1:1 дрифт наших форумчан - Страница 6

Stalwart · 27.05.2012, 02:07

Дык выхлоп стоковый - одна тонюсенькая труба на 6 горшков

HaKaTaMa · 27.05.2012, 02:20

Цитата:

Сообщение от Stalwart

Дык выхлоп стоковый - одна тонюсенькая труба на 6 горшков

а по регламенту более нельзя? а то аж жалко машинки...

tiny_tiny · 27.05.2012, 02:26

Stalwart,
А ее так и должно жестко кренить?

Stalwart · 27.05.2012, 02:44

Цитата:

Сообщение от HaKaTaMa

а по регламенту более нельзя? а то аж жалко машинки...

В стритстоке регламент по большей части совпадает с требованиями гостехосмотра - конфигурацию мотора менять нельзя, гидроручник нельзя, спортивные сидения нельзя, задние седухи и обшивки салона выкидывать нельзя, тонировочная плёнка запрещена и т.д. Класс специально регламентирован таким образом, чтобы люди с деньгами уходили в ProAm.

У меня стоковый выхлоп стоит, потому что на M52B25 узкое место - впуск, и чтобы был смысл - надо менять и то и другое сразу. Мощности пока хватает, так что не парюсь.

Кренит её потому, что подвеска стоковая - пружины высокие, аморты масляные. Подумываю заказать наклейки "всё сток, кроме магнитофона"

kdog · 27.05.2012, 18:36

Цитата:

Сообщение от Stalwart

В стритстоке регламент по большей части совпадает с требованиями гостехосмотра - конфигурацию мотора менять нельзя, гидроручник нельзя, спортивные сидения нельзя, задние седухи и обшивки салона выкидывать нельзя, тонировочная плёнка запрещена и т.д. Класс специально регламентирован таким образом, чтобы люди с деньгами уходили в ProAm.

У меня стоковый выхлоп стоит, потому что на M52B25 узкое место - впуск, и чтобы был смысл - надо менять и то и другое сразу. Мощности пока хватает, так что не парюсь.

Кренит её потому, что подвеска стоковая - пружины высокие, аморты масляные. Подумываю заказать наклейки "всё сток, кроме магнитофона"

Парных в этом классе нет, я правильно понимаю?

Странный класс, честно говоря.

Stalwart · 27.05.2012, 21:04

Конечно есть. А вот насчёт конфигурации мотора я, кажется, наврал - есть пара машин с V8. Но гидроручник точно запрещён, это я совсем недавно проверял.

Фоточки-видео с первого этапа:

http://www.go4speed.lv/lv/photo/drif...kausa-1-posms/
http://www.flickr.com/photos/driftfo...th/7190049568/
http://www.flickr.com/photos/l33v/
https://picasaweb.google.com/janis.r...12_03_12_part1
https://picasaweb.google.com/janis.r...12_03_12_part2

Stalwart · 28.03.2013, 03:26

Будет видео.

NOMАT · 29.03.2013, 16:48

эх хороши патьки

МужЫг · 29.03.2013, 20:14

Мой первый раз)
Сорри, не умею вставлять видосы, поэтому ссылки:

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=QK-zGKpR5x8

http://www.youtube.com/watch?feature...&v=Ph9F3RN-IiY

http://vk.com/video17803422_163443420

semiramz · 30.03.2013, 00:02

По моему для первого раза очень не плохо. Еще и машина наверно не подготовлена?

27.05.2012, 02:07	#51
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Дык выхлоп стоковый - одна тонюсенькая труба на 6 горшков __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

27.05.2012, 02:20	#52
HaKaTaMa Drift Guru Регистрация: 12.10.2009 Адрес: Moscow, ЮБ Сообщений: 2,300	Цитата: Сообщение от Stalwart Дык выхлоп стоковый - одна тонюсенькая труба на 6 горшков а по регламенту более нельзя? а то аж жалко машинки... __________________ шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<<

27.05.2012, 02:26	#53
tiny_tiny Drift King Регистрация: 09.11.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 1,172	Stalwart, А ее так и должно жестко кренить? __________________ Kazama GPX Black cs 1.8 Doripake (MR4-TC) cs 2.0 Артём

27.05.2012, 02:44	#54
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Цитата: Сообщение от HaKaTaMa а по регламенту более нельзя? а то аж жалко машинки... В стритстоке регламент по большей части совпадает с требованиями гостехосмотра - конфигурацию мотора менять нельзя, гидроручник нельзя, спортивные сидения нельзя, задние седухи и обшивки салона выкидывать нельзя, тонировочная плёнка запрещена и т.д. Класс специально регламентирован таким образом, чтобы люди с деньгами уходили в ProAm. У меня стоковый выхлоп стоит, потому что на M52B25 узкое место - впуск, и чтобы был смысл - надо менять и то и другое сразу. Мощности пока хватает, так что не парюсь. Кренит её потому, что подвеска стоковая - пружины высокие, аморты масляные. Подумываю заказать наклейки "всё сток, кроме магнитофона" __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

27.05.2012, 18:36	#55
kdog Модератор Регистрация: 01.11.2008 Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка Сообщений: 2,917	Цитата: Сообщение от Stalwart В стритстоке регламент по большей части совпадает с требованиями гостехосмотра - конфигурацию мотора менять нельзя, гидроручник нельзя, спортивные сидения нельзя, задние седухи и обшивки салона выкидывать нельзя, тонировочная плёнка запрещена и т.д. Класс специально регламентирован таким образом, чтобы люди с деньгами уходили в ProAm. У меня стоковый выхлоп стоит, потому что на M52B25 узкое место - впуск, и чтобы был смысл - надо менять и то и другое сразу. Мощности пока хватает, так что не парюсь. Кренит её потому, что подвеска стоковая - пружины высокие, аморты масляные. Подумываю заказать наклейки "всё сток, кроме магнитофона" Парных в этом классе нет, я правильно понимаю? Странный класс, честно говоря. __________________ Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2

27.05.2012, 21:04	#56
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Конечно есть. А вот насчёт конфигурации мотора я, кажется, наврал - есть пара машин с V8. Но гидроручник точно запрещён, это я совсем недавно проверял. Фоточки-видео с первого этапа: http://www.go4speed.lv/lv/photo/drif...kausa-1-posms/ http://www.flickr.com/photos/driftfo...th/7190049568/ http://www.flickr.com/photos/l33v/ https://picasaweb.google.com/janis.r...12_03_12_part1 https://picasaweb.google.com/janis.r...12_03_12_part2

28.03.2013, 03:26	#57
Stalwart Drift Guru Регистрация: 09.01.2012 Адрес: Riga, Latvia Сообщений: 2,315	Будет видео. __________________ Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club

29.03.2013, 16:48	#58
NOMАT Drift Guru Регистрация: 04.07.2010 Адрес: Moscow Ходынское поле VS Люблино Сообщений: 2,294	эх хороши патьки __________________ NOMAT WORKS (") ◕ ‿‿ ◕ (") D2 RWD CLUB GTR 35 vr38dett mazda rx7 FC3S Keyence TACHYON WCB Brushless ESC (White Carbon) Keyence LUXON KG Series 10.5T Brushless Motor ㋡ BNR34 V-Spec II Nur 1:1 s14 silvia 1:1 контакты 89162740703 мобильный http://vk.com/idvr38dett контакт

29.03.2013, 20:14	#59
МужЫг Новичок Регистрация: 02.07.2010 Адрес: Дубна МО Сообщений: 96	Мой первый раз) Сорри, не умею вставлять видосы, поэтому ссылки: http://www.youtube.com/watch?feature...&v=QK-zGKpR5x8 http://www.youtube.com/watch?feature...&v=Ph9F3RN-IiY http://vk.com/video17803422_163443420

30.03.2013, 00:02	#60
semiramz Drift Guru Регистрация: 27.05.2011 Адрес: Москва_Кучино Киров_Кирово-Чепецк Сообщений: 2,522	По моему для первого раза очень не плохо. Еще и машина наверно не подготовлена? __________________ Команда RCMOTORS TEAM ジムカーナ Gymkhana 漂移ドリフト Drift Шасси: Hot Bodies Cyclone TC Hot BodiesTC-FD カウンターステア Counter-Steer: 1.28 Front: one-way; Rear: solid axle set Рег; Двиг: LRP SPHERE Competition TC-Spec Brushless + Brushed Digital; Vector X12 BL Modified - 4.5t