06.07.2009, 19:18 | #11 |
Модератор
Регистрация: 31.07.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 996
|
Смотри то шасси, на которое ты всегда сможешь найти з\ч в мск, даже на спринт народ тут ремень не мог найти в наличии.
А в моделизме всё приходит с ошибками какие бы они не были, все через это проходят. |
06.07.2009, 20:09 | #12 |
Новичок
|
Отличный совет новичку!Я тоже самое хотел написать... |
06.07.2009, 21:47 | #13 |
Новичок
Регистрация: 28.06.2009
Адрес: г.Москва м.проспект Вернадского
Сообщений: 15
|
значит yokomo не вариант(запчасти только на заказ)
а спринт для дрифта хороший вариант и запчасти легко найти. я правильно понял? |
06.07.2009, 22:36 | #14 |
Новичок
|
Да,сто процентно...ИМХО
|
07.07.2009, 00:13 | #15 |
Drift King
|
Да спринт очень хороший вариант,с доступными запами)
__________________
Candy lime R34 Шасси: Yokomo Аппа:Futaba 2PL Регулятор:Пока без него Мотор:Толкаю ногой Кузов:Altezza Меня зовут Антон так, что можно по имени |
07.07.2009, 00:29 | #16 |
Опытный Drifter
Регистрация: 10.03.2009
Адрес: moscow
Сообщений: 237
|
по своему опыту могу сказать, что для начала лучше взять бу шассь с набором необходимого тюнинга для начала, и на этой шаське только учится ездить и ничего в нее не вкладывать (благо спринт позволяет это), когда уже появится опыт и понимание того что дрифт интересен берешь проф шасси и все остальное к нему в придачу
на стадии обучения - деньги вложенные в тюнинг любой начального уровня - деньги на ветер - имхо |