25.09.2011, 22:44 | #1 |
Опытный Drifter
|
как сделать капот карбон
как сделать карбоновый капот?
|
25.09.2011, 22:44 | #2 |
Drift King
Регистрация: 19.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 866
|
плёнка.......
__________________
Втентакле |
26.09.2011, 01:30 | #3 |
Drift Guru
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Moscow City
Сообщений: 4,702
|
и лучше использовать для моделизма масштабированную. Например yeah racing
__________________
Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme |enRoute JXR v2|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T|Savox 1251 MG| Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK! "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким" |
26.09.2011, 01:48 | #4 |
Опытный Drifter
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Москва м.Преображенская площадь
Сообщений: 310
|
могу продать кусок пленки автомобильной, в личку
__________________
Team Associated TC6 2.4, 5.5T ____________________ Nissan Skyline R32 GT-R Nissan Skyline R34 GT-R Nissan R35 GT-R Pro Street Nissan R35 GT-R CARBON Volvo 850 BMW 320si Ford F150 |
07.10.2011, 00:56 | #5 |
Drifter
Регистрация: 09.09.2011
Сообщений: 160
|
Зайди в приличный автосервис и спроси у них огрызки 3д карбона, вот счастье будет)))
Одного огрызка на капот и крышу хватит))) причем бесплатно!!!
__________________
HPI Sprint 2 Front motor Body: Mercedes sls(gray) Mark II(gray) Nissan 350z(white and black) Subaru impreza 2007(res) Nissan Silvia s14(green cat)(secret) Nissan Onevia(top secret) Toyota Trueno AE85(убитая временем) |
07.10.2011, 01:09 | #6 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
|
07.10.2011, 01:34 | #7 |
Опытный Drifter
Регистрация: 27.02.2011
Адрес: Moscow, UVAO
Сообщений: 616
|
ях рэйсинговская плёнка у*бище несусветное.
__________________
XV-01D [SC-1251MG / ONE-WAY /3R-TRF / HK-SENS 100A / LRP 10.5T] |
07.10.2011, 02:15 | #8 |
Drift King
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Недоступно
Сообщений: 1,141
|
Опять же, поиск рулит
__________________
|
07.10.2011, 03:14 | #9 |
Drift Guru
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Москва м.Домодедовская
Сообщений: 2,005
|
чего тут сложного, идешь в тюннинг ателье, заказываешь у них кусок карбона по размерам кузова, говоришь на какую машину и масштаб 1\10. Уходишь обсмеянный но довольный и с карбоновым капотом, цена вопроса порядка тыщ 20
__________________
FAQ для новичков, почитай перед созданием темы или задаванием очередного вопроса schumacher mi3.5, 5,5T, 2.4ghz/ Mitsubishi EVO lover/ 8 903 один 77 19 ноль 5, Никита Все что я говорю, всегда воспринимайте с долей юмора, если вы конешно не жутко глупый человек, который не пользуется поиском))) |
07.10.2011, 14:04 | #10 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 631
|
на самом деле все просто, так-же как просто изготовить собственный обвес для машины(люди занимавшиеся и занимающееся тюнингом 1:1 машин меня поймут) понадобится только море терпения и океан аккуратности.
итак для начала что такое карбон -- это углепластик, а именно это углеродное волокно сплетенное в ткань и сформованное в эпоксидной смоле. что нужно чтобы изготовить карбон? -- конечно углеродное волокно и эпоксидная смола. с эпоксидной смолой проблем нет -- она продается везде(например большинство клеев из двух тюбиков, которые надо смешать -- это по сути и есть состав на основе эпоксидной смолы). где взять углеродное волокно? все просто, продается даже не просто волокно, а сразу ткань из углеродного волокна, ну например здесь http://www.parkflyer.ru/43751/product/10720/ -- не реклама. теперь нужно изготовить макет детали, изготовить пресс-форму для формовки детали, поместить аккуратно обрезанную ткань в пресс-форму и залить эпоксидной смолой. на вид все просто ) на практике -- процесс долгий сложный и утомляющий, но через 10-15 запоротых заготовок приходит навык и потом можно изготавливать, что угодно и даже без пресс-формы так на глаз опираясь на опыт. изготовленный таким методом капот не будет выглядеть аутентично на 1:10 аппарате, но +100 в респект заработает так как это будет настоящий карбоновый капот и кастом высшего пилотажа. я пробовал укреплять бочины и бампера углеродным волокном(изнутри) -- результат был не обоснован, так как практика показала, что металлизированный скотч практичнее и дешевле. |