Вернуться   Все о RC Drift в России > Counter steer! > Модели для Counter-steering

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.11.2011, 15:19   #1
AKlion
Drifter
 
Аватар для AKlion
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: Тольятти
Сообщений: 195
Отправить сообщение для AKlion с помощью ICQ Отправить сообщение для AKlion с помощью Skype™


По умолчанию Выбор резины, как это сделать правильно.

Для желающих послать в поиск напишу, увы перерыв форум я не нашол не одного обзора резин и более менее аргументированного совета по подбору. Не говоря о том что резина может стоять разная спереди и сзади, этот вопрос на форуме вообще не затрагивается почему-то.

Так как же правильно подобрать резину для тех или иных условий гонки?
__________________
Жить будем !!!
AKlion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 15:37   #2
RSC
Модератор
 
Аватар для RSC
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 2,119
Отправить сообщение для RSC с помощью ICQ


По умолчанию

AKlion, методом тыка. никто тебе не скажет точно, только примерно, ибо зависит от дохрена чего
__________________
MST FS-01
LRP Sphere TC Spec+LRP Eraser 13.5T
Sanwa M11
CS 2.3
RSC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 15:43   #3
AKlion
Drifter
 
Аватар для AKlion
 
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: Тольятти
Сообщений: 195
Отправить сообщение для AKlion с помощью ICQ Отправить сообщение для AKlion с помощью Skype™


По умолчанию

Нет ну я не пойму почему бы не написать "Много" почему обязательно нужно написать "Дохрена"

И на будущее, никогда не говорите никто, я уверен что всё-таки есть люди которые в этом разбирались и достаточно серьёзно.
__________________
Жить будем !!!
AKlion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 15:49   #4
The AGENT
Модератор
 
Аватар для The AGENT
 
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 5,519
Отправить сообщение для The AGENT с помощью ICQ Отправить сообщение для The AGENT с помощью Skype™


По умолчанию

Будьте и дальше уверены. Присоединюсь, что тип покрышек может зависеть от мощности мотора, веса и развесовки шасси, настроек этого шасси, типа покрытия. Одну и ту же машину можно по разному настроить. В общем, дофига от чего зависит, и выбор надо делать исходя из личных предпочтенй. Кому-то нравится быстрый дрифт, а кому-то важна плавность и неважно что машина тащится как черепаха. Обобщенно могу сказать из личного опыта, что на маломощных моторах можно кататься на трубах, они достаточно скользкие и слабому мотору проще сорвать колеса в пробуксовку, чем тот же т-дрифт. Также понравились тайп-а, на плитке на них вообще кайф, а по асфальту получается очень скоростной дрифт, на перекладках очень непросто по асфальту на них ездить...
__________________
IRBISDESIGN
A.R. Drone 2.0
The AGENT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 16:04   #5
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

покупаю китайский Т-дрифт и резину со скосом и вообще не парюсь. валит отлично на любом покрытии
Dwright вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 16:31   #6
Agronom
Drifter
 
Аватар для Agronom
 
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 141


По умолчанию

Dwright, +1
Agronom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 16:41   #7
heroboecITCN
Drift King
 
Аватар для heroboecITCN
 
Регистрация: 18.06.2009
Адрес: мск
Сообщений: 1,291
Отправить сообщение для heroboecITCN с помощью ICQ


По умолчанию

а что за китайский т-дрифт? я просто на форуме часто вижу про него, а какой именно непонятно. я просто на рцмарт или р2 зашел, а там их куча
__________________
D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 10th PLACE
SUMMER DRIFT CHAMPIONSHIP 2011 1st PLACE
WINTER DRIFT CHAMPIONSHIP 2011-2012 2nd PLACE
OPEN EUROPEAN DRIFT CHAMPIONSHIP 2012 20th PLACE LOOSER :D
SUMMER DRIFT CHAMPIONSHIP 2012 STAFF
SDC 2014 STAFF
SDC 2015 STAFF
heroboecITCN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 16:56   #8
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

как правило резина у меня с Р2.
Там есть HPI разных рисунков и ширины (рисунки, очевидно, мало на что влияют, а по ширине - беру узкую потому что это стандарт японских дисков. Жирнющщая широкая - это для HPI-ных дисков, а у меня таких нет (и вообще это извращение)).
Резина со скосом - резина со скосом. Отличается углом скоса (видимо 45 и 60). Сейчас катаюсь на ней и очень доволен.

изначально спилена так, что, чтобы поставить на плоскость - нужен развал. а чтобы сделать фактический развал - заваливаешь их еще. На плоскости едет на 2х кромках, в роазвале на одной (либо внешней, либо внутренней)

Все остальное (цветное, с цветными вставками, и других причудливых форм) - не пробовал и наверное пробовать не буду. ПОтому что и так валит)

Может быть, попробую суперхард от стритджема.

все не реклама

Последний раз редактировалось Dwright; 23.11.2011 в 16:59.
Dwright вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 19:52   #9
Senoz
Опытный Drifter
 
Аватар для Senoz
 
Регистрация: 27.05.2010
Адрес: Москва (Бутово)
Сообщений: 363
Отправить сообщение для Senoz с помощью ICQ Отправить сообщение для Senoz с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от black Посмотреть сообщение
Патом приехала многа чиго - шины ,диски, спружины.




Вот скажу вам пряма закал###ли миня эти т-дрифты радные и китаские, купил вот такие шины, хателоси выбрать штота новае и решил испробавать несколко производителеи (нереклама)

Spice Drift Tires

SPA-716 Hippair (Pulling) Drift Tires Hard
SPA-718 Hippair (Pulling) Drift Tires Super Hard



Street Jam Drift Tire
Street Jam Drift Tire 45° Ultra Hard (DT0009)
Street Jam Drift Tire 45° Polycarbonate (DT0010)



RC-ART
ART5003 Drift Tires derive R01P (Polycarbonate)


и так пришол тот день когда испробавал все шины и магу сказать я васторге я и забыл как мадель магла зкалзить ненажимая на полны газ. Канешна некатырые зколзкие настолка жто уж слишком но дла среднеи скорасти и пастаянаго скалжения они супер.

Болше вего панравились
ART5003 Drift Tires derive R01P (Polycarbonate)
Street Jam Drift Tire 45° Polycarbonate (DT0010)
Скорасть и зкалжение на все скажим 90 працентов.

Вот на этих видео субару импреза я ехал на Street Jam Drift Tire 45° Polycarbonate (DT0010)


вот может полезно будеь
з.ы AKlion изучайте форум
__________________
XERUN 60A Brushless ESC
XERUN-8.5T
SAVOX Titanium Gear Digital Servo
Всё это продаю
Senoz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2011, 20:31   #10
dubosos
Опытный Drifter
 
Аватар для dubosos
 
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 629


По умолчанию

и все заговорили о дрифтовых покрышках ) может человек хочет туринговую или раллийную резину подобрать?

имхо, все зависит от покрытия(все решает сила трения и она зависит от двух поверхностей) и стиля вождения(кто-то любит агрессию и скорость, кому-то по душе вальяжно плавать) +мотор, масса и развесовка.

а дальше только индивидуальные предпочтения.

к уже высказанному мнению о том, что подбирать приходится методом тыка присоединяюсь. маркировки с индексом скорости и жесткостью на rc шинах нету.
dubosos вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:14. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика