28.10.2012, 00:26 | #1 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 631
|
Muscle spirit of freedom
Всем, доброго дня.
Я закончил свой новый проект и хочу представить его на суд сообществу. Оговорюсь сразу -- это было жутко долго так как, сделать, то что мне хотелось оказалось не так просто. Первый кузов я запорол и даже в сердцах разбил его упокой католический идол его широкую жопу. Со второй попытки получилось. В общей сложности я проковырялся 5 месяцев, но тут конечно много факторов, то времени нет, то материалов, то желания. Итак идея: "Сделать воплощение современного американского маскл кара." Именно современного, а не 60-70 годов. Ну есть идея, значит надо делать. Первым шагом было выбрать машину. Собственно из продолжателей традиций маскл-кар можно выделить всего три ярких машины. Camaro, Mustang и Challenger. Осмотрев внимательно всех троих и сравних их с их предками я пришел к выводу, что действительно истинным чистокровным потомком маскл-каров можно назвать только Challenger. Ну значит челенджер -- заказываю его на r2. Как уже писал первый кузов я запорол и собственно вот почему: я хотел передать дух свободы, и решил сделать машину полностью хромированной. Про хромирование лексана ходит много легенд, но я просто написал письмо корешам из American Raceways и спросил у них чего к чему. Они сказали мне, что краска под хром нежная и возиться с ней геморно, но я не поверил, заказал краску, делал все как делал всегда и ... кузов на помойке. Вначале решил: "Значит не судьба" ... через неделю я опять на R2 заказываю второй челенджер и паралельно распрашиваю американских корешей как делать по уму. На дворе начало августа и мы стартуем 2.0 У меня есть алкад хром для лексана, и две пактры, одна бэкблэк, вторая черный металлик для крыши и багажника. При покрытии лексана хромом, важно помнить две вещи: 1. Если хрома положить чуть меньше -- бэк пролезет наружу пятнами. 2. Если хрома положить чуть больше -- все отвалиться. простые правила правда Еще важно, что бэковать можно только краской специально предназначено для подложки, другая отлетает сразу же причем местами. ну и нельзя пытаться смешать с тамией -- сразу кирдык. ... честно со второга раза получилось нормально ... ну и там сыкотный момент счастья все такое все покрашено -- снимаем с кузова пленку: а тут она с подружкой 1:24 e46 а дальше была рутина, которую мне было лень фоткать, да и рассказывать сейчас ломает. Я просто сделал ей копийную оптику, поставил диоды, установил его на свое магнитное крепление, обвесил винилами и аксесуарами, и ждал сегодняшенего солнечного дня. Вот он Мускулистый дух свободы: она пыльновата, чуток -- не удержался, чтобы не покататься, ато солнце относительно сухой асфальт, может и не будет больше такого в этом году. спасибо всем за внимание и удачи. Последний раз редактировалось dubosos; 28.10.2012 в 01:03. |
28.10.2012, 00:41 | #3 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 631
|
удодский имидж линк, ща поправим.
|
28.10.2012, 01:23 | #4 |
Опытный Drifter
|
очень классно!
__________________
Hpi Nitro Rs4 3 evo - sold Tamiya TL-01 (old guy)- sold Hpui Sprint 2 FM. HB Cyclone S HB Cyclone TC Мой гараж! Меня зовут Антон, так, что и по имени можно. |
28.10.2012, 02:18 | #5 |
Drift King
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: ЮВАО, Цифровой Райончик
Сообщений: 1,743
|
получилось хорошо, но есть косяки. Я думаю дальше будет лучше!!!
ПС косяки скорее всего из-за маскировочного скотча |
28.10.2012, 02:36 | #6 |
Drift Guru
|
не плохо,да, но чуть нихе надо и оффсет больше
__________________
SDC-2011 3d place Russian Championship `14- 2nd place Шасси:Yokomo YD-2S Система:Tekin RS Gen2\RedLine 10.5T Серва:Savox SC-1251MG Аппа:Futaba 4PL Team Falken-winners WDC 2011-2012! RC Team Tokyo-winners RCDS 2012! Fire Tyres team Org RC RDS 2013 .:♠Garage♠:. EasyMadeGarage распродажа |
28.10.2012, 11:32 | #7 |
Drift King
Регистрация: 27.05.2012
Сообщений: 806
|
Респектую, кстати в пленке он покруче смотрелся, типо матовый хром
__________________
chassis: 1)3Racing Sakura D3 CS DRIFT : CS 1,84 (83,7%) 2)Maverick Strada DC Evo bodies: 1)Stock S15, 2)Tamiya Nissan Silvia S15 - 100% 3)Hpi Toyota Supra AERO - 100% 4)R2 Nissan 180sx - 100% 5)Yokomo Toyota Chaser JZX100 - 100% 6)LuckyDrift Nissan Silvia S15 Origin by EasyMade - 100% Мой гараж Зовут Михаил, так что можно по имени... |
28.10.2012, 11:47 | #8 |
Новичок
|
очень крутой
__________________
Models: 3Racing Sakura Zero S Продана HPI Sprint 2 3Racing Sakura D3 CS:1.69 ESC:HobbyKing X-Car 5.5T Servo:HPI SF-20W Radio:Futaba 3PM Body:Suzuki SX4 Nissan Silvia S15 Toyota Corolla AE86 |
28.10.2012, 11:56 | #9 |
Новичок
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Тольятти
Сообщений: 67
|
Отличный кузов!
__________________
Шасси Yokomo DIB |
28.10.2012, 14:13 | #10 |
Опытный Drifter
Регистрация: 16.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 631
|
спасибо всем.
kanada_green, косяки есть всегда и у всех. про100Ден, как сделаешь свой первый хромированный кузов расскажешь как выпрямлять руки, ато я так и не разобрался. а на счет офсетов и клренса, я стараюсь делать копии настоящих машин, а не раскоряки без хода подвески и черпающие катками по аркам. |