Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Новичкам сюда

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 10.10.2014, 21:12   #1
Xeh
Новичок
 
Регистрация: 03.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 16


По умолчанию Рапределение тяги как правельно для дрифта?

Всем привет. Меня интересует как кто распределяет тягу зад и перед в каком соотнашение. 50/50 40/60 30/70 20/80 10/90 0/100
Вопрос возник после того как я у видел видос http://youtu.be/g6A9GhwcOGw
Его тачка настроина так что тяга настроина 0/100

Речь идет о полном приводе.
За ошибки простите. Пишу на ходу.

Последний раз редактировалось Xeh; 10.10.2014 в 22:44.
Xeh вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2014, 22:43   #2
Мерзотный корче.
Опытный Drifter
 
Аватар для Мерзотный корче.
 
Регистрация: 15.03.2013
Адрес: Шадринск.
Сообщений: 243


По умолчанию

Как я понял ты имеешь ввиду кс?
У шасси в стоке (не у всех) стандартно 50/50.Если у тебя ремень-то просто меняешь пули.Если кардан,то там чутка сложнее.Все от шасси зависит:на некоторые есть готовые кс комплекты,а на другие приходится колхозить.
__________________
KYOSHO TF-5-SOLD
HPI Sprint-2-CUSTOM
HPI HOT BODIES TC-FD RWD 100% CUSTOM
SAKURA D4 RWD

"Не едет в основном всегда пилот,а не машина"- Аркадий Цареградцев.
Мерзотный корче. вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2014, 22:48   #3
Xeh
Новичок
 
Регистрация: 03.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 16


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мерзотный корче. Посмотреть сообщение
Как я понял ты имеешь ввиду кс?
У шасси в стоке (не у всех) стандартно 50/50.Если у тебя ремень-то просто меняешь пули.Если кардан,то там чутка сложнее.Все от шасси зависит:на некоторые есть готовые кс комплекты,а на другие приходится колхозить.
Про стандарт я понял, что 50/50. А вот какие настройки у победителей соревнований? У них тоже 50/50? У тебя какой перевес?
Мне интересно кто с каким перевесом катает.(речь о дрифте)
Xeh вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.10.2014, 23:28   #4
Sinano
Drift King
 
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753


По умолчанию

yokomo, для своих шасси, предлагает следующие комплекты кс: 1,3; 1,5; 1,8 и 2,0.
Sinano вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2014, 02:18   #5
Xeh
Новичок
 
Регистрация: 03.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 16


Счастье

Цитата
Сообщение от Sinano Посмотреть сообщение
yokomo, для своих шасси, предлагает следующие комплекты кс: 1,3; 1,5; 1,8 и 2,0.
Извени, но я долго разшифровывал зна чение двух букв "кс", но так и не разгодал.
Скажи, что это значит - кс.
Последавательность цифр соответственно только предположение, одна из версий соотнашение вращение сомой бодьшой шестерне к вращению колес. 1- вращение колеса, а через "," вращение основной-гдавной шестерне.

Вообщем спосибо за ответ. Но я не чего не понял.
Мне на до просто узнать какое предпочтение баланса тяги между передним приводом и задним.
Так как в инете один ставит кучу шестеренок и у него 20/80, а другой меняет две и у него тоже 20/80, другой меняет все и унего вообще она 0/100, с учетом полного привода.
Я с начала считал что 30/70, далее 20/80, кто то 40/60. Тут я прифигел и решил узнать правды.
Одно точно я выяснил, что шаски это дело которое нельзя копировать и только своим горбом строить.
Но любопытство какие настройки у других, не оставляют меня оставаться равнодушным с развисовкой между передним и задним мостом.
Xeh вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2014, 02:32   #6
Daniel_77
Drift King
 
Аватар для Daniel_77
 
Регистрация: 07.08.2011
Адрес: Москоу-сити. И этим все сказано!
Сообщений: 1,751
Отправить сообщение для Daniel_77 с помощью ICQ


По умолчанию

Кс, он же counter steer - это соотношение крутящего момента задних колес к передним, чем больше цифра, тем соответственно задняя ось вращается быстрее передней.. Соотношение колес к вращению ротора мотора называется FDR, смотрите мат часть. На форуме уже 100500 раз все это обговорено и рассмотрено...

С настройкой каждому свое, в дрифте нет точных конфигов на которых ты сразу будешь валить как бог, это ошибочное мнение. Опыт приходит со временем и в процессе практики
__________________
LOWDAILY RC TEAM
• OTA Neo-Zeon mk2 Gold edition
Bodies
Nissan Silvia S13 "Stance look"
BMW E30 M3 "Super clean"
Daniel_77 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2014, 02:46   #7
zRapid
Опытный Drifter
 
Аватар для zRapid
 
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 364


По умолчанию

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, ТЯГА, кто еще на что горазд?
__________________
Новичок? не знаешь с чего начать? И что заказывать? Посмотри эту тему, здесь описан заказ бюджетного комплекта для дрифта с нуля.
Шасси:
Yokomo Doripake (FCD x1.8)
Бк:
Hobbywing Xtreme Stock 60A; Hobbywing XERUN 10.5T
Серва:
Savox 1257TG
Аппа:
Ko-Propo EX5UR
Кузов:
Tamiya Lexus GS400 (Aristo)
Yokomo Altezza
zRapid вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2014, 16:23   #8
Xeh
Новичок
 
Регистрация: 03.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 16


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Daniel_77 Посмотреть сообщение
Кс, он же counter steer - это соотношение крутящего момента задних колес к передним, чем больше цифра, тем соответственно задняя ось вращается быстрее передней.. Соотношение колес к вращению ротора мотора называется FDR, смотрите мат часть. На форуме уже 100500 раз все это обговорено и рассмотрено...

С настройкой каждому свое, в дрифте нет точных конфигов на которых ты сразу будешь валить как бог, это ошибочное мнение. Опыт приходит со временем и в процессе практики
Если о терминах есть раздел можно просто на него дать сылку.
Спосибо за ответ.

добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от zRapid Посмотреть сообщение
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, ТЯГА, кто еще на что горазд?
Я не понял к чему ваш вопрос. Суть темы получить ответ на то как выставить оптимальное распределение тяги для дрифта - это 50/60,70,80,90,100

Как пример я нашел оптимальный вариант главной пары это 1:6,5(все что будет выше этих значений уже по желанию конструктора)с движком 10,5Т
И вопрос стаит в следующем, выше у помянутом.

добавлено через 4 минуты
Ответь те просто не надо лишнего. Я знаю что есть комплекты готовые.

Последний раз редактировалось Xeh; 11.10.2014 в 16:23. Причина: Добавлено сообщение
Xeh вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2014, 17:03   #9
zRapid
Опытный Drifter
 
Аватар для zRapid
 
Регистрация: 12.10.2010
Сообщений: 364


По умолчанию

Цитата
Сообщение от Xeh Посмотреть сообщение
Суть темы получить ответ на то как выставить оптимальное распределение тяги для дрифта - это 50/60,70,80,90,100


И вопрос стаит в следующем, выше у помянутом.
Вопрос стАит в том, что есть "тяга"?
__________________
Новичок? не знаешь с чего начать? И что заказывать? Посмотри эту тему, здесь описан заказ бюджетного комплекта для дрифта с нуля.
Шасси:
Yokomo Doripake (FCD x1.8)
Бк:
Hobbywing Xtreme Stock 60A; Hobbywing XERUN 10.5T
Серва:
Savox 1257TG
Аппа:
Ko-Propo EX5UR
Кузов:
Tamiya Lexus GS400 (Aristo)
Yokomo Altezza
zRapid вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.10.2014, 23:07   #10
Sinano
Drift King
 
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Daniel_77 Посмотреть сообщение
Кс, он же counter steer - это...
вообще то, кс - это сокращение от "сounter steering", что переводится как "противо-руление" - манера вождения, когда при повороте в одну сторону, колёса выворачиваются в другую:




конкретно в ру-дрифте, этим термином обозначается целый комплекс мер, который приближает поведение модели к поведению реальной машины. одна из технических составляющих - это увеличение скорости вращения задних колёс, относительно передних.
Sinano вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:57. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика