Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Новичкам сюда

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 22.11.2012, 23:05   #1
Patris
Опытный Drifter
 
Аватар для Patris
 
Регистрация: 02.10.2012
Сообщений: 251


По умолчанию проблема с липо

возникла такая проблема. липошек на 4000 хватает на 20-25 мин катания. Липошки новые, вливают номинал. Пробовал другие на 4000, хватает так же.
Конфиг такой: fdr 6.6, мотор ezrun 9 витков, регуль на 45а с хк, катаюсь на асфальте, покрышки ст моделс хард.

в чем может быть проблема? или это нормально?
Patris вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.11.2012, 23:46   #2
Danil4
Новичок
 
Аватар для Danil4
 
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Тольятти
Сообщений: 67


По умолчанию

Для 4000 это нормально. Если катать без перерывов.
__________________
Шасси
Yokomo DIB
Danil4 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2012, 01:26   #3
maXtreme
Drift Guru
 
Аватар для maXtreme
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Moscow City
Сообщений: 4,702


По умолчанию

Эээ да какбэ не нормально. 4000 махов с бк должно хватать на час. Ну 50 мин точно. Посмотри в настройках регулятора, может у тебя отсечка рано срабатывает?
__________________
Команда DucK Attack Crew
Гараж by maXtreme
|enRoute JXR v2|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T|Savox 1251 MG|

Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012
Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013

Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!
"Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"
maXtreme вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2012, 01:50   #4
Patris
Опытный Drifter
 
Аватар для Patris
 
Регистрация: 02.10.2012
Сообщений: 251


По умолчанию

maXtreme, да вроде нет и аки потом 4000 вливают
Patris вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2012, 01:56   #5
maXtreme
Drift Guru
 
Аватар для maXtreme
 
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Moscow City
Сообщений: 4,702


По умолчанию

тогда у меня нет идей. Но это ненормально.
__________________
Команда DucK Attack Crew
Гараж by maXtreme
|enRoute JXR v2|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T|Savox 1251 MG|

Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012
Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013

Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK!
"Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким"
maXtreme вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2012, 02:40   #6
HaKaTaMa
Drift Guru
 
Аватар для HaKaTaMa
 
Регистрация: 12.10.2009
Адрес: Moscow, ЮБ
Сообщений: 2,300
Отправить сообщение для HaKaTaMa с помощью ICQ


По умолчанию

движок регуль сильно греются?

мб у тебя в целом вся трансмиссия туго работает... отсюда потери... но блин... тут бы уже движок сгорел скорее...))
__________________
шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6
движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T)
аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4
>>Гаражик<<
HaKaTaMa вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2012, 02:51   #7
Patris
Опытный Drifter
 
Аватар для Patris
 
Регистрация: 02.10.2012
Сообщений: 251


По умолчанию

теплые, но не горячие.
Patris вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2012, 02:53   #8
N!tro
Drift King
 
Аватар для N!tro
 
Регистрация: 04.08.2011
Адрес: Москва, Новые черемушки
Сообщений: 764
Отправить сообщение для N!tro с помощью ICQ


По умолчанию

серва какая?
и стиль езды какой? частенько в пол длительно давишь?
если всегда топишь, то в принципе все возможно))
__________________
Oo BMW oO
MST FS-01 CS(1.82 / 2.0) (с 05.05.12)

Fruit Tuning Crew
[В]контакте You[Tube]
N!tro вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2012, 02:55   #9
Patris
Опытный Drifter
 
Аватар для Patris
 
Регистрация: 02.10.2012
Сообщений: 251


По умолчанию

N!tro, серва стандартная от спринта.
давлю, но редко. но эти 25 минут катаю без остановки.
Patris вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 23.11.2012, 03:14   #10
pioneer
Супер-модератор
 
Аватар для pioneer
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323


По умолчанию

- сечение проводов (если греются - плохо)
- качество пайки (может, где-то в разъеме или в месте пайки к мотору/регулю плохой контакт)
- перетянутость в рулевой (подшипники, тяги и т.д.)
- маловат зазор спур/пиньон (отодвинь чуток)
- плохо подшипникам в моторе (покрути вручную без трансмиссии, запусти навесу мотор (только недолго, для БК работа без нагрузки вредна)

попробуй отключить отсечку, подцепить волтометр-пищалку на балансный провод и установить его так, чтобы пищал при 3,2 В. И засечь, сколько проездишь. И посмотреть, ровное ли по банкам напряжение (отклонение +/- 0,1-0,15 допустимо)
__________________

Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright


Обзор сборки Sakura D3

Мой уютный гараж часть 1 и часть 2
Yokomo DRB cs 1.95
Yokomo Doripake (полное рагу)
Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD)
Sakura D3 (полное рагу)
+ Slash 2WD VXL

Меня зовут Ваня, так что можно по имени

Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить
pioneer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:30. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика