29.07.2008, 08:38 | #11 |
Drift Guru
|
+ аморты масло!! диффы заблокироват=можно просто кусок тряпки положить во внутрь!
__________________
я люблю вас ПРИДУРКИ)) |
29.07.2008, 14:36 | #12 |
Новичок
Регистрация: 13.05.2007
Адрес: мск
Сообщений: 28
|
аморы неочень нужны) руль тяги нужны, рег развал осла###ет конструкцию. у меня колеса изза них выламывались. люфты можно убрать) как нибудь всетаки я замучу фотоотчет
|
29.07.2008, 16:33 | #13 |
Опытный Drifter
|
Коллеги, подскажите пожалуйста оптимальные настройки родных аммо-масло для дрифта. Напомню: шасси- ТТ01Д, амортизаторы имеют 3 поршня с разным количеством отверстий (от 1го до 3х)... и 3 проставки под пружины... толстая, средняя и тонкая... Вот какая комбинация по Вашему мнению лучше всего подходит для дрифта. Какое масло в амортизаторы порекомендуете?
|
29.07.2008, 16:42 | #14 |
Опытный Drifter
|
По пунктам: 1. насчёт шестерёнок буду думать и размышлять так как думаю ставить более мощный мотор(15 витков) и тогда поиграю передаточными числами... Ещё, может докуплю более моментный двиг и подберу передаточное под него... 2. нафига подшипники покупать если они в комплекте идут(у меня шли)... 3. Вот это полезная весч... буду брать... 4. Это я хочу либо из люминия, либо из более прочного пластика... если конечно существуют... мне хочется по максимуму избавиться от люфтов, а для этого необходимы более прецизионные запчасти... вот... В ближайшее время буду покупать стальные шрусы с чашками, алюминиевую рулевую полностью, алюминиевые кулаки (вопрос по ходу дела: на зад ставить кулаки с каким схождением(0, 1 или 2 градуса)?), и алюминиевые аморты(просто нравятся они мне и пружину легче регулировать)... вот... буду тюнинговать люблю я это дело... |
29.07.2008, 16:44 | #15 |
Опытный Drifter
|
Это привычка с жигулей... избавляться от люфтов как можно скорее... и кстати, рекомендую заменить родную смазку на графитовую... хотя бы в дифференциалах... |
29.07.2008, 16:52 | #17 |
Опытный Drifter
|
Кстати, купил резину Super Drift(тогда ещё не знал про трубы)... и машина как-буд-то скользит и не держится за дорогу... это нормально? |
29.07.2008, 17:13 | #18 |
Опытный Drifter
|
ну так как всетаки мой пост обсуждается... да большинство там было для ремонт(и переделки из стандарта в Д комплектацию). Так как я привез уже немало шась и тюна (тете в частности) подшибники в стоке на д- помойка надо брать сеалед версию , стяжка из карбона - обязательна , алюминивые хабы - обязательно, рулевая обязательно алюм, моторама при движках менее 19 обязательна. тяги все сменить на хпи . мотор при небольшом бюджете тамия дёрт. при нормальном - орион про сток(35000-45000 оборотов при стандартном регуле) , спуры и пиньены шася при серьезном движке грызет как чипсы .
p/s/ есть человек на нашем форуме(кто не скажу) который катает на про шасси - я ему тюна на (домашнюю тетешку) привез на 17 тырей это с моими ценами. поехала она лучше но не намного. п.п.с для тете лучше всего скользкая резина типа белых труб. ну и мое отношение к тетехе - она как кредит - сразу платишь мало вроде как за полный комплект , а потом каждый месяц выплачиваешь деньги чтоб ездить нормально. все равно не выгодно но если выхода нет.... Более расчетливые люди срузу берут то что едет. Оба варианта имеют право на жизнь
__________________
детям нельзя в интернет . интернет от детей тупеет ненавижу маленьких наглых детей которые пытаются меня лечить. гараж Losi Aftoshok extreem ep 5s lipo Losi Desert truck extreem 4s lipo Losi strike 1-8 konv extreem power 3s Losi drifter xxx-s Losi mini -t 3s lipo и еще штук 6 всякой муйни на которой не катаюсь |
29.07.2008, 17:34 | #20 |
Опытный Drifter
|
|