ВСЕМ КТО ХОЧЕТ ПОДОБРАТЬ ШАССИ ДЛЯ ДРИФТА - СЮДА !!! - Страница 12

DOBER · 09.11.2007, 02:40

нет , перед первым не нада ,
щётки разные , зависит от того какой у тебя мотор - сток , или модифит.
обкатывать - тут немного другое - притерать щётки , оставить рабтать на малых оборотах минут 15

Mihail · 09.11.2007, 03:14

DOBER, а мне говорили обкатывать достаточно 5 минут - щетки нормально притрутся
п.с. обкатывать обязательно, ибо иначе будет искрить и коллектор будет гореть.
щётки разные - есть мягкие, есть жесткие. Мягкие - быстрее стираются сами щётки, одной пары хватает буквально аккумулятора на три по 3300, но меньше урону наносится коллектору, а жесткие щетки могут проработать от 6 до 8 акков, все ето прописано в конфиге покупаемых щеток, но от трения ведь что-то должно уничтожаться, сам коллектор и будет стачиваться.
обязательно не забывай его протачивать не повторяй моей ошибки ) в итоге у меня мотор 15т проработал буквально месяца два-три не частых катаний.

gorbi · 09.11.2007, 14:10

Т.е. мотор как я понимаю в электричках - это расходный материал?
Про щетки вообще молчу. Может тогда стоит просто купить несколько комплектов мягких щеток и на заморачиваться с проточкой?
Моторы то стоят по 20-30 американорублей...

dice752 · 09.11.2007, 16:04

Да я читаю читаю, уже склоняюсь к Юкоме

DOBER · 09.11.2007, 18:05

Цитата:

Сообщение от Mihail

DOBER, а мне говорили обкатывать достаточно 5 минут - щетки нормально притрутся
п.с. обкатывать обязательно, ибо иначе будет искрить и коллектор будет гореть.
щётки разные - есть мягкие, есть жесткие. Мягкие - быстрее стираются сами щётки, одной пары хватает буквально аккумулятора на три по 3300, но меньше урону наносится коллектору, а жесткие щетки могут проработать от 6 до 8 акков, все ето прописано в конфиге покупаемых щеток, но от трения ведь что-то должно уничтожаться, сам коллектор и будет стачиваться.
обязательно не забывай его протачивать не повторяй моей ошибки ) в итоге у меня мотор 15т проработал буквально месяца два-три не частых катаний.

Я всё это знаю

) и уже очень давно , ещё с шоссейных гонок

)))

Цитата

Сообщение от gorbi

Т.е. мотор как я понимаю в электричках - это расходный материал?
Про щетки вообще молчу. Может тогда стоит просто купить несколько комплектов мягких щеток и на заморачиваться с проточкой?
Моторы то стоят по 20-30 американорублей...

Проще купить Б\К мотор

Mihail · 09.11.2007, 18:20

Dober, я понимаю, но я же не тебе, а человеку ) сам недавно разобрался помогаю другим )
а на счет бк - верно

Цитата Может тогда стоит просто купить несколько комплектов мягких щеток и на заморачиваться с проточкой?

я так и поступил. из-за образуемых неровностей на коллекторе 1) каждая последующая пара щеток будет стачиваться быстрее и еще сильнее убивать коллектор. Моего хватило на 6 пар щеток

DOBER · 09.11.2007, 19:03

Цитата:

Сообщение от Mihail

Dober, я понимаю, но я же не тебе, а человеку ) сам недавно разобрался помогаю другим )
а на счет бк - верно

Сори , просто перед запятой в начале стоял мой ник

))

gorbi · 09.11.2007, 19:57

а если сильно не крутить мотор, то соответственно щетки меньше стачиваться будут?

DOBER · 09.11.2007, 20:14

в момент притирки коллектор меньше диформироваться будет

gorbi · 09.11.2007, 20:26

А в БК там щеток нет что ли?
И я так понимаю что сразу надо будет другой регуль и аккумуляторы?

09.11.2007, 02:40	#111
DOBER Moderator, Admin Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 4,526	нет , перед первым не нада , щётки разные , зависит от того какой у тебя мотор - сток , или модифит. обкатывать - тут немного другое - притерать щётки , оставить рабтать на малых оборотах минут 15 __________________ Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg

09.11.2007, 03:14	#112
Mihail Drift King Регистрация: 29.06.2007 Адрес: Ростов-на-Дону / Сеул Сообщений: 972	DOBER, а мне говорили обкатывать достаточно 5 минут - щетки нормально притрутся п.с. обкатывать обязательно, ибо иначе будет искрить и коллектор будет гореть. щётки разные - есть мягкие, есть жесткие. Мягкие - быстрее стираются сами щётки, одной пары хватает буквально аккумулятора на три по 3300, но меньше урону наносится коллектору, а жесткие щетки могут проработать от 6 до 8 акков, все ето прописано в конфиге покупаемых щеток, но от трения ведь что-то должно уничтожаться, сам коллектор и будет стачиваться. обязательно не забывай его протачивать не повторяй моей ошибки ) в итоге у меня мотор 15т проработал буквально месяца два-три не частых катаний. __________________ Sliding IMPACT [Korea] Gangride Custom - no shit - ПРОДАЕТСЯ /tamiya tb02 + Novak GTB-Velociti Brushless 3.5/

09.11.2007, 14:10	#113
gorbi Drift Guru Регистрация: 22.08.2007 Адрес: г. Москва Сообщений: 2,585	Т.е. мотор как я понимаю в электричках - это расходный материал? Про щетки вообще молчу. Может тогда стоит просто купить несколько комплектов мягких щеток и на заморачиваться с проточкой? Моторы то стоят по 20-30 американорублей... __________________ Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251

09.11.2007, 18:05	#115
DOBER Moderator, Admin Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 4,526	Цитата: Сообщение от Mihail DOBER, а мне говорили обкатывать достаточно 5 минут - щетки нормально притрутся п.с. обкатывать обязательно, ибо иначе будет искрить и коллектор будет гореть. щётки разные - есть мягкие, есть жесткие. Мягкие - быстрее стираются сами щётки, одной пары хватает буквально аккумулятора на три по 3300, но меньше урону наносится коллектору, а жесткие щетки могут проработать от 6 до 8 акков, все ето прописано в конфиге покупаемых щеток, но от трения ведь что-то должно уничтожаться, сам коллектор и будет стачиваться. обязательно не забывай его протачивать не повторяй моей ошибки ) в итоге у меня мотор 15т проработал буквально месяца два-три не частых катаний. Я всё это знаю ) и уже очень давно , ещё с шоссейных гонок ))) Цитата Сообщение от gorbi Т.е. мотор как я понимаю в электричках - это расходный материал? Про щетки вообще молчу. Может тогда стоит просто купить несколько комплектов мягких щеток и на заморачиваться с проточкой? Моторы то стоят по 20-30 американорублей... Проще купить Б\К мотор __________________ Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg

09.11.2007, 18:20	#116
Mihail Drift King Регистрация: 29.06.2007 Адрес: Ростов-на-Дону / Сеул Сообщений: 972	Dober, я понимаю, но я же не тебе, а человеку ) сам недавно разобрался помогаю другим ) а на счет бк - верно Цитата Может тогда стоит просто купить несколько комплектов мягких щеток и на заморачиваться с проточкой? я так и поступил. из-за образуемых неровностей на коллекторе 1) каждая последующая пара щеток будет стачиваться быстрее и еще сильнее убивать коллектор. Моего хватило на 6 пар щеток __________________ Sliding IMPACT [Korea] Gangride Custom - no shit - ПРОДАЕТСЯ /tamiya tb02 + Novak GTB-Velociti Brushless 3.5/

09.11.2007, 16:04	#114
dice752 Новичок Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 6	Да я читаю читаю, уже склоняюсь к Юкоме

09.11.2007, 19:03	#117
DOBER Moderator, Admin Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 4,526	Цитата: Сообщение от Mihail Dober, я понимаю, но я же не тебе, а человеку ) сам недавно разобрался помогаю другим ) а на счет бк - верно Сори , просто перед запятой в начале стоял мой ник )) __________________ Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg

09.11.2007, 19:57	#118
gorbi Drift Guru Регистрация: 22.08.2007 Адрес: г. Москва Сообщений: 2,585	а если сильно не крутить мотор, то соответственно щетки меньше стачиваться будут? __________________ Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251

09.11.2007, 20:14	#119
DOBER Moderator, Admin Регистрация: 29.11.2006 Адрес: Москва, Кунцево Сообщений: 4,526	в момент притирки коллектор меньше диформироваться будет __________________ Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg

09.11.2007, 20:26	#120
gorbi Drift Guru Регистрация: 22.08.2007 Адрес: г. Москва Сообщений: 2,585	А в БК там щеток нет что ли? И я так понимаю что сразу надо будет другой регуль и аккумуляторы? __________________ Контакты: Моб: +7 (926) 2З8-98-ЗЗ ICQ: 102821251