зима на тт-01

[Frank]in[Stein]

Цитата:

Сообщение от Adanos

С одним аккумом не наиграешься.

у меня на 2 часа на полном газу.
и разматывать особо не надо, у меня разъем для зарядки выходит сбоку.

[Adanos]

2 часа??? Где ты такое откопал?? Дай ссыль на все своё чудо)

[Kosty]

Не ребят у меня на тт акум нитимиталхедритдный на 4200 мили ампер часов держал час двадцать причом почти всегда на полном газу)

[BASCON-MC]

Цитата:

Сообщение от Frank]in[Stein

у меня на 2 часа на полном газу.
и разматывать особо не надо, у меня разъем для зарядки выходит сбоку.

что у тебя за двигатель?
на сток-регуле на тт полный газ можно жать, только тачко тупить скоро начинает
у тебя небось 16000 какой-нибудь аккум.
не боишься, что окислиться могут?

добавлено через 2 минуты
Frank]in[Stein, мне кажется, что у тебя там подземная лаборатория. ты там делаешь дьявольские шаськи

[Frank]in[Stein]

Цитата:

Сообщение от BASCON-MC

что у тебя за двигатель?
на сток-регуле на тт полный газ можно жать, только тачко тупить скоро начинает
у тебя небось 16000 какой-нибудь аккум.
не боишься, что окислиться могут?

добавлено через 2 минуты
Frank]in[Stein, мне кажется, что у тебя там подземная лаборатория. ты там делаешь дьявольские шаськи

ахах.
возможно..ты уже близко к разгадке моей тайны )))
ну а вообще у меня лайт тюн тамиевский. и на полном газу я перегнул, я на средних гоняю, если оч надо то и 15 мин на полной )

[AlexArt]

Цитата

Сообщение от Kosty

Не ребят у меня на тт акум нитимиталхедритдный на 4200 мили ампер часов держал час двадцать причом почти всегда на полном газу)

что то если честно слабо вериться... на гидридах она минут 10-15 валит, потом еще минут 20 еле едет... итого от силы минут 35-40, но 90 минут... странно...

[BASCON-MC]

Цитата:

Сообщение от AlexArt

что то если честно слабо вериться... на гидридах она минут 10-15 валит, потом еще минут 20 еле едет... итого от силы минут 35-40, но 90 минут... странно...

сам ему не верю. часы наверное "не наши" у него...

[Frank]in[Stein]

Цитата

Сообщение от Kosty

Не ребят у меня на тт акум нитимиталхедритдный на 4200 мили ампер часов держал час двадцать причом почти всегда на полном газу)

вот и доказательство!
у меня 4500 мА\ч, 2 часа держал. газ в полике был 50\50 (тоесть нередко, но с перерывами), обычн топлю на половину - хватает, особенно зимой.

вчера покаталсо у школы рядом с домом(без кузова).
поднял её насколько возможно и устроил гонки с трамплинами. клёво! и с горы, и по снегу (ну..где утрамбовано ногами). кароч, и малышню попугал, и повеселился )

[DOKTOR]

Цитата:

Сообщение от generalopelomegafan

заклеиваем с 2х сторон для аккума щели, двигатель. не подсоединяя электричество врубаем тачко. заклеиваем изолентой
берём 2 картонки и отмеряем длину ванночки (на тт-01) от начала самого(ближе к аммортизатору) до конца(также). в высоту так, чтобы по тамиевский разъём. далее ровно это дело широким скотчем ламинируем. приклеиваем к ванночке изолентой и щели ею же заделываем. если как у меня на тт вылезает херня слева от двигателя (из ванночки) делаемс дырку. далее также вырезаем максимально до уровня диффов картонки так, чтобы они налегали с запасом по бокам на основные картонки. тоже ламинируем. приклеиваем изолентой. берём пищ плёнку и обматываем на 2 мотка. на первом протыкаем для антенны. намотрам срезаем на днище плёнку. приклеиваем изоленту скотчем или изолентой.далее делаем вырез пол разъём размером на 3 толщины ручки. высовываем разъёмы. обклеиваем это скотчем и изолентой. антенну также готово.
результат:




добавлено через 49 секунд
спереди может проходить снег, но это неопасно, т.к. там перегородка всё закрывает

А теперь объясни мне, зачем это надо? Я регуль с приёмником загерметил и так хоршо катал!

[Arteom239]

а серве с двиглом пофиг чтоли?