Mustang GTR (картинки)

[Mikka]

Цитата:

Сообщение от павел из питера

Вариант. Купить Липо большой емкости и токоотдачей. и много. с Хоббикинга. Но это если планируешь дальше оставаться вэтом хобби.

Со временем... Щас всё равно нет зарядки для липошек, тока для NiMH Сначала новый бодик и плюшки для шаськи, движок например. Кстати, а это нормально, что на новом аккуме 4500 mAh и с "Сатурном" на 20 витков девайс бегает минут 15 всего? Тут гдето писали что на бк 10,5Т и таком же аккуме час езды, неужели такая разница?

[Drift`ер]

Mikka, я тя удивлю тем что на БК акум садится дольше чем на колекторе) ток я хз почему , просто мотор более економичный типа вообщем , щас те все раскажут!

[Mikka]

Цитата:

Сообщение от Drift`ер

Mikka, я тя удивлю тем что на БК акум садится дольше чем на колекторе) ток я хз почему , просто мотор более економичный типа вообщем , щас те все раскажут!

Не удивился ни разу самому факту, потому что знаю что у бк КПД и КИМ выше, но чтобы в 4 раза O_o Не ожидал. Просто хочу выяснить реально настолько лучше бк или у меня что-то с чем-то не так...

[V1p3r]

Цитата:

Сообщение от Mikka

Не удивился ни разу самому факту, потому что знаю что у бк КПД и КИМ выше, но чтобы в 4 раза O_o Не ожидал. Просто хочу выяснить реально настолько лучше бк или у меня что-то с чем-то не так...

Все у тебя так, но полноценную отдачу по длительности катания на б/к от гидридов всеравно не получишь. на своих 3.3А катал 10-15 минут. но это в пол. в то время как липо 5А давала минут 30-50, смотря как катать.

Идея с отваливающимся бампером очень хороша задний бы тоже

смотрю тебе доведенная Е10 досталась. колесные привода стоковые?

[Drift`ер]

Цитата:

Сообщение от V1p3r

смотрю тебе доведенная Е10 досталась.

крепление амортов к бабочке убило в щи

[Mikka]

Цитата:

Сообщение от Drift`ер

крепление амортов к бабочке убило в щи

Да я сам ржу всякий раз как бодик снимаю В ней такие дыры были про... даже не просверлены, а как-то разворочены, что иначе как так никак не вставало поставлю новую, тогда и по-человечески закреплю. Пока на гвоздиках там на гвоздики надето по пластиковому шарику а шарик как раз в ушко амморта продет

добавлено через 8 минут

Цитата:

Сообщение от V1p3r

Все у тебя так, но полноценную отдачу по длительности катания на б/к от гидридов всеравно не получишь. на своих 3.3А катал 10-15 минут. но это в пол. в то время как липо 5А давала минут 30-50, смотря как катать.

Спасиб за коммент по делу Буду думать о БК + ЛиПо

Цитата:

Сообщение от V1p3r

Идея с отваливающимся бампером очень хороша задний бы тоже

Стрёмно его еще пилить, он и так весь в трещинах, ваще тогда жесткость потеряет.

Цитата:

Сообщение от V1p3r

смотрю тебе доведенная Е10 досталась. колесные привода стоковые?

На сколько я понимаю, да, пластиковый сток. Кардан стоит аллюминиевый.

Думаю сегодня вечерком, если сухо будет, покатать и поснимать.

Еще вопрос: надо ли лезть в двигло с целью проточки коллектора и обработки / замены щеток, или лучше сразу думать о новом движке? Как я понял стоковый сатурн 20Т не особо разборный, надо банку гнуть, или это нормальная ситуация?

[Drift`ер]

Цитата:

Сообщение от Mikka

На сколько я понимаю, да, пластиковый сток. Кардан стоит аллюминиевый.

да ты не понял наверно кардыны ониже кости которые в колесах стоят)
или я непрально понял..)

[Mikka]

Цитата:

Сообщение от Drift`ер

да ты не понял наверно кардыны ониже кости которые в колесах стоят)
или я непрально понял..)

Кости пластиковые, центральный кардан - аллюминиевый.

добавлено через 3 минуты
Коллеги и старшие братья, какие посоветуете дисочки к этому бодику? Надо бы вылет побольше, шаська узковата.

[Drift`ер]

Mikka, а что насчет люфтов? я смотрел фотки там спереди конструкция крепления передних рычагов очень класно зделано и двух держателей рычагов которые всгда снизу ставятся , можеш ксате на выворот колес поработать)
читай) http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=17734

[Mikka]

Цитата:

Сообщение от Drift`ер

Mikka, а что насчет люфтов? я смотрел фотки там спереди конструкция крепления передних рычагов очень класно зделано и двух держателей рычагов которые всгда снизу ставятся , можеш ксате на выворот колес поработать)
читай) http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=17734

Люфты спереди огромные, потому что верхние стойки вообще посажены на шар и представляют собой одну перекладину. Соответственно верхняя шаровая опора гуляет в пределах полусантиметра... или замутить надо вторую точку крепления или поставить родные регулируемые стойки. Всё еще впереди.