Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мастерская

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 11.05.2011, 20:22   #1
Tik
Новичок
 
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 32


По умолчанию Ведомая шестерня на ТТ-01Е

Подскажите почему у меня сьело ведомую шестерню.Значит катался катался и постепенно в течении 1-2часов стал все больше появляться звук как у трактора) в итоге когда вскрыл моторный отсек вся ведомая шестеренка была на защите.никаких камешков туда не поподало и попасть не могло.у кого какие мысли нащет этого?

Последний раз редактировалось Tik; 11.05.2011 в 21:28.
Tik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2011, 20:36   #2
MuXaHu3M
Опытный Drifter
 
Аватар для MuXaHu3M
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Москва, Перово
Сообщений: 350
Отправить сообщение для MuXaHu3M с помощью ICQ Отправить сообщение для MuXaHu3M с помощью Skype™


По умолчанию

Слишком близко были прижаты шестерни друг другу. Вполне возможный вариант. Когда вы настраиваете зазор между шестернями, вы должны между ними зажать листочек бумаги и уменьшать зазор до тех пор, пока бумажка будет доставаться с трудом, но не рваться (если не ошибаюсь именно так). Стоит отметить, что бумажка должна быть не очень толстая, но и не чересчур тонкая. Лично для моего Cyclone S вполне подходит салфетка. Чуть попозже найду более точный мануал =)

добавлено через 2 минуты
http://www.avmodels.ru/models/rcheli/helinastr02.html (Не реклама)
Вот, нашел. Пускай это для авиамоделистов, но принцип одинаковый =)
__________________
Hot Bodies Cyclone S - Mazda RX 7, Ford Mustang (от HPI E-10)
С Уважением,
Михаил.

Последний раз редактировалось MuXaHu3M; 11.05.2011 в 20:37. Причина: Добавлено сообщение
MuXaHu3M вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2011, 21:16   #3
Tik
Новичок
 
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 32


По умолчанию

понимаешь на тт вроде как не настраивается зазор.или я не прав?
Tik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2011, 22:47   #4
Mailz
Опытный Drifter
 
Аватар для Mailz
 
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Комендань... Sunflower Group
Сообщений: 520
Отправить сообщение для Mailz с помощью ICQ


По умолчанию

Это происходит не из-за зазора, Там сама моторама крепиться крышкой, если на ней недотянуть винты, то и получаеться чо перекашивает мотораму, и вследствии зазор меняеться. а зазор там можно настроить... не так как на про-шаськах, но настройка есть. Вообще должно было сожрать ведущюю шестерню,(Маленькую).
__________________
Продается лунный грунт. 100% предоплата. Самовывоз.
Fuck The Pipe Economy
Tamiya TT-01D Nissan Silvia S-15
Tamiya High-Lift Toyota Tundra
Top Photon Lancer EvoX
TRAXXAS SLASH 4X4
Walkera 5-G4
Axial custom 6x6
Mailz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2011, 23:04   #5
Tik
Новичок
 
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 32


По умолчанию

ведущяя там алюминиевая а ведомая пласмасс
Tik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2011, 23:44   #6
Vlad RC
Новичок
 
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: В Россоши Ворон.обл.
Сообщений: 8


По умолчанию

у меня такая проблема каждый месяц или раньше!это из-за зазора оень редко !это из-за того ,что когда ты едешь на ттешке и куда-нибудь врубаешься движок дает газ ведущая,вращается быстрее ,а ведомая пластмасса тормозит и такое несхождение каждый раз выбивает один-два зупчика!поэтому не надо ездать по кочкарям дебелым и по асфальту кторый убитый !ну на асфальте я есжу или на другом ровном покрытее и все хорошо уже 2 месяца держиться
Vlad RC вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2011, 23:45   #7
Tik
Новичок
 
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 32


По умолчанию

щас вот поменял шестеренку на такую же.в итоге почему то (а может и также) модель стала медленее ехать и когда едешь назад то по звуку все хорошо а когда вперед то опять же очень громко,не так как раньше было.пробовал без защиты посмотреть почему такой звук.когда жмешь назад то ведомая шестерня прижимается к низу и все отлично крутиться а когда жмешь вперед (приходиться придерживать,чтоб не поднималась) то ведущая шестерня как бы поднимает ведомую и получается что опять же на износ шестерня работает.

Последний раз редактировалось Tik; 11.05.2011 в 23:55.
Tik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.05.2011, 00:42   #8
Morases
Drifter
 
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Москва,Сокол
Сообщений: 177


По умолчанию

а у тебя сколько зубов на ведомой и ведущей?
у меня 19/61 тоже были проблемы с этим, но сожрало ведущую)))
тупо поменял пиньен и без проблем теперь.
думаю, что это из за зазора.
на мотораме по кругу есть отверстия для винтов.
они все попарно находятся на разном расстоянии от центра моторамы.
попробуй угадать...)
__________________
ТТ-01
Body 1-EVO
Body 2-Impreza
89055675242 Егор!
Кварцы 5 тамиевские
Morases вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.05.2011, 00:56   #9
Tik
Новичок
 
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 32


По умолчанию

скорей всего тоже 19/61.потомушто 61 ведомая.
как могло ведущую сожрать О_О она ведь алюмишка а ведомая пластик.нереал какойто
Tik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 12.05.2011, 01:41   #10
LevinSoft
Опытный Drifter
 
Регистрация: 31.01.2010
Адрес: Красноярск
Сообщений: 599
Отправить сообщение для LevinSoft с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата жмешь назад то ведомая шестерня прижимается к низу и все отлично крутиться а когда жмешь вперед (приходиться придерживать,чтоб не поднималась) то ведущая шестерня как бы поднимает ведомую и получается что опять же на износ шестерня работает.
у меня такое ощущение что у тебя спур\пиньён не прочно закреплены. Понимаешь, не могут они "болтаться" вверх-вниз. посмотри внимательно может где то сорвало резьбу у коробки спура и из за этого он и болтается. А такое как раз могло случиться если у тебя шестерни сильно зажаты друг относительно друга. MuXaHu3M дал хороший совет про бумажку. попробуй именно так настроить передачу и посмотри по соотношению зубов и сверловке на мотораме. возможно просто неправильно прикрутил двиг по этому и съедает.
__________________
Мы как наркоманы, только вместо дорожки у нас двойная сплошная, вместо баяна — педаль газа, а вместо нирваны — красная зона на тахометре!

________________________________
Шась: HPI E10 и пофиг что дровина!
Custom HPI E-10 by LS
body: Toyota Levin Hachiroku
LevinSoft вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:35. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика