![]() |
#1 |
Новичок
Регистрация: 26.06.2008
Адрес: СПб - Благодатная
Сообщений: 48
|
![]()
Собственно вот такой http://www.rcmart.com/catalog/rc-hea...u-p-23835.html не реклама естественно, как подключить?
![]() ![]()
__________________
ТТ-01 ![]() 2.4GHz 8(960)254 2 один один один 8(953)344 семь 85 семь ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Drift King
|
![]()
Я подключал + и - к проводам идущим от аккумулятора к регулятору соответственно. На мой взгляд самый лучший вариант. Кулер кстати отличный. Мне понравилось, после 15 минут катания в полный газ двигатель тепленький. Только интересно в какую же сторону кулер должен дуть. У меня дует - на меня от двигателя. Охлаждает отлично. Хотя другие говорят, что должен на двигатель дуть.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Новичок
Регистрация: 26.06.2008
Адрес: СПб - Благодатная
Сообщений: 48
|
![]()
Спасибо, попробую
![]() добавлено через 11 минут Вот собственно незадача, от аккума крутит медленно и дико греется, а от приёмника вообще не работает ![]()
__________________
ТТ-01 ![]() 2.4GHz 8(960)254 2 один один один 8(953)344 семь 85 семь ![]() Последний раз редактировалось Евгений; 27.02.2010 в 00:14. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Drift King
|
![]()
Хм, как-то ты странно видимо подключил.
Два провода идут от регулятора к аккумулятору, два от регулятора к двигателю. Ты припаял к тем, которые идут от регулятора к аккумулятору? А от приемника как ты пытался? В третий канал? Попробуй напрямую от аккумулятора запитай и посмотри, и аккумулятор у тебя 7.2 вольт? Последний раз редактировалось BVP; 27.02.2010 в 00:19. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Новичок
Регистрация: 26.06.2008
Адрес: СПб - Благодатная
Сообщений: 48
|
![]()
Да аккум 7.2,приёмник у меня 2-х канальный и есть там третья дырдочка с надписью ВАТТ вот в неё включаю он дёрнется и молчит, а напрямую от акуума медленно крутит и дико греется.
__________________
ТТ-01 ![]() 2.4GHz 8(960)254 2 один один один 8(953)344 семь 85 семь ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Drift King
|
![]()
В "ВATT" не стоит подключать, если не ошибаюсь - это питание приемника.
Вообще странно, что-то у тебя не в порядке с кулером. У меня при прямом подлючении к аккумулятору все нормально крутилось и тем более ничего не перегревалось. |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Новичок
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Тюмень
Сообщений: 35
|
![]()
может батарея старая?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Drift King
|
![]()
Да как-то непонятно. Крутится медленно из-за низкого напряжения, перегревается из-за высокого. Несовместимые вещи какие-то. Я конечно в электрике не очень понимаю, но не логично как-то получается.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Опытный Drifter
|
![]()
У тебя кулер на сколько вольт?Если на 12в, что скорее всего, то питай просто от 12 в батарейки, она легче, дольше прослужит и стоит не дорого.
__________________
Kyosho tf 5 Body Honda s 2000 in Red Eurgle 2,4 3 ch Продам Glofiish M700 Женщина — программист, это как морская свинка — ничего общего ни с морем ни со свиньями. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Бездонный Модератор
|
![]()
Гнездо BATT нужно для питания приёмника в случае регулятора типа TEU-101, когда питание идёт одельным шнурком. Все нормальные регуляторы питают примёник через 1 разъём (2 канал). На приёмнике все + и - сосдинены 2-мя дорожками, так что по сути гнездо BATT это 6В, ну либо то напряжение которым рег питает примёник. То что вентилятор греется и не дует говорит о том что чтото мешает ему крутится, возможно засорился или моторчик дохлый.
BVP: а ты глянь как у тебя лопасти на кулре стоят, обычно всё таки такие кулеры дуют на радиатор.
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза... ![]() Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
![]() |
![]() |