11.08.2009, 16:44 | #21 |
Новичок
Регистрация: 07.07.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 74
|
Все стандартное... с завода.
|
30.09.2009, 14:30 | #22 |
Drift King
|
Лично у меня тоже такая же проблема. Регуль сток HPI а вот мотор Tamiya RS-540 Sport Tuned тормоза присутствуют только в том случае когда ты резко отпускаешь курок на пульте и ставишь его в нейтральное положение и в какие то долбанные доли секунды чуть-чуть жмешь курок в сторону реверса! только тогда машинка тормозит, а если курок резко выдавить до упора в сторону реверса то машинка крутит колеса в обратную сторону, хотя сама машинка еще едет вперед!
__________________
Chassis: Yokomo D-MAX ESC: HobbyWing 60A Motor: HobbyWing 8.5T Servo: Yokomo 6099 Low Profile Radio: FlySky 2.4Ghz Battery: Zippy Saddle Pack 5700mAh Body: Toyota Mark II JZX100- Death on the road Body: Mitsubishi Lancer Evolution IX (Oo\SKYLINE/oO)
|
02.10.2009, 13:47 | #23 |
Drift King
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Москва, МО (юг)
Сообщений: 1,149
|
а не может быть изза аппы? если передатчик стоковый именно с этой модели то да... проблемма. а если взят с какого нибудь мини монстра то может просто в пульте нет функции тормоза, хотя что само по себе странно, но в мини монстрах нет именно тормоза вроде
|
10.10.2009, 06:41 | #24 |
Drifter
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Балашиха
Сообщений: 199
|
Это стопудово калибровка регуля, ищи инструкцию. Режим программирования может включаться, например зажатым газом при включении питания.
__________________
Последний раз редактировалось bug4bug; 12.10.2009 в 00:53. |
10.10.2009, 10:25 | #25 |
Новичок
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: г Москва. ВАО.
Сообщений: 65
|
у меня карбоновая версия ТТ-01D,и аппа футабовская, при нажатии на курок,у меня блокировка происходит. Так что попробуй аппу поменять.
|
10.10.2009, 13:44 | #26 |
Drift King
|
у меня стоковый HPI рег SC-15.Решил все-таки проверить наличие трмозов и заметил интересную вещь.Да,он там присутутсвует,но он настолько слаб,что не может остановить шась.просто я пробовал на весу,без ксего,просто крутил двиг.Так вот,если дать газу и отпустить,то спур крутится дольше,чем если дать газу и нажать курок в сторону реверса(в этом случае спур тормозит намного быстрее,но это не реверс,назад он не крутится).Т.е вывод - там слабый оч тормоз и не может остановить несущююся шасси.Чтоб реально остановить шась,приходиться сначала давать нейтральное положение,а потом иенно реверс давать..Вот так вот вроде=)
__________________
Yokomo DRB CS 2.0 |