14.08.2010, 17:47
|
#41 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Москва,ЮВАО
Сообщений: 657
 |
и в чем проблема? есть спец посадочное место :D
__________________
С уважением, Тимур. _____________________________________________ Шаccи: ? Аппаратура: Associated XP3-SS 2.4GHz 3-Channel Кузов: Porsche 911GT3 "White Power" |
|
|
|
14.08.2010, 17:58
|
#42 |
|
Новичок
Регистрация: 04.08.2010
Сообщений: 13
|
хочу сместить в другую сторону например положить по перёк как на спринте.
__________________
TT-01 bz motor/ GS SUT electro |
|
|
|
|
14.08.2010, 20:52
|
#43 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Москва,ЮВАО
Сообщений: 657
|
ну попробуй...удачи :D
__________________
С уважением, Тимур. _____________________________________________ Шаccи: ? Аппаратура: Associated XP3-SS 2.4GHz 3-Channel Кузов: Porsche 911GT3 "White Power" |
|
|
|
|
16.08.2010, 13:46
|
#44 |
|
Бездонный Модератор
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Москоу сити
Сообщений: 3,349
|
ну можно сделать чтото типо садл пака, т.е. 3 банки с одного борта и 3 с другого. Слева их можно положить в пространство между сервой и двигом, причём серву лучше заменить на низкопрофильную, а с другого борта разместить вторые 3 банки + регулятор. тока боюсь лучше от этого не станет, у ТТ с гидридами на правом борту развесовка более-менее нормальная.
__________________
Свобода это чуть правее педали тормоза...  Team Associated TC6 Subaru Impreza 22B STI "Black Alligator" Mazda FD3S RX-7 "Black Sakura" Team Associated B44 Team Associated RC8.2Be FT Team Associated SC10 FT Futaba 3PM 2.4GHz Уселся в автомобиль но не обнаружил руля, Европейка попалась неопытному самураю. |
|
|
|
|
02.09.2010, 15:57
|
#45 |
|
Новичок
Регистрация: 02.09.2010
Адрес: Москва.СЗАО.
Сообщений: 52
 |
ответ
[QUOTE=Vignale;168250]Собственно только-только начал осваивать все это дело, понял, что есть косяк - машинку очень тяжело переложить из одного поворота в другой. При этом в целом на дуге она стоит нормально. Думал, что кривые руки, но человек, ездящий на TF-5 подтвердил мои сомнения.
Еще очень нестабильна на прямой - возможно эти вещи взаимосвязаны. Катаю на смотре, на трубах. В чем может быть косяк?[/QUOTE амортизаторы регулируемые ставь,дифы блоч,и меняй резину на т-дрифт. |
|
|
|
|
02.09.2010, 20:55
|
#46 |
|
Новичок
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Санкт-петербург, м.Приморская
Сообщений: 16
|
нормально перекладывается, может дело в резине?
|
|
|
|
|
04.09.2010, 06:45
|
#47 |
|
Drifter
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 185
|
Storm, трубы шаську гробят, лучше покупай норм резину......
__________________
 fijon FDC-2 Сounter Steer 1,9 Б\К 5.5Т АППА 2.4 Кузов субару 2007. |
|
|
|
|
04.09.2010, 21:12
|
#48 |
|
Drift King
Регистрация: 23.06.2008
Адрес: Щелково
Сообщений: 1,195
|
__________________
 ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ <-- новичкам читать обязательно Как это ни странно, но обычно обезьяне с гранатой гранату покупает её самец или порой даже целая группа наивных приматов самый большой дрифт? кругов 50 вокруг бутылки одной рукой за пультом счиатется? второй курил и наяривал на красоту исполнения....(с)Nos_drift |
|
|
|
|
04.09.2010, 21:29
|
#49 |
|
Drifter
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 185
|
chegi, трубы жоще чем покрышки для дрифтинга из за труб создается большая вибрация которая постепенно в пластике делает микро-трещены, а потом наступает попа шаске.....
__________________
fijon FDC-2 Сounter Steer 1,9 Б\К 5.5Т АППА 2.4 Кузов субару 2007. |
|
|
|
|
04.09.2010, 21:42
|
#50 |
|
Опытный Drifter
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Москва,ЮВАО
Сообщений: 657
|
ololololo...
таки да? настолько бредового утверждения я еще не слышал... по-вашему утверждению, дрифт вообще катать опасно
__________________
С уважением, Тимур. _____________________________________________ Шаccи: ? Аппаратура: Associated XP3-SS 2.4GHz 3-Channel Кузов: Porsche 911GT3 "White Power" |
|
|
|
