27.09.2013, 02:44 | #11 |
Drift King
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,287
|
На сегодняшний день с учетом развития химии и химической технологии второй путь кажется наиболее перспективным, и необходимо отметить, что многообразие смазочных средств увеличилось по сравнению с 60 годами XX века на несколько порядков. Одним из важнейших типов смазок являются твердые смазочные материалы: графит, дисульфид молибдена, нитрид бора, шунгит, диселенид молибдена. Так, графит и дисульфид молибдена используются либо в качестве твердого смазочного материала в чистом виде, либо в виде пластичных смазок, где система загущается мылами, или парафином, или церезином. Однако, несмотря на перспективность использования в качестве антифрикционной добавки к моторным маслам, а также маслам других назначений, они встречаются крайне редко и исключительно в составах зарубежных производителей. Эффект смазочного действия графита определяется тем, что молекулы воды, содержащейся в воздухе, сорбируются в межплоскостных промежутках и еще больше осла###ют межплоскостные связи. Поэтому смазочные свойства графита слабо проявляются в вакууме и при температуре более 100?С. При отсутствии влаги коэффициент трения поверхностей, разделенных графитовой прослойкой, достигает 0,3, в то время как при наличии сорбированной влаги он составляет примерно 0,05. Это обстоятельство ограничивает использование графита. Однако графит хорошо заполняет технологические неровности микропрофиля поверхности трения, образуя гладкую зеркальную поверхность, поэтому в общем машиностроении нашел широкое применение для смазки сухих резьбовых соединений, канатов, поджимных сальниковых набивок, в качестве добавки в трансмиссионные масла и т.д. Ну вообщем то вот ссылка на весь текст думаю после прочтения споры отпадут
__________________
Кто познал жизнь, тот не спешит. 1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G 1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105 1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250 SANWA MT4 1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP "Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы" |
27.09.2013, 04:06 | #12 |
Drift Guru
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,714
|
__________________
Для тех, кто не знает, зовут меня Денис 8-9I7-54O-2O-82 Шась: Asso TC5R Factory Team Продаётся! Рег: Speed Passion Reventon R Мотор: Speed Passion V3.0 Drift Spec Серва: пока Power HD 1209TH Аккум: LRP BIG MAMA грёбаные 6200mAh и настоящие 65C! Аппа: Futaba 3PL http://www.rcdrift.ru/forum/customav...tar7490_15.gif |
27.09.2013, 11:05 | #13 |
Новичок
Регистрация: 16.07.2013
Сообщений: 67
|
о смазочных свойствах графита я узнал лет так в 10, когда у нас заедало ключи в дверном замке, отец взял ключ от двери и с помощью наждачки натер на него графитовой пыли с карандаша, вставил и вытащил ключ несколько раз, несколько раз провернул иии вуаля, мне 24 и замок после этого ни разу не заедал)
|
27.09.2013, 16:10 | #14 |
Drift King
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Люберцы
Сообщений: 1,287
|
У каждой смазки есть определенные свойства и цели применения. Если не лень будет читать то перейди по ссылке приведенной ниже прочитай работу и поймешь какие виды трения бывают и какая смазка лучше подходит под тот или иной случай.
__________________
Кто познал жизнь, тот не спешит. 1/10 YOKOMO DIB Red + Yokomo ESC BL-R3R + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105G 1/10 YOKOMO DRB Blue + Yokomo ESC BL-PRO2 Turbo + Yokomo Zero Brushless Motor 10.5T YM-BL105 1/8 TRAXXAS E-MAXX + HobbyWing Ezrun WP SC8 Waterproof 120A + HobbyWing Xerun 4168SL KV2250 SANWA MT4 1/1 PORSCHE CAYENNE S 386 HP "Hе бывает старых Porsche, бывают новые владельцы" |
30.09.2013, 11:57 | #15 |
Опытный Drifter
Регистрация: 28.10.2012
Сообщений: 209
|
А по мне лучше силиконовой смазки для наших масштабов и нагрузки - не придумали. В меру густая, смазывает как надо, воды не боится. Что еще надо?
И да. Тут проскочило мнение пластиковых воинов, так вот - все мои пластиковые знакомые - юзали силикон. И никто не жаловался. |