factory X6
X factory X60
Team Durango DEX410
Asso B3 NaChas
Tamiya F103RM
Tamiya F103GT
FG Leopard 1/6
Losi TL22
Losi XXX4 G+


INVADERS MUST DIE !
3Mip Racing
OMEN

http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg
DOBER вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 14.11.2007, 13:06   #7
n00bie
Опытный Drifter
 
Аватар для n00bie
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 267
Отправить сообщение для n00bie с помощью ICQ


По умолчанию

не вопрос:
ХПИ про 4
3РК + КоПро2344фет (хотя, хочу футабу ставить на руль с отработкой 0.08 сек) + ЛРП Ф1 про реверс
мотор - тринити монстр про сток
(все прочие настройки самой телеги (углы, С-хабы, акерман)- см. выше)

Сейчас катаюсь на работе по каменному полу (жаль, конечно, почем зря портить почти новые резинки сорекс...). Трубы ин прогресс -) \
По трубам для дрифта есть пара задумок... сделаю, проверю, если все понравится - покажу фотки.
n00bie вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 15.11.2007, 16:30   #8
DOBER
Moderator, Admin
 
Аватар для DOBER
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 4,526
Отправить сообщение для DOBER с помощью ICQ


По умолчанию

у меня Про4 , новак 5.5, Санва WRX ( 0.06 ) , 3пк . Коллекторники чё то совсемперествли радовать , вот взял вчера с собой 2 модели на одной новак , на другой как раз ЛРП Ф1 про ( анлим ) и фьюжн ... чё то как то не то ...
__________________
Shifting & Drifting www.rcdrift.ru
rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team
GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club.
http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png
HPI SUPER NITRO RS4 GT1
Asso B44.1 FT
Asso B4 FT
Asso T4 FT
Asso T4.1 FT
Asso T4.05
X factory X6
X factory X60
Team Durango DEX410
Asso B3 NaChas
Tamiya F103RM
Tamiya F103GT
FG Leopard 1/6
Losi TL22
Losi XXX4 G+


INVADERS MUST DIE !
3Mip Racing
OMEN

http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg
DOBER вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2007, 02:12   #9
n00bie
Опытный Drifter
 
Аватар для n00bie
 
Регистрация: 13.11.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 267
Отправить сообщение для n00bie с помощью ICQ


По умолчанию

имхо, от лукавого в дрифте такие обороты... стокового мотора вполне хватает. А новак с 5.5 мотором акку жрет явно со свистом. Если брать БК, то хотя бы 12.5 (если вообще 17.5).
А фьюжн -имхо, на самый достойный представитель модифидных моторов. У меня тим орион - "вкус, знакомый с детства". Хара В2 - вот это моторчик. Да если еще в версии High Torque....
n00bie вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 16.11.2007, 04:24   #10
DOBER
Moderator, Admin
 
Аватар для DOBER
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 4,526
Отправить сообщение для DOBER с помощью ICQ


По умолчанию

не могу с тобой согласиться , обороты нужны что бы поддерживать длинное скольжение . Чем быстрее крутит мотор тем меньше сцепление с дорогой ( уже после срыва модели и постановки в нужный угол )
__________________
Shifting & Drifting www.rcdrift.ru
rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team
GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club.
http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png
HPI SUPER NITRO RS4 GT1
Asso B44.1 FT
Asso B4 FT
Asso T4 FT
Asso T4.1 FT
Asso T4.05
X factory X6
X factory X60
Team Durango DEX410
Asso B3 NaChas
Tamiya F103RM
Tamiya F103GT
FG Leopard 1/6
Losi TL22
Losi XXX4 G+


INVADERS MUST DIE !
3Mip Racing
OMEN

http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg
DOBER вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:01. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика