Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Основной раздел

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 29.01.2013, 19:00   #11
DoG_21
Drifter
 
Аватар для DoG_21
 
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Владивосток
Сообщений: 117


По умолчанию

1. топ 32

2. Везде в дрифте 1:1 используют олимпийскую систему на выбывания, тоесть ТОП-32 (наверное не спроста)

Мы во Владивостоке так же придерживаемся этой системы. Если набирается больше людей, можно организовать по такой же системы ветку Б (для новичков, которые парные заезды будут ехать с такими же новичками не поднявшимися в квале выше 32 места, но я думаю врятли это будет парный дрифт, т.к. они даже не смогли нормально проехать квалу и поэтому парного дрифта ни какого не будет) А хочешь попадать в топ 32 и бороться за первое место иди и тренируйся.
__________________
Yokomo MR-4TC SD CM



Последний раз редактировалось DoG_21; 30.01.2013 в 14:51.
DoG_21 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2013, 19:39   #12
enjoy
Drift King
 
Аватар для enjoy
 
Регистрация: 30.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,785


По умолчанию

1) группа
2) у каждого пилота равные возможности на победу, если пилот по каким-либо причинам слил квалу, то у него есть все шансы на группу "а", но при переходе в группу он должен катать с ее победителем
__________________
WDC 2010-2011 1st place
D1RC DRIFT WORLDS CHAMPIONSHIP 2011 5th PLACE
Open European Drift championship 2012 1st place

Team:Smotra School
Все решает скорость,Все решает команда...
enjoy вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2013, 21:19   #13
DOKTOR
Drift Guru
 
Аватар для DOKTOR
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714


По умолчанию

1) Компромис (группа, но не более 4групп)
2) В топ-32 идет минимальное время катания новичков (впомните бутово дрифт сириес, все, кроме дрифтунов группы А были недовольны тем, что проезжали всего 1-2 заезда не считая квалы и все.) Какой тут нафиг опыт для новичка? Единственное, что он понимает за это время, так это то, что он нуб и у него нету ни единого шанса. Если сделать максимум 4 группы, то время катания этапа сократится, но при этом каждый пилот проедет минимум 3 заезда + квала, тут уже опыта больше получается. Те же кто не прошел квалу поймут, что им нужно совсем немного потренироваться, чтоб они могли учавствовать (хотя бы тупо не вылетать с трассы в первом повороте, ведь большинство в последних группах ехали ну очень плохо, за неделю они смогли бы дотренироваться до группы выше).
В общем я считаю так: топ-32 отталкивает новичков, группы отталкивают профи, если сделать так, как я предложил, то в выйгрыше будут все, кроме полных нубов.
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис
8-9I7-54O-2O-82

Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся!
Рег: Speed Passion Reventon R
Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec
Серва: пока Power HD 1209TH
Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C!
Аппа: Futaba 3PL
http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif
DOKTOR вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2013, 21:57   #14
kanada_green
Drift King
 
Аватар для kanada_green
 
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: ЮВАО, Цифровой Райончик
Сообщений: 1,743


По умолчанию

Блин народ ну какие нафиг группы и новички?
Для того чтобы нормально катать, не на этапах нужно опыту набираться, а на тренировках. Договариваться с другом и катать пару раз в неделю.

Этапы и турниры не для того чтобы все могли "катать", а именно для соперничества.

Хобби не хобби - вы сами хотите чтобы все было " на уровне " и все по "серьезке".

Так вот, для того что бы общий уровень вырос, нужно с начало начать с себя.
А если ты вылетел сразу, то это только твоя вина, а не чья либо.

Тренируйтесь, учитесь и побеждайте.
__________________
Overdose Vacula RED(limited edition)
HobbyWing v3.1+HobbyWing V10 10,5T
SANWA MT-4
SAVOX SC-1251MG
RC CAR SHOP DRIFT TEAM (http://vk.com/carshop_dt)
V-ТУЛКА ADMIN
kanada_green вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 29.01.2013, 22:17   #15
Daniel_77
Drift King
 
Аватар для Daniel_77
 
Регистрация: 07.08.2011
Адрес: Москоу-сити. И этим все сказано!
Сообщений: 1,751
Отправить сообщение для Daniel_77 с помощью ICQ


По умолчанию

Новички есть везде и всегда...Кто то катает лучше, кто то наоборот только начинает вливаться в хобби. И надо бдить и поддерживать интересы всех потенциальных участников данных соревнований, это есть закон хорошего мероприятия имхо.

А почему мой выбор именно топ 32, потому что катая в паре с бывалым новичек может наглядно выделить и понять свои ошибки в прохождении трассы... Тем самым сделав для себя не мало выводов, а про пилотам не придеться тереться где то поблизости долгое время без дела в ожидании своей очереди
__________________
LOWDAILY RC TEAM
• OTA Neo-Zeon mk2 Gold edition
Bodies
Nissan Silvia S13 "Stance look"
BMW E30 M3 "Super clean"
Daniel_77 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2013, 02:16   #16
semiramz
Drift Guru
 
Аватар для semiramz
 
Регистрация: 27.05.2011
Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк
Сообщений: 2,522
Отправить сообщение для semiramz с помощью Skype™


По умолчанию

Все зависит от количества участников топ 32 можно организовать только при том количестве которое было на последнем кубке. Обычно участников меньше поэтому будет достаточно топ 16.
По поводу переходов: может стоит переводить не одноги человека занявшего 1 место, а по нарастающей: из группы В троих в группу А; из С двоих в группу В; из D одного в С
__________________
Команда RCMOTORS TEAM

ジムカーナ Gymkhana 漂移 ドリフト Drift
Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD
カウンターステア Counter-Steer: 1.28
Front: one-way; Rear: solid axle set
Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t
semiramz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 30.01.2013, 05:33   #17
Smaluzhak
Опытный Drifter
 
Аватар для Smaluzhak
 
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 515


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kanada_green Посмотреть сообщение
Блин народ ну какие нафиг группы и новички?
Для того чтобы нормально катать, не на этапах нужно опыту набираться, а на тренировках. Договариваться с другом и катать пару раз в неделю.

Этапы и турниры не для того чтобы все могли "катать", а именно для соперничества.

Хобби не хобби - вы сами хотите чтобы все было " на уровне " и все по "серьезке".

Так вот, для того что бы общий уровень вырос, нужно с начало начать с себя.
А если ты вылетел сразу, то это только твоя вина, а не чья либо.

Тренируйтесь, учитесь и побеждайте.
Воооот!!! Первые адекватные слова!!!
Если ты новичек, дак какого фига ты едешь на СОРЕВНОВАНИЯ? Учись кататься на тренировках, катайся в куче народа, пристраивайся к кому-либо парой(уже после того, как твой уровень вырастет до того, чтобы проходить трассу по 2-3 круга без касания отбойников!)
А уж если пришел на соревнования, то не обижайся тому что не прошёл в топ-32 или слился в первом же парном заезде!!! Новичкам не место на соревнованиях, им нужно тренироваться, тренироваться и еще раз тренироваться!!!
Нужно просто определить для чего нам соревнования, для красивого и увлекательного дрифта, либо же для наблюдения как происходит по 20 перезаездов из-за того, что участники не могут тупо трассу проехать не врезавшись в отбойник!

ПОэтому только за топ 32!
при количестве пилотов заявившихся от 24-32, всё равно топ 32, тогда занявшие высокие места в квале автоматом проходят в 1/16!
__________________
Nissan Silvia S14- team body
Nissan Silvia S14 - track body
Nissan Silvia S15 - first body
Porsche 911 - missile body
Nissan 350Z - motor overheats body
Sprint 2
cs - none(1.0)


Nissan Silvia user)))
Smaluzhak вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.02.2013, 00:13   #18
Sorodich96
Drifter
 
Аватар для Sorodich96
 
Регистрация: 22.04.2012
Сообщений: 153


По умолчанию

Блин я сам в принципе новичок !!!! И катал в разных системах если уж топ 32 то видел пару предложений на счёт нескольких топ 16 для про и новичков ))
У всех систем есть плюсы и минусы
И поверьте на тренировках человек такого опыта как в соревнованиях не набирает на тренировках
По этому я за группу
Хотя топ тоже очень хорошая вещь но на фига надо ехать на соревнования если очень спешить домой ?!??! Как-то не логично )))
Sorodich96 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.02.2013, 09:21   #19
voldemor
Drifter
 
Аватар для voldemor
 
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: г.Москва ЮАО м.Царицыно
Сообщений: 106


По умолчанию

1. Группы.
2. нельзя новичков исключать из соревнований. Все с чего то начинали,все оттачивали мастерство,но благодаря чему? Соревнованиям! только на соревнованиях тот же новичок может увидеть на сколько поднялся его уровень владения шасси спустя какое то количества тренировок.К да и потом, вспомните о том адреналине который присутствует у каждого новичка при участии в соревнованиях! только благодаря этому адреналину новички и приходят на тренировки, да тупо занимаются этим хобби. К примеру человек начинающий пришел на соревнования, а ему говорят иди посмотри со стороны,участвовать не будешь, естественно он обидеться,и не каждый после этого останется в данном хобби. Так что какой бы выбор не сделали организаторы ,нельзя исключать из соревнований начинающих.
P.S. если "гуру дрифта" которые против новичков на соревнованиях, не хотят смотреть как начинающие проходят трассу, сходите в этот момент покурите,кофе попейте,покушайте и т.д , организаторы в праве остановить заезд если он затянется на слишком долгое время, такое же уже было. И повторюсь! Все с чего то начинают, у всех есть право на отдых, а хобби это и есть отдых. Ну , как то так. как говорится - прошу понять и простить!))))
__________________
Шасси - enRoute JXR0012 V2-B
Кузов - Nissan z 370

Последний раз редактировалось voldemor; 28.02.2013 в 10:50.
voldemor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 28.02.2013, 10:43   #20
maXtreme
Drift Guru
 
Аватар для maXtreme
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Moscow City
Сообщений: 4,702


По умолчанию

Ну неужели так сложно написать по правилам??!!

Цитата:
Сообщение от maXtreme Посмотреть сообщение
Уважаемые пилоты! Представляем вашему вниманию голосование на тему выбор формата проведения соревнований: Группы vs TOP 32.

Групповая система:
Пилоты по итогам квалификации распределяются по группам: A, B, C, D и так далее. Переход между группами возможен. То есть пилот заваливший квалификацию, может гипотетически подняться в группу выше.


Система ТОП-32:
По итогам квалификации выбирается 32 лучших пилота, которые катают между собой 1\16, 1\8, 1\4, 1\2 и финал


Пожалуйста пишите в таком виде:

1. Формат
2. Аргумент (пожалуйста развернуто, а не "проще и быстрее")


Флуд в теме запрещен в любой форме. Все строго и по теме. Флуд будет караться.
__________________
Команда DucK Attack Crew
Гараж by maXtreme
|enRoute JXR v2|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T|Savox 1251 MG|

Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012
Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013

Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!
"Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"
maXtreme вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:00. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика