24.08.2009, 18:17 | #11 |
Drift King
|
Привет.У меня в профиле есть аська.
Стукни,покатаем, я возле нового "строителя" живу.
__________________
Помогу с заказами изза бугра, без комиссии ( amainhobbies, towerhobbies, rcmart, etc...) Писать в лс. |
21.09.2009, 01:59 | #12 |
Drifter
Регистрация: 16.07.2009
Адрес: казань
Сообщений: 163
|
|
24.09.2009, 04:16 | #13 |
Drifter
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Балашиха
Сообщений: 199
|
Займись математикой, почитай инструкцию к регулятору,
пункт: рабочий ток , так вот подели ёмкость аккумулятора(не забудь, что указана она в миллиамперах, отбрось три ноля) на этот самый рабочий ток. И сам увидишь что, этим твоим часом там и не пахнет, 15 минут нормальное время для аккумулятора, не гони!!!
__________________
|
24.09.2009, 10:07 | #14 |
Бездонный Модератор
|
Если вливает полную ёмкость значит с акком всё в порядке. Возможно проблемы гдето в шаське: дохлые подши, перетянутый ремень, из-за этого мотор работает под большой нагрузкой. Сними пиньён и проверь как колёса крутятся.
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
24.09.2009, 16:03 | #15 |
Drifter
|
да на новой шаське, убитые подши=) а в инструкциинифига не написано про рабочий ток.
__________________
Продаю Revo 3.3 полный комплект |