13.11.2007, 22:40 | #11 |
Drift Guru
|
Greatlesli , ТФ -это и есть киоша ,запчасти в хобби центр , кстати запчасти один в один от Лазера ZX-5 кроме передних кулаков ,и рычагов ,остальное примерял ........ещё есть запчасти в Х-моделс .......вообщем поищи ,проблем с ними нет
__________________
Лодки пвх, лодочные моторы www.slotcarforum.ru Последний раз редактировалось Touring; 13.11.2007 в 23:35. |
13.11.2007, 22:53 | #12 |
администрация.
|
мона помоч с покупкой подешевле буит
__________________
------------------------------------------------------------------------------------ помогу любому с настройкой и покупкой. ------------------------------------------------------------. --8 495-77-11-424 с города . --8 925-77-11-424 с мобилы. ----------------------------------------------------------------ася 442256775 мыло LIODOVVV@mail.ru -- |
14.11.2007, 14:08 | #13 |
Новичок
|
|
14.11.2007, 19:55 | #14 |
Drift Guru
|
LASER -это багги
__________________
Лодки пвх, лодочные моторы www.slotcarforum.ru |
15.11.2007, 14:35 | #15 |
администрация.
|
стучись и поможем .
__________________
------------------------------------------------------------------------------------ помогу любому с настройкой и покупкой. ------------------------------------------------------------. --8 495-77-11-424 с города . --8 925-77-11-424 с мобилы. ----------------------------------------------------------------ася 442256775 мыло LIODOVVV@mail.ru -- |
16.11.2007, 19:37 | #16 |
Moderator, Admin
|
некоторые сетапы для сталиона с SG Driftrs
ELECTRONICS: Transmitter : Futaba 3PK Black Receiver : Futaba HRS Servo : Futaba S3050 Digital Servo ESC : LRP v7.1 (No motor limit) Motor : Yokomo T-Max MST 23T FRONT: Toe angle : 1.5 degree out Camber : -2 degree Shocks spring : TF5 stock spring Shocks oil : Muchmore 450 Droop : 5mm Ride height : 5mm REAR: Toe angle : about 2 degree in Camber : -1 degree Shocks spring : TF5 stock spring Shocks oil : Muchmore 450 Droop : 5mm Ride height : 6 mm Final drive ratio : 80/30*2.5 = 6.67 Tyres: HPI Drift tyres/ABS/Rubber Front : +7mm offset Speedway Pal TE37 rims Rear : +10mm offset Speedwal Pal TE37 rims
__________________
Shifting & Drifting www.rcdrift.ru rcMDT - RadioControl Moscow Drifters Team GTeXteme - команда клуба GTeXteme Levin - Trueno Club. http://line4auto.ru/nomer/nom_%2A800%2A%2A_197.png HPI SUPER NITRO RS4 GT1 Asso B44.1 FT Asso B4 FT Asso T4 FT Asso T4.1 FT Asso T4.05 X factory X6 X factory X60 Team Durango DEX410 Asso B3 NaChas Tamiya F103RM Tamiya F103GT FG Leopard 1/6 Losi TL22 Losi XXX4 G+ INVADERS MUST DIE ! 3Mip Racing OMEN http://content.foto.mail.ru/mail/djowlet/244/i-247.jpg |
26.01.2009, 00:44 | #17 |
Новичок
Регистрация: 23.01.2009
Адрес: Москва тушино-куркино
Сообщений: 3
|
на тф5 сталионе надо дефферинциал блокировать или тут уже другая смстема?
|
27.01.2009, 03:16 | #18 |
Бездонный Модератор
|
На сталионе шариковый дифф, блокируется и осла###ется подкручиванием винтика. Кстати если смареть между ТРФ-415 и ТФ-5 сталион то сталион мне больше нравится с конструктивной точки зрения, разбирается довольно просто. Есть доступ ко всем узлам и не надо разбирать пол шаськи чтобы сменить спур)
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
09.02.2009, 10:50 | #19 |
Drift Guru
|
как гонщик!!!, сталион 2года настраивали чтоб поехал,люминь пластилин от удара в стену после прямой крепление дифа деформируеться а на 415(покрайней мере мая)тока рычаг отлетел,чтоб спур сменить на 415 нада 6 винтиков открутить и снять ось спура
для дрифта пофиг эта инфа там не такие нагрузки
__________________
"Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя..." Перестал считать покрашенные кузова после 200й штуки))))) Все кто меня знают говорят, что я псих и это так, катал на всём что может ехать "может ехать когда, на чём и где угодно не зависимо от поведения модели" так говорят люди Ездию как на правой, так и на левой руке АНГАР HPI HOT BODIES TC-FD чтобы рвать всех! |
10.02.2009, 00:40 | #20 |
Бездонный Модератор
|
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |